Ero sivun ”Australian Grand Prix 1994” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: it:Gran Premio d'Australia 1994 |
p Botti lisäsi: bg:1994 Голяма награда на Австралия |
||
Rivi 275: | Rivi 275: | ||
[[Luokka:Australian Grand Prix]] |
[[Luokka:Australian Grand Prix]] |
||
[[bg:1994 Голяма награда на Австралия]] |
|||
[[ca:Gran Premi d'Austràlia del 1994]] |
[[ca:Gran Premi d'Austràlia del 1994]] |
||
[[cs:Grand Prix Austrálie 1994]] |
[[cs:Grand Prix Austrálie 1994]] |
Versio 22. elokuuta 2009 kello 01.03
Australian Grand Prix 1994 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 13. marraskuuta 1994 Adelaide Street Circuitilla. Kilpailun voitti Williamsin Nigel Mansell. Kilpailu oli JJ Lehdon viimeinen F1-osakilpailu.
Kilpailu muistetaan erityisesti Michael Schumacherin ja Damon Hillin kolarista, joka johti maailmanmestaruuden menemiseen Schumacherille. Schumacher ajoi ulos kierroksella 36, mutta palasi radalle ja kolaroi Hillin kanssa. Schumacher keskeytti heti, mutta Hill jatkoi matkaansa vaurioituneella autollaan varikolle, jonne hän lopulta keskeytti. Schumacher vei mestaruuden yhden pisteen erolla Hilliin.
Tulokset
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Williams-Renault | 81 | 1'47:51.4 | 1 | 10 | |
2 | 28 | Ferrari | 81 | +2.511 | 11 | 6 | |
3 | 8 | McLaren-Peugeot | 81 | +52.487 | 9 | 4 | |
4 | 14 | Jordan-Hart | 81 | +1:10.530 | 5 | 3 | |
5 | 26 | Ligier-Renault | 80 | +1 krs. | 12 | 2 | |
6 | 27 | Ferrari | 80 | +1 krs. | 8 | 1 | |
7 | 30 | Sauber-Mercedes | 80 | +1 krs. | 10 | ||
8 | 9 | Footwork-Ford | 80 | +1 krs. | 19 | ||
9 | 23 | Minardi-Ford | 79 | +2 krs. | 18 | ||
10 | 6 | Sauber-Mercedes | 79 | +2 krs. | 17 | ||
11 | 25 | Ligier-Renault | 79 | +2 krs. | 20 | ||
12 | 7 | McLaren-Peugeot | 76 | Ulosajo | 4 | ||
Kesk. | 24 | Minardi-Ford | 69 | Ripustukset | 16 | ||
Kesk. | 4 | Tyrrell-Yamaha | 66 | Kolari | 13 | ||
Kesk. | 20 | Larrousse-Ford | 56 | Vaihdelaatikko | 25 | ||
Kesk. | 11 | Lotus-Mugen-Honda | 49 | Sähköt | 22 | ||
Kesk. | 31 | Simtek-Ford | 49 | Moottori | 24 | ||
Kesk. | 12 | Lotus-Mugen-Honda | 40 | Kaasu | 14 | ||
Kesk. | 0 | Williams-Renault | 35 | Kolari (Schumacher) | 3 | ||
Kesk. | 5 | Benetton-Ford | 35 | Kolari (Hill) | 2 | ||
Kesk. | 32 | Simtek-Ford | 21 | Vaihdelaatikko | 26 | ||
Kesk. | 3 | Tyrrell-Yamaha | 19 | Ulosajo | 15 | ||
Kesk. | 19 | Larrousse-Ford | 18 | Öljyvuoto | 23 | ||
Kesk. | 10 | Footwork-Ford | 17 | Öljyvuoto | 21 | ||
Kesk. | 15 | Jordan-Hart | 15 | Ulosajo | 6 | ||
Kesk. | 12 | Benetton-Ford | 13 | Vaihdelaatikko | 7 | ||
DNQ | 33 | Pacific-Ilmor | |||||
DNQ | 34 | Pacific-Ilmor |
Muuta
- Nopein kierros: Michael Schumacher 1m 17.140s
- Viimeinen voitto: Nigel Mansell
- Michael Schumacherin ensimmäinen maailmanmestaruus
- Jyrki Järvilehdon viimeinen kilpailu
Formula 1 -luokan Australian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2022 | 2023 | 2024 | |||||||
Radat | Adelaiden katurata (1985–1995) Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–) |