素砂駅
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素砂駅 | |
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1番出口 | |
소사 ソサ Sosa (ソウル神大) | |
◄146 駅谷 (1.5km) (1.1km) 富川 148► | |
所在地 |
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駅番号 | 147 |
所属事業者 | 韓国鉄道公社(KORAIL) |
駅種別 | 配置簡易駅 |
駅等級 | 3級 |
所属路線 | 京仁線 |
キロ程 |
8.4km(九老起点*) 70.8km(逍遥山起点**) |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
19,809人/日(降車客含まず) -2008年- |
乗降人員 -統計年度- |
39,180人/日 -2008年- |
開業年月日 | 1997年4月30日 |
備考 |
*京仁線の起点として **首都圏電鉄1号線の起点として |
素砂駅 | |
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ホーム | |
소사 ソサ Sosa | |
◄起点 (0.6km) (1.7km) ソセウル S17► | |
所在地 |
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駅番号 | S16 |
所属事業者 | 素砂元時運営 |
駅種別 | 地下駅 |
所属路線 | ● 西海線 |
キロ程 | 0.6km(素砂起点起点) |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 2018年6月16日 |
素砂駅 | |
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各種表記 | |
ハングル: | 소사역 |
漢字: | 素砂驛 |
平仮名: (日本語読み仮名) | そさえき |
片仮名: (現地語読み仮名) | ソサヨク |
英語: | Sosa Station |
素砂駅(ソサえき)は、大韓民国京畿道富川市素砂本洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京仁線と西海線の駅である。駅番号は147とS16。ソウル神大という副駅名がある。
歴史
駅構造
京仁線
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、外側2線のみ使用する。外側2線側には保安装置としてフルスクリーンタイプのホームドアを装備する。外側2線は急行電車の通過線であり、柵とロープで仕切られ閉鎖されている。
出入口は南側に1・2番出口、北側に3番出口が設けられている。
のりば
1 | 緩行 | 九老・地下ソウル駅・清凉里・逍遥山方面 | |
---|---|---|---|
2 | 急行 | 上り電車の通過線のため閉鎖 | |
3 | 急行 | 下り電車の通過線のため閉鎖 | |
4 | 緩行 | 富川・富平・朱安・仁川方面 |
西海線
利用状況
近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。
路線 | 乗車人員 | 注 釈 | |||||||||||||||
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2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||
京仁線 | 17188 | 20933 | 23500 | 24796 | 20592 | 20461 | 19969 | 19682 | 19809 | 18983 | 17935 | 17423 | 16017 | 14584 | 14392 | [4] |
駅周辺
隣の駅
- 素砂元時運営
- 西海線
- 普通
- 素砂駅 (S16) - ソセウル駅 (S17)
- 普通
脚注
- ^ 대한민국관보 철도청고시 제1997-22호, 1997년 4월 24일
- ^ 대곡~소사 복선전철 마침내 첫삽, 2020년 개통 국민일보 2015년 12월 22일
- ^ Ablenews. “에이블뉴스 - 개통 복선전철 서해선, 장애인 편의 점검기-①” (朝鮮語). 2018年6月19日閲覧。
- ^ 광역철도사업 수송통계 자료실, 정보공개 공개자료실, KORAIL (2005·2009년은 철도정보 일반자료실)
関連項目
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、素砂駅に関するカテゴリがあります。
- 韓国鉄道公社 素砂駅
- 素砂駅 駅情報 素砂元時運営