Przejdź do zawartości

Ford Telstar

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Ford Telstarsamochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982 – 1999.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford Telstar I
Ilustracja
Ford Telstar I
Producent

Ford

Zaprezentowany

Maj 1982

Okres produkcji

1982 – 1987

Miejsce produkcji

Nowa Zelandia Lower Hutt
Japonia Hiroszima
Australia Melbourne

Poprzednik

Ford Cortina

Następca

Ford Telstar II

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback
4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Długość

4430 mm

Szerokość

1690 mm

Wysokość

1395 mm

Rozstaw osi

2510 mm

Masa własna

990 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Kia Capital
Kia Concord
Mazda 626

Konkurencja

Honda Accord
Hyundai Sonata
Toyota Camry

Ford Telstar II - tył
Ford Telstar II Liftback

Ford Telstar I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.

Rok po przedstawieniu kompaktowego modelu Laser w 1981 roku, Ford postanowił rozszerzyć swoją współpracę z Mazdą także o większy model klasy średniej przeznaczony na rynek Australii, Nowej Zelandii, Azji Wschodniej i Japonii[1].

Telstar I był bliźniaczą konstrukcją względem Mazdy 626/Capella, odróżniając się od niego zachowawczymi wizualnymi modyfikacjami. Inny był pas przedni, tylne lampy i pozostałe drobne detale.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.6l 16V F6
  • L4 2.0l 16V FE
  • L4 2.0l 16V FET


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford Telstar II
Ilustracja
Ford Telstar II
Producent

Ford

Zaprezentowany

Październik 1987

Okres produkcji

1987 – 1992

Miejsce produkcji

Nowa Zelandia Auckland
Japonia Hiroszima

Poprzednik

Ford Telstar I

Następca

Ford Telstar III

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback
4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4554-4600 mm

Szerokość

1689 mm

Wysokość

1410-1470 mm

Rozstaw osi

2575 mm

Masa własna

od 1015 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda 626

Konkurencja

Honda Accord
Hyundai Sonata
Toyota Camry

Ford Telstar II - tył
Ford Telstar II Liftback

Ford Telstar II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1987 roku.

Drugie wcielenie Telstara utrzymano w nowocześniejszej, bardziej kanciastej stylistyce. Samochód ponownie został opracowany we współpracy australijskiego oddziału Forda z Mazdą jako bliźniacza konstrukcja względem modelu 626.

Tym razem Telstar odróżniał się zmodyfikowanym, ściętym kształtem reflektorów, a także ponownie zyskał charakterystyczny odblaskowy pas optycznie wydłużający tylne lampy. Poza Australią, Nową Zelandią i Japonią, samochód importowano także do Afryki Południowej[2].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.6l 16V F6
  • L4 1.8l 16V F8
  • L4 2.0l 16V FE
  • L4 2.0l 16V FET
  • L4 2.0l 16V F2


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford Telstar III
Ilustracja
Ford Telstar III
Producent

Ford

Zaprezentowany

Październik 1991

Okres produkcji

1991 – 1994 (Japonia)
1991 – 1997 (Australia)

Miejsce produkcji

Nowa Zelandia Auckland
Japonia Hiroszima
Taoyuan
Południowa Afryka Pretoria

Poprzednik

Ford Telstar II
Ford Corsair

Następca

Ford Telstar IV (Japonia)
Ford Mondeo (Australia)

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

5-drzwiowy liftback
4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Długość

4680 mm

Szerokość

1750 mm

Wysokość

1370 mm

Rozstaw osi

2610 mm

Masa własna

od 1175 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda 626

Pokrewne

Autozam Clef
ɛ̃fini MS-6

Konkurencja

Honda Accord
Hyundai Sonata
Toyota Camry

Ford Telstar III - tył
Ford Laser III Liftback

Ford Telstar III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.

Ford Telstar trzeciej generacji zadebiutował na początku lat 90. XX wieku, przechodząc gruntowną metamorfozę pod kątem stylistycznym w stosunku do poprzednika. Jako że bliźniacza Mazda 626 przyjęła przy okazji zmiany generacji charakterystyczną, obłą sylwetkę z wąskimi i łagodnymi liniami, tak samo stało się z odpowiednikiem ze znaczkiem Forda[3]. Od japońskiego bliźniaka Telstar III odróżniał się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i zmodyfikowanymi zderzakami.

Była to ostatnia generacja Telstara oferowana w Australii, Nowej Zelandii i Afryce Południowej - w 1994 roku produkcja została zakończona przedwcześnie z powodu spadającej sprzedaży na rzecz nowego modelu importowanego z Europy, Forda Mondeo[4]. Produkcja na potrzeby rynku japońskiego trwała do 1997 roku, aż do momentu prezentacji następcy.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.8l 16V FP
  • L4 2.0l 16V FS
  • L4 2.0l 16V RFT Comprex
  • V6 2.0l 16V KF
  • V6 2.5l 16V KL


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford Telstar IV
Ilustracja
Ford Telstar IV
Producent

Ford

Zaprezentowany

Sierpień 1994

Okres produkcji

1994 – 1997

Miejsce produkcji

Japonia Hiroszima

Poprzednik

Ford Telstar III

Następca

Ford Telstar V

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Długość

4595 mm

Szerokość

1695 mm

Wysokość

1395 mm

Rozstaw osi

2610 mm

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda Capella

Konkurencja

Honda Inspire
Toyota Camry

Ford Telstar IV - tył

Ford Telstar IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Prezentując czwartą generację Forda Telstara, zaszły duże zmiany w rynkowym zasięgu tego modelu. Po raz pierwszy opracowano ją wyłącznie z myślą o rynku japońskim i po raz pierwszy bliźniaczą konstrukcją Mazdy był nie model 626, a oferowany tylko na wewnętrznym rynku model Capella.

Różnice wizualne były minimalne - Telstar IV różnił się tylko logotypami[5].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.8l FP
  • L4 2.0l FS


Piąta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Ford Telstar V
Ilustracja
Ford Telstar V
Producent

Ford

Zaprezentowany

Kwiecień 1997

Okres produkcji

1997 – 1999

Miejsce produkcji

Japonia Hiroszima

Poprzednik

Ford Telstar IV

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi

Skrzynia biegów

5-biegowa manualna
4-biegowa automatyczna

Długość

4575-4660 mm

Szerokość

1760 mm

Wysokość

1400 mm

Rozstaw osi

2670 mm

Masa własna

od 1175 kg

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Mazda Capella

Konkurencja

Toyota Camry

Ford Telstar V - tył
Ford Telstar V Kombi

Ford Telstar V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.

Piąta i ostatnia generacja Forda Telstara, podobnie jak poprzednik, została opracowana wyłącznie z myślą o rynku japońskim.

Samochód ponownie był bliźniaczą wersją znanej z Europy ostatniej generacji Mazdy 626, różniąc się od niej jedynie kształtem atrapy chłodnicy i wzorem zderzaków[6]. Po raz pierwszy w historii ofertę nadwoziową wzbogaciło 5-drzwiowe kombi[7]. Z powodu symbolicznej sprzedaży, produkcja Telstara V została zakończona w 1999 roku, a samochód wycofano z rynku bez następcy.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L4 1.8l DOHC FS-DE
  • L4 2.0l DOHC RF-T


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. 1982 Ford Telstar 2000MEGI Ghia. [dostęp 2020-02-06]. (ang.).
  2. Ford Telstar. [dostęp 2020-02-06]. (ang.).
  3. 1992 Ford Telstar Ghia 4WS 2.5 V6 from Australia and New Zealand. [dostęp 2020-02-06]. (ang.).
  4. 1993 Ford Telstar TX5 25Vi. [dostęp 2020-02-06]. (ang.).
  5. 1995 Ford Telstar TX5 25Vi (aut. 4). [dostęp 2020-02-06]. (ang.).
  6. Ford Telstar : Price. Reviews. Specifications.. [dostęp 2020-02-06]. (ang.).
  7. 1998 Ford Telstar Wagon (Japan). [dostęp 2020-02-06]. (ang.).