「足寄インターチェンジ」の版間の差分
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|通行台数=730台/日(2008年6月度) |
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|郵便番号=089-3154 |
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|住所=[[北海道]][[足寄郡]][[足寄町]]郊南2丁目 |
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'''足寄インターチェンジ'''(あしょろインターチェンジ)は、[[北海道]][[足寄郡]][[足寄町]]と[[中川郡 (十勝国)|中川郡]][[本別町]]に |
'''足寄インターチェンジ'''(あしょろインターチェンジ)は、[[北海道]][[足寄郡]][[足寄町]]と[[中川郡 (十勝国)|中川郡]][[本別町]]にかけてある[[道東自動車道]]の[[インターチェンジ]]。 |
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[[東日本高速道路]](NEXCO 東日本)管轄区間の最終ICとなり、足寄IC以北は[[国土交通省]][[北海道開発局]]の管轄で整備される予定であるが、足寄 - 陸別小利別間の着工は凍結されている<ref>{{cite news |url=http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/161008.html |title=着工凍結解除せず 高速「多寄−名寄」「足寄−小利別」 国交省 |date=2009-04-24 |newspaper=[[北海道新聞]] |publisher=[[北海道新聞社]] |archiveurl=https://web.archive.org/web/20090427113449/http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/161008.html |archivedate=2009-04-27 |accessdate=2014-10-07}}</ref>。 |
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料金所は設置されておらず、[[本別ジャンクション|本別JCT]]から[[本別インターチェンジ|本別IC]]への連絡もできない。通行料は、池田本線料金所([[池田インターチェンジ|池田IC]])で支払う。 |
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== 歴史 == |
== 歴史 == |
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* [[2003年]](平成15年)[[6月8日]]、池田IC - 本別IC/足寄IC間の開通に伴い供用開始<ref>{{cite news |url=http://www.tokachi.co.jp/kachi/0305/05_09.htm |title=道東道池田-本別・足寄間 来月8日に開通 |date=2003-05-09 |newspaper=[[十勝毎日新聞]] |publisher=十勝毎日新聞社 |accessdate=2014-10-07}}</ref>。 |
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* [[2003年]][[6月8日]] [[池田インターチェンジ (北海道)|池田IC]]-[[本別インターチェンジ|本別IC]]・[[足寄インターチェンジ|足寄IC]]間開通により設置 |
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* 2003年(平成15年)[[12月25日]]、足寄 - 北見間が[[新直轄方式]]により整備されることが決定<ref>{{cite web |url=http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/kansen/20031225.html |title=第1回国土開発幹線自動車道建設会議について |date=2003-12-25 |work=[[国土開発幹線自動車道建設会議]] |publisher=[[国土交通省]] |accessdate=2014-10-07}}</ref>。 |
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* [[2006年]](平成18年)[[2月7日]]、第2回国土開発幹線自動車道建設会議において、足寄 - 陸別小利別間の着工が事実上凍結される。 |
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== 周辺 == |
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[[阿寒湖]]までは55kmあり約1時間かかる<ref>{{cite web |url=http://town.ashoro.hokkaido.jp/access/post-25.html |title=アクセス |publisher=足寄町 |accessdate=2014-10-07}}</ref>。 |
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* 仙美里ダム([[利別川]]) |
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* [[足寄動物化石博物館]] |
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* [[北海道足寄高等学校]] |
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* 里見が丘公園 |
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* [[道の駅あしょろ銀河ホール21]](旧[[足寄駅]]) |
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* 足寄町国民健康保険病院 |
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* 足寄町役場 |
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== 接続する道路 == |
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* [[国道242号]] |
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* [[国道274号]] |
* [[国道274号]](国道242号との[[重用区間]]) |
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※国道242号と国道274号の重複区間に接続している。 |
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== 備考 == |
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*隣の本別JCTは帯広・道央道方面にのみ接続する[[ハーフジャンクション|ハーフJCT]]のため、本別JCT経由で[[浦幌インターチェンジ|浦幌IC]]方面と当IC間を行き来することはできない。 |
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*当ICには料金所は存在せず、ETCを含む料金収受は池田ICか池田本線料金所で行う<ref>[http://www.driveplaza.com/travel/area/hokkaido/doto_payment.html 道東道の支払い方法が変わります]</ref>。 |
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== 隣 == |
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; [[道東自動車道]] |
; [[道東自動車道]]([[北海道横断自動車道]]黒松内北見線) |
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: (11)[[池田インターチェンジ|池田IC/TB]] - (12)[[本別ジャンクション|本別JCT]] - '''(1)足寄IC''' - [[陸別インターチェンジ|陸別IC]](計画) |
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== 脚注 == |
== 脚注・出典 == |
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<references /> |
<references /> |
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== 関連項目 == |
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* [[日本のインターチェンジ一覧 あ行]] |
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* [[北海道地方の道路一覧]] |
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== 外部リンク == |
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* [http://www.e-nexco.co.jp/ NEXCO 東日本] |
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** [http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop ドラぷら E-NEXCOドライブプラザ 高速料金・ルート検索] |
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* [http://www.driveplaza.com/route/soukou_seigen.html#02 ご利用時に注意が必要なICやJCT(NEXCO東日本エリア)] |
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* [http://www.ab.hkd.mlit.go.jp/ 北海道開発局 網走開発建設部] |
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* [http://www.town.ashoro.hokkaido.jp/ 足寄町] |
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[[Category:日本のインターチェンジ あ|しよろ]] |
[[Category:日本のインターチェンジ あ|しよろ]] |
2014年10月12日 (日) 11:34時点における版
足寄インターチェンジ | |
---|---|
所属路線 | 道東自動車道 |
IC番号 | 1 |
料金所番号 | 05-361 |
本線標識の表記 | 足寄 |
起点からの距離 | 13.2 km(本別JCT起点) |
◄本別JCT (13.2 km) | |
所属路線 | 北海道横断自動車道黒松内北見線 |
陸別IC(計画)► | |
接続する一般道 | 国道242号 |
供用開始日 | 2003年6月8日 |
通行台数 | 730台/日(2008年6月度) |
所在地 |
〒089-3154 北海道足寄郡足寄町郊南2丁目 北緯43度12分25.84秒 東経143度33分42.19秒 / 北緯43.2071778度 東経143.5617194度 座標: 座標オプションが認識できません {{#coordinates:}} 関数に無効な引数が渡されました |
備考 | 料金所なし |
足寄インターチェンジ(あしょろインターチェンジ)は、北海道足寄郡足寄町と中川郡本別町にかけてある道東自動車道のインターチェンジ。
東日本高速道路(NEXCO 東日本)管轄区間の最終ICとなり、足寄IC以北は国土交通省北海道開発局の管轄で整備される予定であるが、足寄 - 陸別小利別間の着工は凍結されている[1]。
料金所は設置されておらず、本別JCTから本別ICへの連絡もできない。通行料は、池田本線料金所(池田IC)で支払う。
歴史
- 2003年(平成15年)6月8日、池田IC - 本別IC/足寄IC間の開通に伴い供用開始[2]。
- 2003年(平成15年)12月25日、足寄 - 北見間が新直轄方式により整備されることが決定[3]。
- 2006年(平成18年)2月7日、第2回国土開発幹線自動車道建設会議において、足寄 - 陸別小利別間の着工が事実上凍結される。
周辺
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接続する道路
隣
脚注・出典
- ^ “着工凍結解除せず 高速「多寄−名寄」「足寄−小利別」 国交省”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2009年4月24日). オリジナルの2009年4月27日時点におけるアーカイブ。 2014年10月7日閲覧。
- ^ “道東道池田-本別・足寄間 来月8日に開通”. 十勝毎日新聞 (十勝毎日新聞社). (2003年5月9日) 2014年10月7日閲覧。
- ^ “第1回国土開発幹線自動車道建設会議について”. 国土開発幹線自動車道建設会議. 国土交通省 (2003年12月25日). 2014年10月7日閲覧。
- ^ “アクセス”. 足寄町. 2014年10月7日閲覧。