Przejdź do zawartości

Ford P100

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Ford P100samochód dostawczo-osobowy typu pickup klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1971 – 1993.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford P100
Ilustracja
Ford P100
Inne nazwy

Ford Cortina Pickup

Producent

Ford

Zaprezentowany

Styczeń 1971

Okres produkcji

1971 – 1981

Miejsce produkcji

Południowa Afryka Port Elizabeth

Następca

Ford P100 II

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Szerokość

1702 mm

Rozstaw osi

2565 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Cortina
Ford Taunus

Ford P100 I - tył

Ford P100 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.

W 1971 roku południowoafrykański oddział Forda przedstawił średniej wielkości pickupa zbudowanego na bazie wytwarzanego lokalnie, brytyjskiej konstrukcji Forda Cortina. Samochód dzielił z nim wygląd pasa przedniego, a także kształt drzwi i wystrój kabiny pasażerskiej. Pierwsze wcielenie Forda P100 było oferowane z przeznaczeniem na wewnętrzny, południowoafrykański rynek, a także brytyjski jako Ford Cortina Pickup[1].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.3l Crossflow
  • L4 1.6l Crossflow
  • L4 1.6l Pinto
  • L4 2.0l Pinto
  • L6 3.3l Falcon
  • L6 4.1l Falcon


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford P100 II
Ilustracja
Ford P100 II
Inne nazwy

Ford Cortina Pickup

Producent

Ford

Zaprezentowany

Styczeń 1971

Okres produkcji

1981 – 1987

Miejsce produkcji

Południowa Afryka Port Elizabeth

Poprzednik

Ford P100 I

Następca

Ford P100 III (Europa)
Ford Courier (RPA)

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Szerokość

1699 mm

Rozstaw osi

2576 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Cortina
Ford Taunus

Ford P100 II - tył

Ford P100 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku.

Druga generacja pickupa P100 powstała na bazie kolejnej odsłony pokrewnego modelu Cortina, co wiązało się z gruntowną restylizacją i wykorzystaniem nowej platformy Forda[2]. Nadwozie, na czele z przednią częścią nadwozia, zyskało bardziej kanciaste kształty i większą kabinę pasażerską[3]. Przedział transportowy, podobnie jak w przypadku poprzednika, zdobiła duża klapa z napisem FORD. Samochód ponownie importowano do Wielkiej Brytanii z RPA jako Ford Cortina Pickup[4].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.3l Crossflow
  • L4 1.6l Crossflow
  • L4 1.6l Pinto
  • L4 2.0l Pinto
  • L6 3.3l Falcon
  • L6 4.1l Falcon


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford P100 III
Ilustracja
Ford P100 III
Producent

Ford

Zaprezentowany

Styczeń 1987

Okres produkcji

1987 – 1991

Miejsce produkcji

Portugalia Azambuja

Poprzednik

Ford P100 II

Następca

Ford Ranger

Dane techniczne
Segment

pickup segmentu D

Typy nadwozia

2-drzwiowy pickup

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Szerokość

1727 mm

Rozstaw osi

2609 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ford Sierra

Ford P100 III - tył
Ford P100 III Turbo

Ford P100 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1987 roku.

Trzecia i zarazem ostatnia generacja Forda P100, w przeciwieństwie do poprzedników, powstała na bazie nowego modelu klasy średniej Sierra po drugiej z modernizacji. Wiązało się dużymi, prostokątnymi reflektorami z przodu i podłużną, wąską atrapą chłodnicy. Po raz pierwszy samochód nie był też modelem produkowanym i sprzedawanym głównie na rynek Afryki Południowej, gdzie zastąpił go inny model Courier, lecz pojazdem wytwarzanym na rynek europejski[5]. Produkowany w Portugalii model oferowano na wybranych rynkach Europy Zachodniej[6].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.8l Turbo-Diesel
  • L4 2.0l Turbo-Diesel
  • L4 2.0l Pinto


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Ford Cortina Mk3 pick-up. [dostęp 2020-04-13]. (ang.).
  2. Ford P100 XR8: You Know You Want To. [dostęp 2020-04-13]. (ang.).
  3. Ford P100. [dostęp 2020-04-13]. (ang.).
  4. Ford P100 XR8: You Know You Want To. [dostęp 2020-04-13]. (ang.).
  5. Najdziwniejsze Taunusy TC. [dostęp 2020-04-13]. (pol.).
  6. Ford P100 z 1989 roku – unikatowy pickup w trakcie renowacji. [dostęp 2020-04-13]. (pol.).