Grand Prix Malezji 2002
Wygląd
2. wyścig z 17 w sezonie 682. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
15–17 marca 2002 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5,543 km | |||
Dystans |
310,408 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Ralf Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Juan Pablo Montoya | |||
2. Grand Prix w sezonie 2002 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Malezji | ||||
|
Wyniki Grand Prix Malezji, drugiej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2002.
Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 1:35.266 | - | - | |
2 | 6 | Williams-BMW | M | 1:35.497 | 0:00.231 | 0:00.231 | |
3 | 2 | Ferrari | B | 1:35.891 | 0:00.394 | 0:00.625 | |
4 | 5 | Williams-BMW | M | 1:36.028 | 0:00.137 | 0:00.762 | |
5 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 1:36.468 | 0:00.440 | 0:01.202 | |
6 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 1:36.477 | 0:00.009 | 0:01.211 | |
7 | 7 | Sauber-Petronas | B | 1:37.199 | 0:00.722 | 0:01.933 | |
8 | 15 | Renault | M | 1:37.245 | 0:00.046 | 0:01.979 | |
9 | 9 | Jordan-Honda | B | 1:37.536 | 0:00.291 | 0:02.270 | |
10 | 24 | Toyota | M | 1:37.694 | 0:00.158 | 0:02.428 | |
11 | 20 | Arrows-Cosworth | B | 1:37.919 | 0:00.225 | 0:02.653 | |
12 | 14 | Renault | M | 1:37.920 | 0:00.001 | 0:02.654 | |
13 | 11 | BAR-Honda | B | 1:38.039 | 0:00.119 | 0:02.773 | |
14 | 8 | Sauber-Petronas | B | 1:38.057 | 0:00.018 | 0:02.791 | |
15 | 10 | Jordan-Honda | B | 1:38.141 | 0:00.084 | 0:02.875 | |
16 | 21 | Arrows-Cosworth | B | 1:38.284 | 0:00.143 | 0:03.018 | |
17 | 17 | Jaguar-Cosworth | M | 1:38.374 | 0:00.090 | 0:03.108 | |
18 | 12 | BAR-Honda | B | 1:38.390 | 0:00.016 | 0:03.124 | |
19 | 25 | Toyota | M | 1:38.959 | 0:00.569 | 0:03.693 | |
20 | 16 | Jaguar-Cosworth | M | 1:39.121 | 0:00.162 | 0:03.855 | |
21 | 23 | Minardi-Asiatech | M | 1:39.454 | 0:00.333 | 0:04.188 | |
22 | 22 | Minardi-Asiatech | M | 1:40.158 | 0:00.704 | 0:04.892 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig[edytuj | edytuj kod]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Williams-BMW | M | 56 | 1h34:12.912 | |||
2 | 6 | Williams-BMW | M | 56 | +0:39.699 | [1] | ||
3 | 1 | Ferrari | B | 56 | +1:01.794 | |||
4 | 15 | Renault | M | 56 | +1:09.766 | |||
5 | 7 | Sauber-Petronas | B | 55 | +1 okr. | |||
6 | 8 | Sauber-Petronas | B | 55 | +1 okr. | |||
7 | 25 | Toyota | M | 55 | +1 okr. | |||
8 | 11 | BAR-Honda | B | 55 | +1 okr. | |||
9 | 10 | Jordan-Honda | B | 54 | +2 okr. | |||
10 | 17 | Jaguar-Cosworth | M | 54 | +2 okr. | |||
11 | 20 | Arrows-Cosworth | B | 54 | +2 okr. | |||
12 | 24 | Toyota | M | 53 | +3 okr. | |||
13 | 9 | Jordan-Honda | B | 53 | +3 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
2 | Ferrari | B | 39 | silnik | ||||
23 | Minardi-Asiatech | M | 34 | elektryka | ||||
16 | Jaguar-Cosworth | M | 30 | hydraulika | ||||
22 | Minardi-Asiatech | M | 29 | skrzynia biegów | ||||
4 | McLaren-Mercedes | M | 24 | silnik | ||||
21 | Arrows-Cosworth | B | 20 | ciśnienie paliwa | ||||
3 | McLaren-Mercedes | M | 15 | silnik | ||||
12 | BAR-Honda | B | 9 | sprzęgło | ||||
14 | Renault | M | 9 | silnik | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
6 | Williams-BMW | M | 1:38.049 | 38 |
Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]
Kierowcy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 2 | 14 | 1 | - | 1 | 1 | - | - | |
2 | 0 | 2 | 12 | - | 2 | - | - | 1 | - | |
3 | N | 2 | 10 | 1 | - | - | - | - | 1 | |
4 | -1 | 2 | 4 | - | - | 1 | - | 1 | 1 | |
5 | -1 | 2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
5 | N | 2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
7 | -2 | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
7 | N | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
9 | -3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
10 | N | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
11 | -4 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
11 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | -5 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
13 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
15 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
16 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
17 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | 1 | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | 4 | 22 | 1 | 2 | - | - | 1 | 1 | |
2 | -1 | 4 | 14 | 1 | - | 1 | 2 | - | 2 | |
3 | 0 | 4 | 4 | - | - | 1 | - | 1 | 3 | |
4 | 0 | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
5 | N | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 3 | |
6 | N | 4 | 3 | - | - | - | - | - | 2 | |
7 | -2 | 4 | 2 | - | - | - | - | - | 2 | |
8 | -2 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
9 | N | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
10 | N | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
11 | N | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Kara przejazdu przez aleję serwisową za spowodowanie kolizji z Michaelem Schumacherem.