Leonardo da Vinci (schip, 1960)
Uiterlijk
Leonardo da Vinci
| ||||
---|---|---|---|---|
Geschiedenis | ||||
Werf | Ansaldo Spa | |||
Tewaterlating | 7 december 1958 | |||
In dienst | 30 juni 1960 | |||
Uit dienst | 23 september 1978 | |||
Status | Uitgebrand en gesloopt | |||
Thuishaven | Genua | |||
Eigenaren | ||||
Eigenaar | Italian Line 1958 - 1977 Italian Line Cruises International (Italia Crociere) vanaf juli 1977 | |||
Algemene kenmerken | ||||
Lengte | 232,60 m | |||
Breedte | 28,10 m | |||
Diepgang | 9,55 m | |||
Deplacement | 5641 ton | |||
Tonnenmaat | 33.340 ton | |||
Passagiers | 1.a klasse: 413 1.b klasse: 342 2.a klasse: 571 2.b klasse: 984 | |||
Vaart | 25,5 knopen (42,5 km/h) | |||
IMO-nummer | 5206518 | |||
|
De Leonardo da Vinci (Het Kleinemansschip) was een passagiersschip van de rederij Italian Line dat de Andrea Doria verving en alle wereldzeeën bevoer.
Vanaf 1977 werd het ingezet op de lijn Port Everglades—Nassau. Na enige tijd werd het teruggehaald naar La Spezia en te koop aangeboden.
Op 3 juli 1980 brak er brand uit in de scheepskapel. Omdat de brandweer het vuur niet onder controle kreeg werd het schip de haven uitgesleept om daar uit te branden. Het schip kapseisde en brandde nog drie dagen. Het schip werd uiteindelijk geborgen in maart 1980 en gesloopt in 1981.
Externe links en bronnen
[bewerken | brontekst bewerken]- (sv) Alle gegevens en data
- (nl) De ramp met de Leonardo da Vinci
- (en) Leonardo da Vinci
- (en) De geschiedenis van Italian line
Zie de categorie IMO 5206518 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.