לדלג לתוכן

מוטו גוצי

מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
מוטו גוצי
Moto Guzzi
נתונים כלליים
מייסדים קרלו גוצי, ג'ורג'יו פארודי עריכת הנתון בוויקינתונים
תקופת הפעילות 1921–הווה (כ־103 שנים) עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אם פיאג'ו עריכת הנתון בוויקינתונים
מיקום המטה מנדלו דל לאריו עריכת הנתון בוויקינתונים
ענפי תעשייה תעשיית הרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
מוצרים עיקריים אופנוע עריכת הנתון בוויקינתונים
 
www.motoguzzi.com
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

מוטו גוציאיטלקית: Moto Guzzi) היא חברה איטלקית לייצור אופנועים, והוותיקה ביותר באירופה.[1][2][3][4]

החברה הוקמה בשנת 1921 במנדלו דל לאריו, איטליה, ומהווה חלק משמעותי בהיסטוריה של ייצור האופנועים של איטליה. בין תרומותיה הרבות לעולם מרוצי האופנועים ולתעשייה ככלל, מרכז האופנועים הראשון, מנהרת רוח ומנוע שמונה צילינדרים.[5]

בדומה לחברות אחרות עם פעילות ארוכת שנים בתחום, גם מוטו גוצי חוותה מחזורי עסקים שונים ומספר בעלויות שנמשכו תקופות זמן שונות.

מוטו גוצי הוקמה על ידי שני טייסי מטוסים ומכונאי איתו שירתו בחיל האוויר האיטלקי: ג'ורג'יו פארודי, ג'ובאני רבלי וקרלו גוצי. שלושתם, ששובצו לאותה טייסת מחוץ לעיר ונציה,[6] התקרבו על אף שהגיעו מרקע סוציו-אקונומי שונה. הם שאפו להקים ביחד חברת אופנועים לאחר תום המלחמה. פארודי (בנם של בעלי ספינות ג'נוביות עשירים) מימן את המיזם, ראולי (כבר טייס מפורסם ורוכב אופנועים) קידם את מכירות האופנועים במרוצים וגוצי היה אחראי להנדסה של האופנועים. רבלי מת ימים ספורים לאחר סיום המלחמה, והונצח בכנפי הנשר היוצרים את לוגו החברה.[7]

החברה התבססה בגנואה והמטה שלה ישב במנדלו. האופנועים הראשונים נשאו את השם "GP"‏ (Guzzi-Parodi), אך במהרה התחלף שם המותג ל"מוטו גוצי".

החל משנות ה-70 ועד לשנת 2000 החברה הייתה בעלות של "דה טומאזו". בשנת 2004 היא נרכשה על די "פיאג'ו".

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא מוטו גוצי בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
  1. ^ Ian, Ian (11 ביולי 2017). The Complete Book of Moto Guzzi. Motorbooks. p. 257. ISBN 978-0-7603-5221-2. נבדק ב-19 בפברואר 2018. {{cite book}}: (עזרה)
  2. ^ "Moto Guzzi — a century of Italian innovation - Bikesure". Bikesure Blog (באנגלית בריטית). 2021-02-08. נבדק ב-2021-02-25.
  3. ^ de Burton, Simon (4 באפריל 2014). "Legend of Lombardy: The Moto Guzzi story". Classic Driver. נבדק ב-19 בפברואר 2018. {{cite web}}: (עזרה)
  4. ^ Closen, Uli (במרץ 2013). Italian Custom Motorcycles. Veloce Publishing Ltd. p. 70. ISBN 978-1-845843-94-6. נבדק ב-19 בפברואר 2018. {{cite book}}: (עזרה)
  5. ^ "Moto Guzzi Celebrates 90th Anniversary". Motorcycle.com. Vertical Scope. 15 במרץ 2011. ארכיון מ-12 באוקטובר 2012. נבדק ב-6 באוגוסט 2013. {{cite web}}: (עזרה)
  6. ^ "Carlo Guzzi" (באיטלקית). אורכב מ-המקור ב-4 בינואר 2008. נבדק ב-5 בנובמבר 2007. {{cite web}}: (עזרה)
  7. ^ "Moto Guzzi website – Tradizione – The Origins". Moto Guzzi.