Lompat ke isi

Grand Prix Maroko

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Maroko
Sirkuit Anfa (1930–1934)
Sirkuit Agadir (1954–1956)
Sirkuit Ain-Diab (1957–1958)
Informasi lomba
Jumlah gelaran13
Pertama digelar1925
Terakhir digelar1958
Terbanyak menang (pembalap)no repeat winners
Terbanyak menang (konstruktor)Prancis Bugatti (4)
Panjang sirkuit7.618 km (4.724 mi)
Jarak tempuh403.754 km (250.37 mi)
Lap53
Balapan terakhir (1958)
Pole position
Podium
Lap tercepat

Grand Prix Maroko (dalam bahasa Arab: المغربي سباق الجائزة الكبرى) atau disebut juga Casablanca Grand Prix merupakan sebuah balapan yang digelar di negara Maroko. Grand Prix ini pertama kali diselenggarakan pada tahun 1925 di Casablanca, Maroko, dengan denominasi resmi "Grand Prix Casablanca". Pada awalnya, balapan Grand Prix Maroko digelar pada tahun 1925 dengan nama Grand Prix Casablanca, tetapi pada tahun 1957, balapan ini masuk sebagai salah satu balapan F1, sekalipun tidak diakui secara resmi sampai dengan tahun 1958, yang juga menandai balapan terakhir di negara Maroko.

Pada tahun 1930, balapan ini diadakan di Sirkuit Anfa yang baru (sebutan resmi "Anfa Grand Prix"). Balapan ini merenggut nyawa pembalap asal Perancis, yaitu Count Bruno d'Harcourt, selama sesi latihan berlangsung. Semua pemenang, di balap mobil turing, adalah pembalap asal Prancis atau Monegasque.

Tidak ada balapan pada tahun 1933 atau antara tahun 1935 dan 1953. Ketika balapan ini kembali lagi diadakan pada tahun 1954, balapan tersebut diadakan di sirkuit di kota Agadir untuk mobil sport, dan dominasi Prancis diinterupsi oleh Pembalap Mobil sport asal Italia, yaitu Giuseppe Farina.

Tata letak baru di Ain-Diab dekat Casablanca telah disiapkan untuk balapan Formula Satu musim 1957 yang, meskipun tidak diperhitungkan dalam Kejuaraan Dunia, menarik perhatian kelas dunia. Perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh Jean Behra untuk tim pabrikan Maserati. Balapan edisi tahun 1958 adalah satu-satunya balapan yang menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu, dan akan menjadi putaran yang terakhir pada musim itu. Pertarungan untuk memperebutkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap masih berlangsung antara Mike Hawthorn dari tim Ferrari dan Stirling Moss dari tim Vanwall. Hawthorn berhasil finis di posisi kedua untuk merebut mahkota, meskipun saingannya yaitu Moss, berhasil memenangkan perlombaan ini. Tim Vanwall juga berhasil meraih gelar Kejuaraan Dunia Konstruktor perdananya, tetapi balapan itu dibayangi oleh kecelakaan yang melibatkan Stuart Lewis-Evans, yang meninggal dunia karena luka-lukanya enam hari kemudian.

Pemenang Grand Prix Maroko

[sunting | sunting sumber]

Pemenang berulang (konstruktor)

[sunting | sunting sumber]

Latar belakang merah muda menunjukkan acara balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Jumlah kemenangan Konstruktor Tahun menang
4 Prancis Bugatti 1926, 1928, 1931, 1932
3 Italia Ferrari 1954, 1955, 1956
Sumber:[1][2]

Pemenang berulang (produsen mesin)

[sunting | sunting sumber]

Latar belakang merah muda menunjukkan acara balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Jumlah kemenangan Manufaktur Tahun menang
4 Prancis Bugatti 1926, 1928, 1931, 1932
3 Italia Ferrari 1954, 1955, 1956
Sumber:[1][2]

Berdasarkan tahun

[sunting | sunting sumber]

Latar belakang merah muda menunjukkan acara balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Tahun Pembalap Konstruktor Kategori Lokasi Laporan
1925 Prancis Comte de Vaugelas Delage Mobil turing Casablanca Laporan
1926 Prancis R. Meyerl Bugatti Mobil turing Laporan
1927 Prancis G. Roll Georges Irat Mobil turing Laporan
1928 Prancis E. Meyer Bugatti Mobil turing Laporan
1929 Tidak digelar
1930 Maroko Charles Bénitah Amilcar Mobil turing Anfa Laporan
1931 Polandia Stanisław Czaykowski Bugatti Mobil turing Laporan
1932 Prancis Marcel Lehoux Bugatti Mobil turing Laporan
1933 Tidak digelar
1934 Monako Louis Chiron Alfa Romeo Mobil turing Anfa Laporan
1935

1953
Tidak digelar
1954 Italia Giuseppe Farina Ferrari Mobil sport Agadir Laporan
1955 Prancis Mike Sparken Ferrari Mobil sport Laporan
1956 Prancis Maurice Trintignant Ferrari Mobil sport Laporan
1957 Prancis Jean Behra Maserati Formula Satu Ain-Diab Laporan
1958 Britania Raya Stirling Moss Vanwall Formula Satu Ain-Diab Laporan
Sumber:[1][2]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b c Diepraam, Mattijs; Muelas, Felix. "Grand Prix winners 1894–2019". Forix. Autosport. Diakses tanggal 15 December 2020. 
  2. ^ a b c Higham, Peter (1995). "Moroccan Grand Prix". The Guinness Guide to International Motor RacingPerlu mendaftar (gratis). London, England: Motorbooks International. hlm. 427. ISBN 978-0-7603-0152-4 – via Internet Archive. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]