Grand Prix Brazylii 2007
Wygląd
17. wyścig z 17 w sezonie 785. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data |
19-21 października 2007 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,309 km | |||
Dystans |
305,909 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
14 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Felipe Massa | |||
Zwycięzca |
Kimi Räikkönen | |||
Najszybsze okrążenie |
Kimi Räikkönen | |||
17. Grand Prix w sezonie 2007 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Brazylii | ||||
|
Wyniki Grand Prix Brazylii, siedemnastej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2007.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Ferrari | 1:19.580 | 9 | |
2 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:12.767 | 27 | |
3 | 5 | Ferrari | 1:11.810 | 22 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferrari | 1:12.303 | 1:12.374 | 1:11.931 | |||
2 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:13.033 | 1:12.296 | 1:12.082 | |||
3 | 6 | Ferrari | 1:13.016 | 1:12.161 | 1:12.322 | |||
4 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:12.895 | 1:12.637 | 1:12.356 | |||
5 | 15 | Red Bull-Renault | 1:13.081 | 1:12.683 | 1:12.928 | |||
6 | 9 | BMW Sauber | 1:13.472 | 1:12.888 | 1:13.081 | |||
7 | 10 | BMW Sauber | 1:13.085 | 1:12.641 | 1:13.129 | |||
8 | 12 | Toyota | 1:13.470 | 1:12.832 | 1:13.195 | |||
9 | 14 | Red Bull-Renault | 1:13.264 | 1:12.846 | 1:13.272 | |||
10 | 16 | Williams-Toyota | 1:13.707 | 1:12.752 | 1:13.477 | |||
11 | 8 | Honda | 1:13.661 | 1:12.932 | ||||
12 | 3 | Renault | 1:13.482 | 1:12.968 | ||||
13 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:13.853 | 1:13.058 | ||||
14 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:13.607 | 1:13.251 | ||||
15 | 11 | Toyota | 1:13.767 | 1:13.315 | ||||
16 | 7 | Honda | 1:14.054 | 1:13.469 | ||||
17 | 4 | Renault | 1:14.078 | |||||
18 | 22 | Super Aguri-Honda | 1:14.098 | |||||
19 | 17 | Williams-Toyota | 1:14.417 | |||||
20 | 23 | Super Aguri-Honda | 1:14.596 | |||||
21 | 20 | Spyker-Ferrari | 1:15.217 | |||||
22 | 21 | Spyker-Ferrari | 1:15.487 | |||||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | ||
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Ferrari | 71 | 1h28:15.270 | ||||
2 | 5 | Ferrari | 71 | +0:01.493 | ||||
3 | 1 | McLaren-Mercedes | 71 | +0:57.019 | ||||
4 | 16 | Williams-Toyota | 71 | +1:02.848 | ||||
5 | 10 | BMW Sauber | 71 | +1:10.957 | ||||
6 | 9 | BMW Sauber | 71 | +1:11.317 | ||||
7 | 2 | McLaren-Mercedes | 70 | +1 okr. | ||||
8 | 12 | Toyota | 70 | +1 okr. | ||||
9 | 14 | Red Bull-Renault | 70 | +1 okr. | ||||
10 | 17 | Williams-Toyota | 70 | +1 okr. | ||||
11 | 11 | Toyota | 70 | +1 okr. | ||||
12 | 22 | Super Aguri-Honda | 69 | +2 okr. | ||||
13 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 69 | +2 okr. | ||||
14 | 23 | Super Aguri-Honda | 68 | +3 okr. | ||||
Niesklasyfikowani | ||||||||
20 | Spyker-Ferrari | 43 | hamulce | |||||
8 | Honda | 40 | silnik | |||||
4 | Renault | 35 | wypadek | |||||
19 | Toro Rosso-Ferrari | 34 | hydraulika | |||||
7 | Honda | 20 | silnik | |||||
15 | Red Bull-Renault | 14 | układ napędowy | |||||
21 | Spyker-Ferrari | 2 | kolizja z Fisichellą | |||||
3 | Renault | 2 | kolizja z Yamamoto | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | Ferrari | 1:12.445 | 66 |
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +2 | 17 | 110 | 6 | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | |
2 | -1 | 17 | 109 | 4 | 5 | 3 | 6 | 2 | 1 | |
3 | -1 | 17 | 109 | 4 | 4 | 4 | 2 | 3 | 1 | |
4 | 0 | 17 | 94 | 3 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | |
5 | 0 | 17 | 61 | - | 1 | 1 | - | - | 2 | |
6 | 0 | 16 | 39 | - | - | - | - | - | 3 | |
7 | 0 | 17 | 30 | - | 1 | - | - | - | 1 | |
8 | 0 | 17 | 21 | - | - | - | - | - | 3 | |
9 | 0 | 17 | 20 | - | - | - | - | - | 3 | |
10 | 0 | 17 | 14 | - | - | - | - | - | 7 | |
11 | 0 | 16 | 13 | - | - | 1 | - | - | 4 | |
12 | 0 | 17 | 10 | - | - | 1 | - | - | 7 | |
13 | 0 | 17 | 8 | - | - | - | - | - | 4 | |
14 | 0 | 8 | 6 | - | - | - | - | - | 3 | |
15 | 0 | 17 | 6 | - | - | - | - | - | 6 | |
16 | 0 | 17 | 5 | - | - | - | - | - | 6 | |
17 | 0 | 17 | 4 | - | - | - | - | - | 3 | |
18 | 0 | 17 | 3 | - | - | - | - | - | 7 | |
19 | 0 | 17 | 1 | - | - | - | - | - | 7 | |
20 | 0 | 17 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
21 | 0 | 10 | - | - | - | - | - | - | 7 | |
22 | N | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
23 | -1 | 17 | - | - | - | - | - | - | 5 | |
24 | -1 | 7 | - | - | - | - | - | - | 2 | |
25 | -1 | 9 | - | - | - | - | - | - | 4 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
- | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | ||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 34 | 204 | 9 | 6 | 7 | 9 | 12 | 4 | |
2 | 0 | 34 | 101 | - | 1 | 1 | - | - | 5 | |
3 | 0 | 34 | 51 | - | 1 | - | - | - | 4 | |
4 | 0 | 34 | 33 | - | - | 1 | - | - | 7 | |
5 | 0 | 34 | 24 | - | - | 1 | - | - | 14 | |
6 | 0 | 34 | 13 | - | - | - | - | - | 10 | |
7 | 0 | 34 | 8 | - | - | - | - | - | 17 | |
8 | 0 | 34 | 6 | - | - | - | - | - | 8 | |
9 | 0 | 34 | 4 | - | - | - | - | - | 8 | |
10 | 0 | 34 | 1 | - | - | - | - | - | 14 | |
11 | 0 | 34 | - | 8 | 9 | 7 | 8 | 5 | 2 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | 1-19, 23-49 | 46 | |||
6 | 20-21, 50-71 | 24 | |||
1 | 22 | 1 | |||
|
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Wystartował z boksów; kara przejazdu przez aleję serwisową za spowodowanie kolizji z Anthonym Davidsonem.
- ↑ Kara przejazdu przez aleję serwisową za falstart.
- ↑ Zespół McLaren został pozbawiony punktów zdobytych w klasyfikacji konstruktorów w związku z aferą szpiegowską.