24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1925

Sportwagenrennen

Das zweite 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Belgian Touring Car Grand Prix, 24 heures de Spa, fand am 12. und 13. Juli 1925 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt.

Der sechstplatzierte FN 1.5 Litre Sport von Compte Kervijn und Jacques Lecomte

Das Rennen

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Drei Wochen nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans fand auf dem Straßenkurs von Spa-Francorchamps das zweite dortige 24-Stunden-Rennen statt. Nach ihrem Erfolg beim Le-Mans-Debütrennen siegten die beiden Chenard-&-Walcker-Werksfahrer André Lagache und René Léonard auch in Spa. Nach einem spannenden Rennen gewannen sie mit dem Vorsprung von knapp einer Runde auf die Lorraine-Dietrich-Mannschaft Gérard de Courcelles und André Rossignol.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Distanz
1 + 3.0 3 Dritte Französische Republik  Chenard & Walcker Dritte Französische Republik  André Lagache
Dritte Französische Republik  René Léonard
Chenard-Walcker Type U 22CV Sport 2203,920
2 + 3.0 5 Dritte Französische Republik  Lorraine-Dietrich et Cie Dritte Französische Republik  Gérard de Courcelles
Dritte Französische Republik  André Rossignol
Lorraine-Dietrich Sport 2188,832
3 + 3.0 4 Belgien  Compagnie Nationale Excelsior Belgien  Léon Elskamp
Belgien  Émile Marin
Excelsior Adex Sport 2053,904
4 2.0 33 Dritte Französische Republik  Automobiles Bignan Dritte Französische Republik  Jean Martin
Belgien  Henri-Julien Matthys
Bignan 2 Litre Sport 2038,912
5 + 3.0 6 Dritte Französische Republik  Lorraine-Dietrich et Cie Dritte Französische Republik  Henri Stalter
Dritte Französische Republik  Robert Bloch
Lorraine-Dietrich Sport 2023,920
6 1.5 14 Belgien  Fabrique Nationale Herstal Belgien  Compte Kervijn de Lettenhove
Belgien  Jacques Lecomte
FN 1.5 Litre Sport 2023,920
7 1.5 Belgien  Fabrique Nationale Herstal Belgien  Hage
Belgien  Martin
FN 1.5 Litre Sport 2008,928
8 1.5 Belgien  Fabrique Nationale Herstal Belgien  Jacques Lamarche
Belgien  Mathot
FN 1.5 Litre Sport 1933,968
9 1.1 45 Belgien  Automobiles Imperia Belgien  Dorcy
Belgien  Blaise
Imperia 1933,968
10 3.0 19 Belgien  Nagant Frères Belgien  Pethy de Thorzée
Belgien  Cheville
Nagant 20 CV 1918,976
11 1.1 54 Belgien  Automobiles Imperia Belgien  Colman
Belgien  Deridder
Imperia 1918,976
12 1.1 Dritte Französische Republik  Sénéchal et Cie. Dritte Französische Republik  Robert Sénéchal
1
Sénéchal 1918,976
13 3.0 15 Belgien  Nagant Frères Belgien  Wery
Belgien  E. Schouleur
Nagant 20 CV 1903,984
14 1.5 Dritte Französische Republik  Société Française des Automobiles Corre Dritte Französische Republik  Fernand Vallon
Dritte Französische Republik  Robert Doutrebente
Corre La Licorne V16 10CV Sport 1903,984
15 1.5 Dritte Französische Republik  Société Française des Automobiles Corre Dritte Französische Republik  Robert Lestienne
Dritte Französische Republik  Waldemar Lestienne
Corre La Licorne V16 10CV Sport 1903,984
16 + 3.0 Dritte Französische Republik  Chenard & Walcker Belgien  André Pisart
Belgien  Jacques Ledure
Chenard-Walcker Type U 22CV Sport 1888,992
17 3.0 11 Belgien  Delacroix
Belgien  van Parijs
Buick 1888,992
18 2.0 27 Dritte Französische Republik  Établissements Ballot Belgien  Gheldoff
Dritte Französische Republik  Devos
Ballot 1844,016
19 3.0 Italien 1861  Società Anonima Officine Meccaniche Italien 1861  Giulio Foresti
Italien 1861  Goffredo Zehender
OM Tipo 665S Superba 1799,040
20 3.0 20 Belgien  Nagant Frères Belgien  A. Schouleur
Belgien  Hommel
Nagant 20 CV 1769,056
21 1.1 50 Belgien  Automobiles Imperia Kanada 1921  John Duff
Belgien  Barthélémy Bruyère
Imperia 1754,064
22 1.1 52 Belgien  Automobiles Imperia Dritte Französische Republik  Paul Gros
Belgien  de Clerq
Imperia 1739,072
23 1.1 Dritte Französische Republik  Société des Automobiles à Refroidissement par Air Dritte Französische Republik  Lucien Erb
Dritte Französische Republik  Gaston Mottet
S.A.R.A. ATS 1709,088
24 1.1 Dritte Französische Republik  Société des Automobiles à Refroidissement par Air Dritte Französische Republik  Gonzaque Lécureul
Dritte Französische Republik  André Marandet
S.A.R.A. ATS 1709,088
25 1.1 Dritte Französische Republik  Société des Moteurs Salmson Dritte Französische Republik  Roger Piérard
Dritte Französische Republik  André de Victor
Salmson VAL3 1709,088
26 1.1 Belgien  Roger Rouleau
Belgien  Marcel Rouleau
Amilcar 1649,012
27 2.0 Dritte Französische Republik  Automobiles Bignan Dritte Französische Republik  Maurice Bequet
Dritte Französische Republik  Vieil
Bignan 2 Litre Sport 1589,152
28 1.1 Belgien  Coene
Belgien  Joseph Reinartz
Amilcar 1544,176
29 1.1 55 Dritte Französische Republik  Établissements Bertrand Montet Dritte Französische Republik  Carpentier
Dritte Französische Republik  Duga
Derby 1424,240
30 2.0 30 Dritte Französische Republik  Automobiles Bignan Belgien  Henri Springuel
Dritte Französische Republik  Pierre Clause
Bignan 2 Litre Sport 1409,248
31 750 Dritte Französische Republik  Sénéchal et Cie. Dritte Französische Republik  Michel Doré
Dritte Französische Republik  Marc Chauvierre
Sénéchal 1164,384
Ausgefallen
32 + 3.0 7 Belgien  Compagnie Nationale Excelsior Belgien  André Dills
Belgien  Nicolas Caerels
Excelsior Adex Sport
33 3.0 9 Belgien  Wilford
Belgien  Joseph Reinartz
Overland 2.6 l.
34 1.5 36 Italien 1861  Chiribiri & Co Italien 1861  Todros
Belgien  Deplus
Chiribiri Monza
35 2.0 Dritte Französische Republik  De Dion-Bouton Dritte Französische Republik  Louis Picault
2
De Dion-Bouton
36 2.0 Italien 1861  Società Anonima Officine Meccaniche Belgien  Joseph Dubois
Belgien  Descaux
OM Tipo 665S Superba
37 1.1 Dritte Französische Republik  Société Nouvelle de l’Automobile Amilcar Dritte Französische Republik  André Morel
Belgien  Charles Libovitch
Amilcar Type CGS
38 + 3.0 Dritte Französische Republik  Chenard & Walcker Dritte Französische Republik  Raymond Glaszmann
Spanien 1875  Raphaël Manso de Zuñiga
Chenard-Walcker Z1 Spéciale
39 2.0 Dritte Französische Republik  Établissements Ballot Belgien  René de Buck
Belgien  Pierre Decrose
Ballot
40 3.0 Belgien  Baertsoen & Bonar Belgien  Jean Baertsoen
Vereinigtes Konigreich  Ken Bartlett
Speedsport Type PE
41 2.0 Dritte Französische Republik  Automobiles Georges Irat SA Dritte Französische Republik  Émile Burie
Dritte Französische Republik  Maurice Rost
Georges Irat
42 + 3.0 Dritte Französische Republik  Établissements Ballot Dritte Französische Republik  Arthur Duray
Belgien  Freddy Charlier
Ballot
43 2.0 31 Dritte Französische Republik  De Dion-Bouton Belgien  Humblet
Belgien  Lensival
De Dion-Bouton

1 es ist nicht bekannt, ob Robert Sénéchal das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt 2 es ist nicht bekannt, ob Louis Picault das Rennen als Alleinfahrer bestritt, oder in den Ergebnislisten nur der Teamkollege fehlt

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
44 3.0 Speedsport
45 1.5 FN 1.5 Litre Sport
46 1.1 Amilcar
47 1.5 Corre La Licorne
48 1.1 Salmson
49 2.0 Delahaye

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
+ 3.0 Dritte Französische Republik  André Lagache Dritte Französische Republik  René Léonard Chenard-Walcker Type U 22CV Sport Gesamtsieg
3.0 Belgien  Pethy de Thorzée Belgien  Cheville Nagant 20 CV Rang 10
2.0 Dritte Französische Republik  Jean Martin Belgien  Henri-Julien Matthys Bignan 2 Litre Sport Rang 4
1.5 Belgien  Compte Kervijn de Lettenhove Belgien  Jacques Lecomte FN 1.5 Litre Sport Rang 6
1.1 Belgien  Dorcy Belgien  Blaise Imperia Rang 9
750 Dritte Französische Republik  Michel Doré Dritte Französische Republik  Marc Chauvierre Sénéchal Rang 31

Renndaten

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  • Gemeldet: 49
  • Gestartet: 43
  • Gewertet: 31
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 14,683 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00.000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 150
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 2203,920 km
  • Siegerschnitt: 91,830 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Arthur Duray - Ballot
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur

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