פרגרין (משימה)
 | |
| תיאור הנחתת | |
| מידע כללי | |
|---|---|
| סוכנות חלל | נאס"א |
| מפעיל |
Astrobotic Technology  |
| יצרן |
Astrobotic Technology |
| תאריך שיגור |
8 בינואר 2024 |
| משגר | וולקן קנטאור |
| אתר שיגור | נמל החלל קייפ קנוורל |
| משימה | |
| סוג משימה | חקר הירח כולל נחיתה |
| משך המשימה הכולל |
8 בינואר 2024 – 18 בינואר 2024 (11 ימים) |
| מידע טכני | |
| משקל | 1,283 ק"ג |
| קישורים חיצוניים | |
| מספר קטלוג לוויינים | 58751 |
| מאגר המידע הלאומי | 2024-006A |
  | |
פרגרין (באנגלית:Peregrine Mission One - הייתה משימה אמריקאית לכיוון הירח. החללית שוגרה ב-8 בינואר 2024 והייתה צריכה לנחות על הירח. בגלל בעיות טכניות החללית לא הגיע ליעד.
משימה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 2016 חברת Astrobotic Technology חתמה הסכם עם United Launch Alliance על שיגור חללית לירח בשנת 2021. בשנת 2019 החברה קיבלה חוזה עם נאס"א להעברת מטען מדעי לירח.
ביוני 2021 בגלל בעיות בפיתוח משגר המשימה נדחתה. בסופו של דבר השיגור עבר בהצלחה ב-8 בינואר 2024. זה היה השיגור הראשון בעזרת משגר מדגם "וולקן קנטאור". לאחר סיום עבודת המשגר החללית היית הצריכה לצאת לטיסה לכיוון הירח בעזרת מדחפים שלה. התכנון היה לבצע נחיתה באזור אוקיינוס הסערות ב-23 בפברואר.
מדיווח שהתקבל התברר שקיימות בעיות בפתיחת פאנל סולארי ודליפות דלק. ב-14 בינואר היה ברור שחללית לא יכולה להגיע לירח.
תיאור החללית
[עריכת קוד מקור | עריכה]החללית נבנתה מסגסוגת אלומיניום וכללה 5 מדחפים.
משקל הנחתת היה 450 ק"ג והיא כללה מכשירים מדעיים, מכלי דלק ו-12 מדחפים לביצוע נחיתה מוצלחת. חשמל היה מסופק מפאנל סולארי וסוללת מצברים. הנחתת הייתה מתוכננת לפעול עד לתחילת לילה ירחי.
על הנחתת הותקנו:
- רכב חלל Colmena שנבנה במקסיקו.
- רכב חלל Iris שנבנה באוניברסיטת קרנגי מלון
- Laser Retroreflector Array של נאס"א. היה צריך לתת מדידות מדויקות של מיקום למשימות עתידיות
- מספר ספקטרומטרים של נאס"א שפועלים בתחומים שונים.
- רגש קרינה מתוצרת גרמניה
- רגש לידאר של נאס"א
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]
