Penske

Penske Racing, Inc.
Sede	Stati Uniti
Categorie
	Formula 1
	500 Miglia di Indianapolis
	Indy Racing League
Dati generali
Anni di attività	dal 1974
Fondatore	Roger Penske
Formula 1
Anni partecipazione	Dal 1974 al 1977
Miglior risultato	7° (1976)
Gare disputate	40
Vittorie	1
500 Miglia di Indianapolis
Miglior risultato	Vittoria nel 1979, 1981, 1984, 1985, 1987, 1988, 1991, 1993, 1994, 2001, 2002, 2003, 2009 e 2015
Note
	Sostituita dalla Auto Technisches Spezialzubehör

La Penske Racing, Inc. è una scuderia automobilistica statunitense, (con sede a Mooresville in Carolina del Nord), che ha debuttato nella massima formula nel 1974 nel corso del Gran Premio del Canada, con la vettura PC1 guidata da Mark Donohue, ottenendo il dodicesimo posto. Come scuderia privata, sempre con Donohue alla guida, aveva esordito nel 1971, correndo con una McLaren solo il Gran Premio del Canada e ottenendo un ottimo terzo posto.

Storia

Il suo fondatore Roger Penske aveva una grande esperienza nei campionati nordamericani. Nel 1975 ottenne i primi punti nel Gran Premio di Svezia (5º posto) sempre con Donohue. Il pilota statunitense perirà durante le prove del Gran Premio d'Austria, a seguito di un incidente dovuto allo scoppio di uno pneumatico. La stagione verrà conclusa da John Watson.

L'anno seguente la scuderia otterrà la sua unica vittoria proprio nel Gran premio d'Austria, sempre con al volante Watson, con il modello PC4. Al termine della stagione però la scuderia perderà il suo sponsor principale concentratosi sulla Tyrrell e sarà costretto al ritiro. Infatti nel 1977 correranno delle Penske gestite da un'altra scuderia, la tedesca ATS. Jean-Pierre Jarier riuscirà comunque nella prima gara ad ottenere un punto. Nel 1979 la Penske collaborerà con Hector Rebaque per la creazione della monoposto omonima.

La Penske PC-26 Mercedes impiegata nel campionato CART del 1997

Abbandonata la formula 1 la scuderia si è nuovamente concentrata sulle gare nordamericane con ottimi risultati. Da decenni il team Penske è una colonna portante della serie Indycar^[1], avendo vinto 141 gare, 12 campionati nazionali, siglato 180 pole position e aver ottenuto 15 vittorie alla 500 Miglia di Indianapolis, tra cui i tre successi consecutivi del 2001, 2002 e 2003, nonché 4 vittorie con Rick Mears e 3 con Helio Castroneves. Il team si presenta dal 2006 alla 2008 al via dell'American Le Mans Series come team ufficiale Porsche schierando due Porsche RS Spyder. La vettura debutta nelle ultime gare del 2005 dimostrandosi subito veloce e competitiva ma non ancora affidabile. Dal 2006 il team conquista tre titoli team (2006-2007-2008) di classe LMP2,da alla Porsche 3 titoli costruttori (2006-2007-2008) e conquista due titoli piloti (2007-2008) mancando la tripletta per alcuni inconvenienti meccanici. La vettura si dimostra competitiva anche per la classifica assoluta tanto da battere in alcune gare le Audi R8 e R10 della categoria superiore, sfruttando la maggior manegevolezza della piccola Porsche RS Spyder. Questa competitività fruttera una vittoria assoluta alla 12 ore di Sebring e due alla Petit Le Mans, oltre che altre vittorie nelle altre gare del campionato ALMS.