Przejdź do zawartości

BMW 327

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
BMW 327
Ilustracja
Producent

BMW

Okres produkcji

1937–1941[1]
1946–1955

Miejsce produkcji

 Niemcy

Poprzednik

BMW 319

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé
2-drzwiowy kabriolet

Silniki

R6 1971 cm³[1]

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4500 mm

Szerokość

1600 mm

Wysokość

1430 mm

Rozstaw osi

2750 mm

Masa własna

1100 kg

Zbiornik paliwa

50 litrów

Dane dodatkowe
Pokrewne

BMW 326
BMW 328
Bristol 400

BMW 327samochód osobowy klasy średniej produkowany przez niemiecką firmę BMW w latach 1938–1940[2] oraz 1946 – 1955. Następca modelu 319. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé lub 2-drzwiowy kabriolet. Do napędu użyto silnika OHV R6 o pojemności dwóch litrów i mocy 55 KM (40 kW), później zaś za dopłatą, w wersji 80 KM[1]. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. W pierwszym okresie produkcji powstało 1396 egzemplarzy modelu 327[2]. Został zastąpiony przez BMW 501.

Produkcja

[edytuj | edytuj kod]

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R6 2,0 l (1971 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV[1]
  • Układ zasilania: 2 gaźniki pionowe Solex 26 BFVLS
  • Średnica × skok tłoka: 66,00 mm × 96,00 mm
  • Stopień sprężania: 6,3:1
  • Moc maksymalna: 55 KM (40 kW) przy 4500 obr./min[1]

Podwozie

[edytuj | edytuj kod]
  • Rama platformowa
  • Zawieszenie przednie: resor poprzeczny na dole, wahacze poprzeczne na górze
  • Zawieszenie tylne: most pędny sztywny z resorami półeliptycznymi

Osiągi

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b c d e 500 samochodów sportowych. Reinhard Lintelmann. Ożarów Mazowiecki: Olesiejuk, 2009, s. 16. ISBN 978-83-7770-633-6.
  2. a b 1938 BMW 327. [w:] conceptcarz.com [on-line]. [dostęp 2009-12-12]. (ang.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]