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Sotetsu série 20000

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Sotetsu série 20000 / 21000
Description de l'image Sagami-Railway-20000-20102F.jpg.
Identification
Exploitant(s) Sotetsu
Désignation 相鉄20000系電車
Type Train de banlieue
Motorisation électrique
Composition 10 voitures (série 20000)
8 voitures (série 21000)
Construction 2017-
Constructeur(s) Hitachi
Mise en service 2018
Effectif 14
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Alimentation 1500 V CC
Captage Pantographe monobras
 Onduleurs SiC/IGBTVVVF
Largeur 2,787 m
Hauteur 4,065 m
Longueur totale 200,7[1] m
Freins Pneumatique, Régéneratif, dynamique
Accès 4 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Passagers 1411[1]
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 120 km/h
Équipements de sécurité ATS-P(ATC/ATS/ATO)
Pays d'homologation Japon

La série 20000 (20000系, 20000-kei?) de Sotetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2018 par la compagnie Sagami Railway (Sotetsu) dans le grand Tokyo.

Description

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Les rames série 20000 sont composées de 10 voitures avec chacune 4 paires de portes. La version à 8 voitures est appelée série 21000.

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales avec des housses de siège de couleur grise. Chaque voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.

Les rames portent une livrée bleu foncé appelée YOKOHAMA NAVYBLUE, la nouvelle identité visuelle de la compagnie[2].

Les premières rames de la série 20000 sont entrées en service le [3] et celles de la série 21000 le . La série 20000 remporte un Laurel Prize en 2019[4].

Les rames effectuent les services interconnectés entre les réseaux Sotetsu et Tokyu.

Galerie photos

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Notes et références

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  1. a et b Série 20000
  2. (ja) Sotetsu, « DESIGN BRAND UP PROJECT » (consulté le ).
  3. (en) Japan Railfan Magazine, « 相鉄20000系が営業運転を開始 » [« La série 20000 de Sotetsu entre en service »],‎ (consulté le ).
  4. (en) « JRC 2019 Blue Ribbon Prize and Laurel Prize », sur jrc.gr.jp (consulté le ).

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Liens externes

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