Historia de Katowice: Diferenzas entre revisións
Sen resumo de edición |
|||
| Liña 5: | Liña 5: | ||
A riqueza da rexión en mineral de ferro (''kuznice'') vai marcar o seu destino. De 1397 data a mención máis antiga duhna primitiva explotación en Bogucice (Kuznica Bogucka), e en Zaleze (orixe no [[século XIII]]), seica no [[século XV]] desenrólase alí tamén unhna explotación cunha embrionaria siderurxia. Xa en 1612 e vinculado ao asentamento antedito de Rozdzienia aparece un poema "''Officina ferraria: taller da fundición e innovación da noble labor do ferro''". |
A riqueza da rexión en mineral de ferro (''kuznice'') vai marcar o seu destino. De 1397 data a mención máis antiga duhna primitiva explotación en Bogucice (Kuznica Bogucka), e en Zaleze (orixe no [[século XIII]]), seica no [[século XV]] desenrólase alí tamén unhna explotación cunha embrionaria siderurxia. Xa en 1612 e vinculado ao asentamento antedito de Rozdzienia aparece un poema "''Officina ferraria: taller da fundición e innovación da noble labor do ferro''". |
||
De 1598 data a primeira mención de '''[[Katowice]]''' propiamente coma uhna ''villa nova'' en Bogucice. |
De 1598 data a primeira mención de '''[[Katowice]]''' propiamente coma uhna ''villa nova'' en paralelo a beira do río Rawa en Bogucice. |
||
==Revolución industrial== |
==Revolución industrial== |
||
[[Imaxe:Katowice l. 30 XIX w..jpg|thumb|left|250px|Bogucice (coa fundición) e Katowice en 1830]] |
[[Imaxe:Katowice l. 30 XIX w..jpg|thumb|left|250px|Bogucice (coa fundición) e Katowice en 1830]] |
||
Na metade do [[século XVIII]] producíuse a anexión de [[Silesia]] por [[Prusia]] o que acarreou en adiante uhna continua inmigración de alemáns a rexión. Dende 1788 a industria mineira inicia a sua andaina como tal coa apertura da primeira mina de carbón en Walanowice. Da sua man as fundicións; |
Na metade do [[século XVIII]] producíuse a anexión de [[Silesia]] por [[Prusia]] o que acarreou en adiante uhna continua inmigración de alemáns a rexión. Dende 1788 a industria mineira inicia a sua andaina como tal coa apertura da primeira mina de carbón en Beategrube (1801) e Walanowice. Da sua man as fundicións; as primeiras, de cinc, ''Fanny'' e ''Franz'', en 1822 en Bogucice. |
||
Pero o momento decisivo para Katowice foi 1845, cando o ferrocarril de Silesia situou alí unha das suas estacións e despois as autoridades alemás a elexiron coma centro da xermanización da [[Alta Silesia]] (''Kattowitz''). En 1856 foi preparado un primeiro plan para a futura cidade que terminou o século coma centro administrativo e económico da industria mineira e do aceiro da Alta Silesia. Así, en 1865 Katowice establécese coma concello independente, en 1873 capital de distrito e no 1897 adquire o status de cidade capital. |
Pero o momento decisivo para Katowice foi 1845, cando o ferrocarril de Silesia situou alí unha das suas estacións e despois as autoridades alemás a elexiron coma centro da xermanización da [[Alta Silesia]] (''Kattowitz''). En 1856 foi preparado un primeiro plan para a futura cidade que terminou o século coma centro administrativo e económico da industria mineira e do aceiro da Alta Silesia. Así, en 1865 Katowice establécese coma concello independente, en 1873 capital de distrito e no 1897 adquire o status de cidade capital. |
||
| Liña 16: | Liña 16: | ||
O plan de 1856 (promovido polo empresario F. W. Grundmann e a cargo do arquitecto M. Nottebohn) establecía o que son as directrices básicas da cidade moderna: un eixo lonxitudinal leste-oeste entre o ferrocarril polo sur e o río Rawa ao norte. A praza central (Rynek co teatro da ópera) e unha praza oval-hexagonal ao oeste, centro dun primeiro ensanche. O eixo trasversal norte-sur que atravesa as vías conduciría o desenrolo meridional da cidade no [[século XX]] [http://www.grytzka-genealogie.de/images/katt_plan1904.jpg]. |
O plan de 1856 (promovido polo empresario F. W. Grundmann e a cargo do arquitecto M. Nottebohn) establecía o que son as directrices básicas da cidade moderna: un eixo lonxitudinal leste-oeste entre o ferrocarril polo sur e o río Rawa ao norte. A praza central (Rynek co teatro da ópera) e unha praza oval-hexagonal ao oeste, centro dun primeiro ensanche. O eixo trasversal norte-sur que atravesa as vías conduciría o desenrolo meridional da cidade no [[século XX]] [http://www.grytzka-genealogie.de/images/katt_plan1904.jpg]. |
||
A [[Primeira Guerra Mundial]] favoreceu a expansión industrial da urbe especialmente do aceiro coa construcción de novas plantas ao longo da beira norte do río [http://www.grytzka-genealogie.de/images/MAPA1931.jpg]. |
A [[Primeira Guerra Mundial]] favoreceu a expansión industrial da urbe especialmente do aceiro coa construcción de novas plantas (''huta'') ao longo da beira norte do río [http://www.grytzka-genealogie.de/images/MAPA1931.jpg]. |
||
Revisión como estaba o 28 de abril de 2009 ás 00:33
En realidade Katowice é un conglomerado de aldeas agrícolas e comunidades mineiras e industriais (ata 70) que dende o século XII-XIII (a máis antiga Domb ou Dab) existían no que hoxe sons os límites do concello. De 1360 data a primeira referencia de cinco máis (Bogucice ou Bogucka fundada no s.XIII, Rozdzienia, Szopienice Ligoty, Ottonowi Pilczy e Zaleze).
A riqueza da rexión en mineral de ferro (kuznice) vai marcar o seu destino. De 1397 data a mención máis antiga duhna primitiva explotación en Bogucice (Kuznica Bogucka), e en Zaleze (orixe no século XIII), seica no século XV desenrólase alí tamén unhna explotación cunha embrionaria siderurxia. Xa en 1612 e vinculado ao asentamento antedito de Rozdzienia aparece un poema "Officina ferraria: taller da fundición e innovación da noble labor do ferro".
De 1598 data a primeira mención de Katowice propiamente coma uhna villa nova en paralelo a beira do río Rawa en Bogucice.
Revolución industrial
Na metade do século XVIII producíuse a anexión de Silesia por Prusia o que acarreou en adiante uhna continua inmigración de alemáns a rexión. Dende 1788 a industria mineira inicia a sua andaina como tal coa apertura da primeira mina de carbón en Beategrube (1801) e Walanowice. Da sua man as fundicións; as primeiras, de cinc, Fanny e Franz, en 1822 en Bogucice.
Pero o momento decisivo para Katowice foi 1845, cando o ferrocarril de Silesia situou alí unha das suas estacións e despois as autoridades alemás a elexiron coma centro da xermanización da Alta Silesia (Kattowitz). En 1856 foi preparado un primeiro plan para a futura cidade que terminou o século coma centro administrativo e económico da industria mineira e do aceiro da Alta Silesia. Así, en 1865 Katowice establécese coma concello independente, en 1873 capital de distrito e no 1897 adquire o status de cidade capital.
O plan de 1856 (promovido polo empresario F. W. Grundmann e a cargo do arquitecto M. Nottebohn) establecía o que son as directrices básicas da cidade moderna: un eixo lonxitudinal leste-oeste entre o ferrocarril polo sur e o río Rawa ao norte. A praza central (Rynek co teatro da ópera) e unha praza oval-hexagonal ao oeste, centro dun primeiro ensanche. O eixo trasversal norte-sur que atravesa as vías conduciría o desenrolo meridional da cidade no século XX [1].
A Primeira Guerra Mundial favoreceu a expansión industrial da urbe especialmente do aceiro coa construcción de novas plantas (huta) ao longo da beira norte do río [2].
|
Este artigo é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.
|