Podsumowanie startów zespołu Prost w Formule 1
13 lutego 1997, Alain Prost kupił od Flavio Briatore zespół Ligier, zmieniając jego nazwę na Prost Grand Prix[1]. Pierwsze punkty dla zespołu zdobył Olivier Panis, który dojechał na piątej pozycji w Grand Prix Australii 1997. Francuz wywalczył pierwsze podium dla ekipy w kolejnym wyścigu, w Brazylii. Najlepszy rezultat stajni w wyścigu to drugie miejsce, które wywalczyli Olivier Panis w Grand Prix Hiszpanii 1997 i Jarno Trulli w Grand Prix Europy 1999.
W październiku 2001, zespół został postawiony w stan upadłości[2], a w styczniu 2002, stajnia została zlikwidowana ze względu na wielomilionowe długi ekipy[3]. Podczas startów w Formule 1, Prost uczestniczył w 83 wyścigach Grand Prix, zdobywając 35 punktów[4].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Najlepszy wynik w klasyfikacji konstruktorów, Prost zanotował w swoim pierwszym sezonie, gdzie zajęli oni szóste miejsce. Najgorzej wiodło się im w sezonie 2000, gdzie zajęli jedenaste miejsce, nie zdobywając ani jednego punktu.
Źródło: chicanef1.com[5]
Sezon | Konstruktor | Kierowcy | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
Prost-Mugen-Honda | Olivier Panis | 5 | 3 | NU | 8 | 4 | 2 | 11 | 6 | NU | 7 | 16 | 9 | 21 | 6 | ||||||||
Jarno Trulli | 10 | 8 | 4 | 7 | 15 | 10 | NU | 3 | 15 | ||||||||||||||
Shinji Nakano | 7 | 14 | NU | NU | NU | NU | 6 | NU | 11 | 7 | 6 | NU | 11 | NU | NU | NU | 10 | 2 | 18 | ||||
1998 | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
Prost-Peugeot | Olivier Panis | 9 | NU | 15 | 11 | 16 | NU | NU | 11 | NU | NU | 15 | 12 | NW | NU | 12 | 11 | 0 | 22 | 1 | 9 | ||
Jarno Trulli | NU | NU | 11 | NU | 9 | NU | NU | NU | NU | 10 | 12 | NU | 6 | 13 | NU | 12 | 1 | 16 | |||||
1999 | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
Prost-Peugeot | Olivier Panis | NU | 6 | NU | NU | NU | 9 | 8 | 13 | 10 | 6 | 10 | 13 | 11 | 9 | NU | NU | 2 | 15 | 9 | 7 | ||
Jarno Trulli | NU | NU | NU | 7 | 6 | NU | 7 | 9 | 7 | NU | 8 | 12 | NU | 2 | NU | NU | 7 | 11 | |||||
2000 | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
Prost-Peugeot | Jean Alesi | NU | NU | NU | 10 | NU | 9 | NU | NU | 14 | NU | NU | NU | NU | 12 | NU | NU | 11 | 0 | 22 | 0 | 11 | |
Nick Heidfeld | 9 | NU | NU | NU | NU | DK | 8 | NU | 12 | NU | 12 | NU | NU | NU | 9 | NU | NU | 0 | 20 | ||||
2001 | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
Prost-Acer | Jean Alesi | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | 4 (5[a]) | 15 | 4 | 9 | ||||||
Heinz-Harald Frentzen | NU | 9 | NU | 10 | 12 | 0 (6[b]) | 13 | ||||||||||||||||
Gastón Mazzacane | NU | 12 | NU | NU | 0 | 25 | |||||||||||||||||
Luciano Burti | 11 | 11 | NU | 8 | 12 | 10 | NU | NU | NU | NU | 0 | 20 | |||||||||||
Tomáš Enge | 12 | 14 | NU | 0 | 24 |
Podsumowanie
[edytuj | edytuj kod]Ważne wyścigi | |
---|---|
Debiut |
Grand Prix Australii 1997 (#1, Olivier Panis, Shinji Nakano) |
Pierwsze punkty |
Grand Prix Australii 1997 (#1, Olivier Panis) |
Pierwsze podium |
Grand Prix Brazylii 1997 (#2, Olivier Panis) |
Ostatni |
Grand Prix Japonii 2001 (#83, Heinz-Harald Frentzen, Tomáš Enge) |
Najwyższe pozycje | |
Kwalifikacje |
3 |
Wyścig |
2 |
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4], chicanef1.com[5]
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgłoszenia | GP | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Prost Gauloises Blondes | Prost-Mugen-Honda | 34 | 17 | 21 | 6 | - | 1 | 1 | 8 | - | - | 12 | - | - |
1998 | Gauloises Prost Peugeot | Prost-Peugeot | 32 | 16 | 1 | 9 | - | - | - | 1 | - | - | 16 | - | - |
1999 | Gauloises Prost Peugeot | Prost-Peugeot | 32 | 16 | 9 | 7 | - | 1 | - | 4 | - | - | 14 | - | - |
2000 | Gauloises Prost Peugeot | Prost-Peugeot | 34 | 17 | 0 | 11 | - | - | - | 0 | - | - | 22 | 1 | - |
2001 | Prost Grand Prix | Prost-Acer | 34 | 17 | 4 | 9 | - | - | - | 3 | - | - | 11 | - | - |
Razem | 5 | 3 | 166 | 83 | 35 | 1x6 | - | 2 | 1 | 16 | - | - | 75 | 1 | - |
Sezon | Zespół | Konstruktor | Zgłoszenia | GP | PKT | P. | P1 | P2 | P3 | Punkt. | PP | NO | NS | DK | NZ |
Zgłoszenia - starty wszystkich samochodów; GP - zaliczone Grand Prix; P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenia; NS - niesklasyfikowany; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się |
Informacje techniczne
[edytuj | edytuj kod]W pierwszym roku startów, Prost korzystał z silników Mugen-Honda. Przez trzy następne sezony, samochody Prosta były napędzane jednostkami napędowymi Peugeota[1]. W sezonie 2001 stajnia korzystała ze starych silników Ferrari, ukrytych pod nazwą Acer[6]. W sezonach 1997-2000 dostawcą ogumienia był Bridgestone, natomiast w 2001 opony były dostarczane przez Michelin[7].
Źródło: Wyprzedź Mnie![4], chicanef1.com[5]
Sezon | Zespół | Podwozie | Silnik (Typ) | Opony |
---|---|---|---|---|
1997 | Prost Gauloises Blondes | Prost JS45 | Mugen-Honda MF301HA 3.0 V10 Mugen-Honda MF301HB 3.0 V10 |
Bridgestone |
1998 | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP01 | Peugeot A16 3.0 V10 | Bridgestone |
1999 | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP02 | Peugeot A18 3.0 V10 | Bridgestone |
2000 | Gauloises Prost Peugeot | Prost AP03 | Peugeot A20 3.0 V10 | Bridgestone |
2001 | Prost Grand Prix | Prost AP04 | Acer A01 3.0 V10 | Michelin |
Razem | 3 | 5 | 6 | 2 |
Sezon | Zespół | Podwozie | Silnik (Typ) | Opony |
Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Źródło: chicanef1.com[5]
Kierowca | Sezony | Starty | PP | Wygrane | MŚ | Zespół | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Olivier Panis | 1997-1999 | 42 | - | - | fabryczny | ||
Shinji Nakano | 1997 | 17 | - | - | fabryczny | ||
Jarno Trulli | 1997-1999 | 39 | - | - | fabryczny | ||
Jean Alesi | 2000-2001 | 29 | - | - | fabryczny | ||
Nick Heidfeld | 2000 | 17 | - | - | fabryczny | ||
Gastón Mazzacane | 2001 | 4 | - | - | fabryczny | ||
Luciano Burti | 2001 | 10 | - | - | fabryczny | ||
Heinz-Harald Frentzen | 2001 | 5 | - | - | fabryczny | ||
Tomáš Enge | 2001 | 3 | - | - | fabryczny |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Constructors – Prost Grand Prix. grandprix.com. [dostęp 2021-06-02]. (ang.).
- ↑ Marek Roczniak: Zespół Prost został postawiony w stan upadłości. f1wm.pl, 2001-11-22. [dostęp 2021-06-02]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: Zespół Prost został zlikwidowany. f1wm.pl, 2002-01-28. [dostęp 2021-06-02]. (pol.).
- ↑ a b c Prost. f1wm.pl. [dostęp 2021-06-02]. (pol.).
- ↑ a b c d Prost. f1chicane.com. [dostęp 2021-06-02]. (ang.).
- ↑ Marek Roczniak: Zespół Prost związał się z firmą ACER. f1wm.pl, 2001-02-23. [dostęp 2021-06-02]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: Bolidy zespołu Prost będą jeździć na oponach Michelin. f1wm.pl, 2000-12-11. [dostęp 2021-06-02]. (pol.).