Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1968

O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1968, foi a 19ª tempada de Fórmula 1 organizado pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 11ª Copa Internacional de constructores de F1. O campionato contou con doce Grandes Premios que se iniciaron o 1 de xaneiro e finalizaron o 3 de novembro.

Resumen do campionato

Como era de esperar a carreira de apertura o Gran Premio de Sudáfrica de 1968 confirmou a superioridade de Lotus, con Jim Clark e Graham Hill acabando 1-2. Sería a última vitoria de Clark. O 7 de abril 1968 Clark, un dos pilotos máis exitosos e populares de todos os tempos, morreu en Hockenheim nunha carreira de Fórmula 1 fora de campionato.

A tempada viu a dúas innovacións importantes. A primeira foi a chegada sen restricións do patrocinio. A segunda innovación foi a introdución dos aleróns.

A pesar da morte de Jim Clark, Lotus gañou ambos os títulos en 1968 con Graham Hill, pero Stewart foi un serio contendente, gañador de varios Grandes Premios co Matra MS10.

Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1

Rnd	Carreira	Circuíto	Data	Pole position	Volta Rápida	Piloto gañador	Constructor	Rodas	Resultados
1	Gran Premio de Sudáfrica	Kyalami	2 de xaneiro	Modelo:RUb Jim Clark	Modelo:RUb Jim Clark	Modelo:RUb Jim Clark	Modelo:RUb Lotus-Ford	F	Resultados
2	Gran Premio de España	Jarama	12 de Maio	Modelo:NCEb Chris Amon	Jean-Pierre Beltoise	Modelo:RUb Graham Hill	Modelo:RUb Lotus-Ford	F	Resultados
3	Modelo:MONb Gran Premio de Mónaco	Mónaco	26 de Maio	Modelo:RUb Graham Hill	Modelo:RUb Richard Attwood	Modelo:RUb Graham Hill	Modelo:RUb Lotus-Ford	F	Resultados
4	Gran Premio de Bélxica	Spa-Francorchamps	9 de xuño	Modelo:NCEb Chris Amon	Modelo:RUb John Surtees	Modelo:NCEb Bruce McLaren	Modelo:RUb McLaren-Ford	G	Resultados
5	Gran Premio de Holanda	Zandvoort	23 de xuño	Modelo:NCEb Chris Amon	Jean-Pierre Beltoise	Modelo:RUb Jackie Stewart	Matra-Ford	D	Resultados
6	Gran Premio de Francia	Rouen-Les-Essarts	7 de xullo	Jochen Rindt	Pedro Rodríguez	Jacky Ickx	Ferrari	F	Resultados
7	Modelo:RUb Gran Premio do Reino Unido]	Brands Hatch	20 de xullo	Modelo:RUb Graham Hill	Jo Siffert	Jo Siffert	Modelo:RUb Lotus-Ford	F	Resultados
8	Gran Premio de Alemaña	Nürburgring	4 de Agosto	Jacky Ickx	Modelo:RUb Jackie Stewart	Modelo:RUb Jackie Stewart	Matra-Ford	D	Resultados
9	{ Gran Premio de Italia	Monza	8 de Setembro	Modelo:RUb John Surtees	Modelo:RUb Jackie Oliver	Modelo:NCEb Denny Hulme	Modelo:RUb McLaren-Ford	G	Resultados
10	Gran Premio de Canadá	Mont-Tremblant	22 de setembro	Jochen Rindt	Jo Siffert	Modelo:NCEb Denny Hulme	Modelo:RUb McLaren-Ford	G	Resultados
11	Gran Premio dos Estados Unidos	Watkins Glen	6 de outubro	Mario Andretti	Modelo:RUb Jackie Stewart	Modelo:RUb Jackie Stewart	Matra-Ford	D	Resultados
12	Gran Premio de México	Hermanos Rodríguez	3 de novembro	Jo Siffert	Jo Siffert	Modelo:RUb Graham Hill	Modelo:RUb Lotus-Ford	F	Resultados

Clasificación do Mundial de Pilotos de 1968

Os puntos para o Campionato Mundial de Condutores de 1968 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis finalistas en cada carreira. Só os cinco mellores resultados das primeiras seis carreiras e os cinco mellores resultados das seis carreiras restantes poderían ser computados por cada condutor.

Pos. Piloto RSA ESP MON Modelo:MONb BEL HOL FRA GBR Modelo:RUb GER ITA CAN USA MEX Pts. 1 Modelo:RUb Graham Hill 2 1 1 Ret 9 Ret Ret 2 Ret 4 2 1 48 2 Modelo:RUb Jackie Stewart Ret 4 1 3 6 1 Ret 6 1 7 36 3 Modelo:NCEb Denny Hulme 5 2 5 Ret Ret 5 4 7 1 1 Ret Ret 33 4 Jacky Ickx Ret Ret 3 4 1 3 4 3 NTS Ret 27 5 Modelo:NCEb Bruce McLaren Ret Ret 1 Ret 8 7 13 Ret 2 6 2 22 6 Pedro Rodríguez Ret Ret Ret 2 3 NC Ret 6 Ret 3 Ret 4 18 7 Jo Siffert 7 Ret Ret 7 Ret 11 1 Ret Ret Ret 5 6 12 8 Modelo:RUb John Surtees 8 Ret Ret Ret Ret 2 5 Ret Ret Ret 3 Ret 12 9 Jean-Pierre Beltoise 6 5 Ret 8 2 9 Ret Ret 5 Ret Ret Ret 11 10 Modelo:NCEb Chris Amon 4 Ret Ret 6 10 2 Ret Ret Ret Ret Ret 10 11 Modelo:RUb Jim Clark 1 9 12 Jochen Rindt 3 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 3 Ret Ret Ret Ret 8 13 Modelo:RUb Richard Attwood 2 Ret 7 7 Ret 14 6 14 Johnny Servoz-Gavin Ret Ret 2 Ret Ret 6 15 Modelo:RUb Jackie Oliver Ret 5 NC Ret 11 Ret Ret NTS 3 6 16 Ludovico Scarfiotti Ret 4 4 6 17 Lucien Bianchi 3 6 Ret Ret NC Ret Ret 5 18 Modelo:RUb Vic Elford 4 Ret Ret Ret 5 Ret 8 5 19 Modelo:RUb Brian Redman Ret 3 Ret 4 20 Modelo:RUb Piers Courage Ret Ret Ret Ret 6 8 8 4 Ret Ret Ret 4 21 Dan Gurney Ret Ret Ret Ret 9 Ret Ret 4 Ret 3 22 Jo Bonnier Ret NSC Ret 8 Ret 6 Ret Ret 5 3 23 Jack Brabham Ret DTNS Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret Ret Ret 10 2 24 Silvio Moser NSC 5 NC NSC 2 — Henri Pescarolo Ret NTS 9 0 — John Love 9 0 — Hubert Hahne 10 0 — Kurt Ahrens, Jr. 12 0 — Jackie Pretorius NC 0 — Modelo:RUb Derek Bell Ret Ret 0 — Mario Andretti NTS Ret 0 — Bobby Unser NTS Ret 0 — Andrea de Adamich Ret 0 — Dave Charlton Ret 0 — Modelo:RUb Mike Spence Ret 0 — Basil van Rooyen Ret 0 — Sam Tingle Ret 0 — Modelo:RUb Robin Widdows Ret 0 — Modelo:RUb David Hobbs Ret 0 — Bill Brack Ret 0 — Moisés Solana Ret 0 — Frank Gardner NSC 0 Pos. Piloto RSA ESP MON Modelo:MONb BEL HOL FRA GBR Modelo:RUb GER ITA CAN USA MEX Pts.

Lenda Cor Resultado Ouro Gañador Prata 2º posto Bronce 3º posto Verde Remata nos puntos Azul Non remata nos puntos Non se califica (NC) Púrpura Non remata (Ret) Vermello Non se califica (NSC) Non se precalifica (NSPC) Negro Descualificado (DSC) Branco Non tomou a saída (NTS) Carreira cancelada (C) Azul claro Prácticas só (PS) Piloto de probas dos venres (PP) (desde 2003 en diante) En branco Non participou nas prácticas (NPP) Excluído (EX) Non chegou (NCG) Negra – Pole Cursiva – Volta rápida

Clasificación do Mundial de Construtores de 1968

Os puntos para o Campionato Mundial de Construtores de 1968 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis finalistas en cada carreira. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. So contabilizaban os cinco mellores resultados das seis primeiras carreiras e os cinco mellores resultados das últimas seis carreiras.

Pos. Construtor RSA ESP MON Modelo:MONb BEL HOL FRA GBR Modelo:RUb GER ITA CAN USA MEX Pts. 1 Modelo:RUb Lotus-Ford 1 1 1 5 9 11 1 2 Ret 4 2 1 62 2 Modelo:RUb McLaren-Ford 2 5 1 Ret 5 4 7 1 1 4 2 49 3 Matra-Ford 6 5 Ret 4 1 3 6 1 2 6 1 7 45 4 Ferrari 4 Ret 3 4 1 2 4 3 Ret Ret Ret 32 5 Modelo:RUb BRM Ret Ret 2 2 3 6 8 6 4 3 Ret 4 28 6 Honda 8 Ret Ret Ret Ret 2 5 Ret Ret Ret 3 5 14 7 Modelo:RUb Cooper-BRM Ret 3 3 6 Ret 4 Ret Ret Ret 5 NC 8 14 8 Modelo:RUb Brabham-Repco 3 Ret Ret Ret 5 Ret Ret 3 Ret Ret Ret 10 10 9 Matra Ret 8 2 9 Ret Ret 5 Ret Ret 9 8 10 Modelo:RUb McLaren-BRM 5 Ret 8 Ret 6 Ret NC 3 — Modelo:RUb Cooper-Maserati 7 0 — Eagle-Weslake Ret Ret Ret 9 Ret 0 — Modelo:RUb Lola-BMW 10 0 — Modelo:RUb Brabham-Climax NC 0 — LDS-Repco Ret 0 — Modelo:RUb Cooper-Climax Ret 0 Pos. Construtor RSA ESP MON Modelo:MONb BEL HOL FRA GBR Modelo:RUb GER ITA CAN USA MEX Pts. Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.