אליפות העולם בראלי עונת 2015
מראה
סבסטיאן אוז'ייה הזוכה באליפות | |
סוג תחרות | אליפות העולם בראלי |
---|---|
תאריך התחלה | 22 בינואר 2015 |
תאריך סיום | 15 בנובמבר 2015 |
מספר עונה | 43 |
מספר מרוצים בעונה | 13 |
זוכה באליפות הנהגים | סבסטיאן אוז'ייה |
נקודות הנהג הזוכה | 263 |
זוכה באליפות היצרנים | פולקסווגן |
נקודות היצרן הזוכה | 413 |
עונת 2015 באליפות העולם בראלי היא העונה ה-43 בה התקיימה האליפות. במהלך העונה התקיימו 13 מרוצים ובסופם הוכתרו אלוף הנהגים והקבוצה האלופה. במקביל לסבב התחרויות הבכיר התקיימו סבבי ה-WRC2, WRC3 וה-ג'וניור WRC.
בסיום העונה סבסטיאן אוז'ייה הגן על תואר האליפות וזכה באליפות שלישית ברציפות, בדומה לקבוצת פולקסווגן עבורה הוא נוהג.
לוח התחרויות
[עריכת קוד מקור | עריכה]סיבוב | תאריכים | ראלי | משטח | מקטעים | אורך[א] | מנצח | Power Stage |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22–25 בינואר | מעורב | 335.55 | סבסטיאן אוז'ייה | כריס מיק | ||
2 | 13–15 בפברואר | שלג | 308 | סבסטיאן אוז'ייה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
3 | 6–8 במרץ | חצץ | 394.21 | סבסטיאן אוז'ייה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
4 | 24–26 באפריל | חצץ | 291.81 | כריס מיק | סבסטיאן אוז'ייה | ||
5 | 22–24 במאי | חצץ | 324.18 | יארי-מאטי לאטוולה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
6 | 12–14 ביוני | חצץ | 394.63 | סבסטיאן אוז'ייה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
7 | 3–5 ביולי | חצץ | 295.83 | סבסטיאן אוז'ייה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
8 | 31 באוגוסט-2 ביולי | חצץ | 320 | יארי-מאטי לאטוולה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
9 | 21–23 באוגוסט | כביש | 374.43 | סבסטיאן אוז'ייה | יארי-מאטי לאטוולה | ||
10 | 11–13 בספטמבר | חצץ | 311.16 | סבסטיאן אוז'ייה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
11 | 2–4 באוקטובר | כביש | 245.33 | יארי-מאטי לאטוולה | סבסטיאן אוז'ייה | ||
12 | 23–25 באוקטובר | מעורב | 331.25 | אנדריאס מיקלסן | אנדריאס מיקלסן | ||
13 | 13–15 בנובמבר | חצץ | 310.15 | סבסטיאן אוז'ייה | יארי-מאטי לאטוולה | ||
Source:[1] |
- ^ אורך מסלול בק"מ
קבוצות ונהגים
[עריכת קוד מקור | עריכה]נהגים המשתתפים באליפות הנהגים
[עריכת קוד מקור | עריכה]יצרן | קבוצה | מספר | נהג | נווט | סיבובים | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
פולקסווגן (פולקסווגן פולו R) |
פולקסווגן מוטורספורט | 1 | סבסטיאן אוז'ייה | ג'וליאן אינגרסיה | 1–13 | |||
2 | יארי-מאטי לאטוולה | מיקה אנטילה | 1–13 | |||||
פולקסווגן מוטורספורט II | 9 | אנדריאס מיקלסן | אולה פלואין | 2, 4–13 | ||||
סיטרואן (סיטרואן DS3 WRC) |
סיטרואן טוטאל אבו דאבי | 3 | כריס מיק | פול נגל | 1–13 | |||
4 | סבסטיאן לב | דניאל אלנה | 1 | |||||
מאדס אוסטברג | ג'ונאס אנדרסון | 2–9, 11-13 | ||||||
סטפן לבפור | סטפן פרבו | 10 | ||||||
Ford (פורד פיאסטה RS) |
קבוצת אם-ספורט | 5 | אלפין אוונס | דניאל בריט | 1–13 | |||
6 | אוט טאנק | ראיגו מולדר | 1–13 | |||||
ג'יפוקאר צ'כיה | 21 | מרטין פרוקופ | יאן טומנאק | 1–9, 11-13 | ||||
FWRT | 37 | לורנצו ברטלי | ג'יובאני ברנצ'יני | 1–5 | ||||
לורנצו גרני | 6–13 | |||||||
יונדאי (יונדאי i20 WRC) |
יונדאי מוטורספורט | 7 | תיירי נויביל | ניקולס גילסול | 1–12 | |||
דני סורדו | מארק מרטי | 13 | ||||||
8 | דני סורדו | מארק מרטי | 1, 3–9, 11-12 | |||||
היידן פאדון | ג'ון קיינרד | 2, 10, 13 | ||||||
יונדאי מוטורספורט N | 20 | קווין אברינג | סבסטיאן מרשל | 2 | ||||
היידן פאדון | ג'ון קיינרד | 3–9, 11-12 | ||||||
דני סורדו | מארק מרטי | 10 | ||||||
תיירי נויביל | ניקולס גילסול | 13 |
שינויים בנהגים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- מיקו הירבונן הודיע על פרישה בסיום עונת 2014[2], אוט טאנק נבחר למלא את מקומו. טאנאק חוזר לסבב לאחר עונה אחת בה התחרה ב-WRC2.
- סבסטיאן לב, שזכה בתשעה תוארי אליפות, חזר להתחרות בראלי מונטה קרלו. מאדס אוסטברג החליף את לב כנהג הבכיר של קבוצת סיטרואן בשאר מרוצי העונה.
טבלת הניקוד
[עריכת קוד מקור | עריכה]אליפות הנהגים
[עריכת קוד מקור | עריכה]מיקום | נהג | נקודות | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 11 | 11 | 171 | 21 | 11 | 11 | 21 | 1 | 11 | 151 | פרש | 1 | 263 | |
2 | 23 | פרש | 15 | פרש | 12 | 62 | 5 | 12 | 21 | 22 | 13 | 22 | 501 | 183 | |
3 | 3 | 3 | 32 | פרש | 33 | 363 | 23 | פרש | 3 | 42 | 3 | 11 | 32 | 171 | |
4 | 4 | 103 | 2 | 23 | 7 | 5 | 9 | 3 | 7 | 6 | 4 | 7 | 116 | ||
5 | 101 | 7 | 16 | 1 | 4 | 24 | 7 | 173 | 122 | 3 | 4 | 53 | 2 | 112 | |
6 | 5 | 22 | 83 | פרש | 38 | 3 | 6 | 4 | 5 | 7 | 23 | 8 | פרש | 90 | |
7 | 7 | 6 | 4 | 3 | 69 | 4 | 50 | 12 | 6 | 9 | 2 | 34 | 6 | 89 | |
8 | 6 | 5 | 52 | 6 | 20 | 10 | 11 | 43 | 8 | 7 | 3 | 4 | 89 | ||
9 | 5 | 17 | 16 | 8 | 2 | 4 | פרש | 9 | 5 | 5 | 6 | 5 | 84 | ||
10 | 18 | 4 | 22 | 11* | 5 | 14 | 32 | 5 | 8 | 6 | 10 | 41 | פרש | 63 | |
11 | 9 | 8 | 6 | 4 | 10 | פרש | 11 | 7 | פרש | 12 | 7 | 21 | 39 | ||
12 | פרש | 20 | 18 | 9 | 30 | 8 | פרש | 35 | 222 | 11 | 93 | 6 | |||
13 | 6 | 24 | 10 | 16 | 15 | 9 | |||||||||
14 | 6 | 8 | |||||||||||||
15 | 16 | 9 | 13 | 13 | 7 | 13 | 15 | 11 | 20 | 14 | 37 | 8 | |||
16 | 7 | 11 | 12 | פרש | 17 | 10 | 12 | 7 | |||||||
17 | 11 | 7 | 16 | 11 | 12 | 23 | 16 | 6 | |||||||
18 | 82 | 6 | |||||||||||||
19 | 12 | פרש | פרש | פרש | 15 | 26 | פרש | 10 | 13 | 11 | 50 | 8 | 5 | ||
20 | 12 | 17 | 12 | 8 | 42 | 14 | פרש | 4 | |||||||
21 | 8 | 4 | |||||||||||||
22 | 8 | 4 | |||||||||||||
23 | פרש | פרש | 8 | 4 | |||||||||||
24 | 17 | 13 | 13 | 9 | פרש | 9 | 4 | ||||||||
25 | 9 | 13 | 10 | 3 | |||||||||||
26 | 9 | 2 | |||||||||||||
27 | 9 | פרש | 17 | 15 | 20 | פרש | 18 | 2 | |||||||
28 | 9 | 2 | |||||||||||||
29 | 68 | פרש | פרש | 19 | פרש | פרש | 16 | 10 | 18 | פרש | פרש | 10 | 2 | ||
30 | 13 | 10 | 12 | פרש | 17 | 36 | 1 | ||||||||
11 | 15 | 11 | פרש | פרש | 0 | ||||||||||
11 | 12 | 0 | |||||||||||||
12 | 0 | ||||||||||||||
14 | 0 | ||||||||||||||
15 | 0 | ||||||||||||||
20 | 0 | ||||||||||||||
47 | 0 | ||||||||||||||
47 | 0 | ||||||||||||||
מיקום | נהג | נקודות |
אליפות היצרנים
[עריכת קוד מקור | עריכה]מיקום | יצרן | מספר | נקודות | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 10 | פרש | 1 | 413 | |
2 | 2 | פרש | 7 | פרש | 1 | 6 | 5 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 10 | |||
2 | 3 | 8 | 7 | 8 | 1 | 4 | 9 | 7 | 10 | 10 | 3 | 4 | 5 | 2 | 230 | |
4 | 6 | 9 | 2 | 2 | 7 | 5 | 8 | 3 | 7 | 10 | 6 | 4 | 7 | |||
3 | 7 | 3 | 2 | 6 | פרש | 10 | 3 | 6 | 4 | 5 | 7 | 11 | 8 | 4 | 224 | |
8 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 8 | 9 | 8 | 4 | 5 | 7 | 3 | 5 | |||
4 | 5 | 5 | 6 | 3 | 3 | 11 | 4 | 12 | 9 | 6 | 9 | 2 | 9 | 6 | 181 | |
6 | 9 | 4 | 10 | 6 | 5 | 7 | 3 | 5 | 8 | 6 | 8 | 10 | פרש | |||
5 | 9 | 3 | פרש | 3 | 10 | 2 | פרש | 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 131 | |||
6 | 20 | 10 | 9 | 7 | 8 | 2 | 4 | פרש | 9 | 8 | 5 | 6 | פרש | 67 | ||
7 | 21 | 7 | 8 | 5 | 4 | 9 | פרש | 10 | 6 | פרש | 9 | 7 | 9 | 53 | ||
8 | 37 | 10 | פרש | פרש | 9 | פרש | פרש | 11 | 7 | DNS | 11 | פרש | פרש | 8 | 13 | |
מיקום | יצרן | מספר | נקודות |
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ לוח התחרויות הרשמי באתר WRC
- ^ Mikko Hirvonen calls time on WRC career,Speedcafe.com, 6 November 2014