Przejdź do zawartości

VK 3601 (H)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
VK 3601 (H)
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Henschel

Typ pojazdu

czołg ciężki

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

5

Historia
Prototypy

1942

Wycofanie

1942

Egzemplarze

1

Dane techniczne
Silnik

12-cylindrowy silnik benzynowy Maybach HL 174 chłodzony cieczą 550 KM przy 3000 obr./min.

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

stalowy, 26 - 100 mm

Długość

6,05 m

Szerokość

3,14 m

Wysokość

2,7 m

Masa

40 t

Osiągi
Prędkość

40 km/h na drodze

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x armata czołgowa 88 mm KwK 36 L/56
2 x karabin maszynowy MG 34

VK 3601 (H) – prototyp niemieckiego czołgu ciężkiego, wyprodukowanego w 1942 roku przez firmę Henschel.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

9 sierpnia 1938 roku firma Henschel uzyskała zezwolenie na dalsze prowadzenie badań nad nowymi czołgami, kontynuując projekt DW. Powstały dwa projekty – lżejszy VK 3001 (H) i cięższy VK 3601 (H). Kadłub nowych pojazdów przypominał czołg PzKpfw IV, jednak podwozie składało się z nakładających się na siebie kół. Projekt zakładał, że obydwa pojazdy będą posiadały jak najwięcej wspólnych części, co ułatwi ich serwisowanie. Na początku 1942 roku zbudowano jeden prototyp oraz 5 podwozi. Pojazd miał być wyposażony w działo 75 mm KwK 42 L/70, 88 mm KwK 36 L/56(montowany w VK 4501 (P) wieży), 105 mm KwK L/28, jednak nigdy żaden prototyp nie otrzymał uzbrojenia. Ze względu na problemy z zaprojektowaniem wieży stożkowej, projekt został anulowany wraz z VK 3001 (H) w 1942 roku na rzecz projektu VK 4501 (H) – przyszłego czołgu PzKpfw VI Tiger. Wyprodukowane podwozia służyły jako pojazdy naprawcze i holowniki.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]