Ikarus 30
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Ikarus 30 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | |
Tipo | autobus |
Allestimento | Urbano e suburbano |
Produzione | dal 1951 al 1957 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,4 m |
Larghezza | 2,3 m |
Altezza | 2,9 m |
Altre caratteristiche | |
Esemplari prodotti | 3175 |
L'Ikarus 30 è stato uno dei primi autobus costruiti dalla Ikarus, un'azienda ungherese.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Prima del 1951 furono prodotti i cosiddetti Tr-5 e Tr-3,5, che però non erano ritenuti adatti.
Dopo un incidente a Buda, dove morirono i passeggeri di un Tr-3,5 iniziò la progettazione di nuovi modelli.
Il primo esemplare lasciò lo stabilimento di Matthias, a Budapest, il 24 febbraio 1951, segnando una rivoluzione simbolica per l'industria ungherese.[1]
Il mezzo è stato progettato da Kassmér Schmiedt e dal suo team, aumentando la capienza rispetto al Tr-5 e al Tr-3,5.
Distribuzione
[modifica | modifica wikitesto]Nei 7 anni di produzione sono stati realizzati 3175 pezzi, di cui solo un terzo è stato venduto.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (HU) A Kongresszus napján indul első útjára az új magyar önhordó-autóbusz: az Ikarus 30, su automotor.hu, 25 novembre 2016. URL consultato il 27 luglio 2018.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (HU) Tamás Gerlei, György Lovász e László Kukla, Az Ikarus évszázados története, Budapest, 2008, p. 29, ISBN 9789639005853.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ikarus 30