Aller au contenu

PLM 4 BMD 1

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
4 BMD 1
Description de cette image, également commentée ci-après
Locomotive Diesel-électrique PLM 4 BMD 1
Données clés
Exploitant(s) PLM puis SNCF
Désignation 4 BMD 1
Type locomotive
Motorisation Diesel-électrique
Constructeur(s) Homecourt et Alsthom
Nombre 1 prototype
Livraison 1933
Retrait transférée au Chemin e fer Méditerranée-Niger en 1946
Affectation manœuvres
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'1Bo'
Écartement standard (1 435 mm)
Moteur thermique Sulzer
Puissance 440 kW
Moteurs de traction 4
Transmission électrique
Masse en service 82.5 t

La locomotive 4 BMD 1 est une locomotive Diesel-électrique de manœuvre du PLM, construite en 1933.

Elle conservera sa dénomination à la SNCF puis sera mise à la disposition du Chemin de fer Méditerranée-Niger en 1946.

Elle disposait d'un moteur Diesel Sulzer alimentant 4 moteurs de traction électriques.

Notes et références

[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

[modifier | modifier le code]

Lien externe

[modifier | modifier le code]