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馬公厝線

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戦前の虎尾周辺路線図
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戦前の虎尾周辺路線図
馬公厝線
装車場でサトウキビを積載中の列車(土庫鎮
各種表記
繁体字 馬公厝線
簡体字 马公厝线
拼音 Mǎgōngcuò xiàn
通用拼音 Mǎgōngcuò siàn
注音符号 ㄇㄚ ㄍㄨㄥ ㄘㄨㄛ ㄒㄧㄢ
ラテン字 Ma kung tso hsien
発音: マーゴンツゥオ シェン
台湾語白話字 Má-king-tshù-soàⁿ
日本語漢音読み まこうせきせん
英文 Magongcuo Line
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馬公厝線(マーゴンツゥオせん、まこうせきせん)は台湾雲林県虎尾鎮褒忠郷を結ぶ台湾糖業公司虎尾糖廠中国語版が運営する軽便鉄道路線の総称で、現在台湾で唯一運行している台湾糖業鉄道専用線

路線データ

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  • 経営管轄:台湾糖業公司
  • 路線距離:16.1km[1](本線:北港線1.944Km分岐~蚊港線起点間11.88km[2]
  • 軌間:762mm(北港線供用区間は1,067mmとの3線軌道)
  • 装車場数:6(虎尾糖廠を含む。9-13号装車場)
  • 複線区間:無
  • 電化区間:無
  • 支線:1(蚊港線2.276km[2]

戦前

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  • かつての大日本製糖虎尾製糖所専用線だった馬公厝線(虎尾 - 潮洋厝間12.0km)[3]
  • その支線(潮洋厝線→馬公厝支線1.0km)
  • 大日本製糖龍巖製糖所専用線だった馬公厝線(龍巖境界 - 普令厝(台西郷)間11.6km)

戦後

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  • 台湾糖業公司の営業線だった龍厳線(龍海線とも。28.7km)との重複区間では、台西(開業時の駅名は海口。)から旅客列車が運行されていた。旧北港線の一部と本線の馬公厝線、馬光農場への馬公厝支線(廃止)、虎尾糖廠が龍巖糖廠中国語版を統合以降はその専用線だった蚊港線の一部を受け継いだ[4]

概要

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サトウキビの収穫時季である初冬から春にかけて沿線の4つの農場にある5ヶ所の装車場(装蔗場とも。日本統治時代は積込場と呼ばれた)と虎尾糖廠を結ぶ列車が毎日数本運転されている[5][6][7][8]

虎尾糖廠を起点に後壁寮駅を経て北港線と分岐し専用営業線区間(廃止された西螺線との単線並列)に入ると、台湾高速鉄道(高鉄)をアンダーパスし北渓厝駅で西螺線と分岐、台湾糖業公司馬光農場を経て13番装蔗場(サトウキビ積込所)に至り蚊港線と接続する。2017年3月に行政院が公布した公共インフラ投資計画である前瞻基礎建設計画に観光五分車として旅客化する構想が盛り込まれた。15億ニュー台湾ドルの予算で廉使から支線を2km北へ新設し[9]、高鉄雲林駅まで5.1km[10]を接続するほか、長期構想としてかつての龍海線龍岩駅まで10.1kmや西螺線墾地駅までの再旅客化も含まれている[11]構想が進行中[12][13]

虎尾糖廠出口の中山路平交道(踏切) 虎尾糖廠からの市街地区間 視察時に説明を受ける
中華民国総統蔡英文(2017年4月14日)
台湾高速鉄道との交差部 同左 公安路平行道 同左

車両

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沿革

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駅一覧

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駅名 虎尾
からの
営業
キロ
[18]

累計
キロ[19]
接続路線・備考 所在地
日本語 繁体字中国語 英語


虎尾駅 虎尾車站 Huwei (0.0) 北港線斗南線西螺線南北平行予備線
(専用線)竹圍線
虎尾鎮 雲林県
虎尾糖廠 虎尾糖廠 Huwei Sugar Factory -1.994
後壁寮駅[20] 後壁寮招呼站 Houbiliao (1.2)
馬公厝線起点 0.0 北港線と分離




(旧


線)
廉使駅 廉使招呼站 Lianshi (2.1) 西螺線、高鉄雲林への連絡線(計画中)
北渓厝駅[21][22] 北溪厝招呼站 Beixicuo (3.2) 西螺線、崙背線
改良場駅[23][24] 改良場招呼站 (4.1) 旧称:埒内→北渓厝→示範場
9号装車場 9號裝車場 5.684 旧称:8号装車場 土庫鎮
畜殖場駅 畜殖場招呼站 (7.7) 5.695 旧称:東平里→繁殖場
10号装車場 10號裝車場 6.259 褒忠郷
馬光駅[25][26] 馬公車站 Maguang (9.4) 旧称:馬公厝
11号装車場 11號裝車場
12号装車場 12號裝車場
蚊港線起点 蚊港線起點 11.880 龍岩線龍巖、龍海線台西方面


13号装車場 13號裝車場
終点 迄點 14.156 旧・蚊港線
14号装車場 14號裝車場


脚注

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出典

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  1. ^ a b (繁体字中国語)台灣糖業公司_五分車營運資料台湾糖業公司,政府資料開放平臺
  2. ^ a b (繁体字中国語)蔗香飄飄 唯一以五分載蔗的虎尾糖廠 台糖通訊2030期/台湾糖業公司
  3. ^ 八 私設鐵道 第八十六表 鐵道線路表. pp. 330-331. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1114169 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40 (昭和13年度)/国立国会図書館
  4. ^ (繁体字中国語)臺灣糖業鐵道的現況與展望 夢想一條環島的千里步道
  5. ^ (繁体字中国語)“五分仔車今上路 虎尾糖廠啟動製糖”. 台灣蘋果日報. (2016年12月9日). https://tw.appledaily.com/new/realtime/20161209/1008406/ 
  6. ^ “虎尾製糖工場にてサトウキビ列車が運行”. とれいん/台湾鉄道ナビ 2017年1月. (2017年1月25日). http://www.taipeinavi.com/special/80001809 
  7. ^ “日本時代創業の製糖工場、今期の操業開始 人気のサトウキビ列車も運行”. フォーカス台湾. (2017年11月14日). http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201711140002.aspx 
  8. ^ “台糖虎尾糖廠 馬公厝線 北溪厝―後壁寮旗站”. ホビダス. (2017年4月14日). https://web.archive.org/web/20180919132146/http://rail.hobidas.com/rm-now2011~/archives/2017/04/14/ 
  9. ^ (繁体字中国語)公共論糖-糖鐵再起 前瞻有光,臺糖通訊
  10. ^ (繁体字中国語)“虎尾糖鐵五分車 串連高鐵台鐵景點”. 聯合報. (2017年6月13日). https://udn.com/news/story/7266/2521711 
  11. ^ (繁体字中国語)“前瞻軌道建設-全臺路線示意圖”. 中華民国交通部. (2017年9月1日). http://event.motc.gov.tw/home.jsp?id=1670&parentpath=0&webid=201705040001&websiteid=201705040001 
  12. ^ (繁体字中国語)“「糖鐵」接高鐵 15億元經費可望納「前瞻」”. 自由電子報. (2017年6月13日). http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2098927 
  13. ^ a b “サトウキビ列車が台湾新幹線に連絡 鉄道の魅力で地方に活力注入”. フォーカス台湾. (2017年6月14日). http://japan.cna.com.tw/news/atra/201706140004.aspx 
  14. ^ 台湾総督府告示第170号1913-10-15,官報第365号(国立国会図書館
  15. ^ 台湾総督府告示第124号1914-08-19,官報第616号(国立国会図書館)
  16. ^ (繁体字中国語)“虎尾糖鐵 蚊港線十四番 走入歷史”. 小張的部落格. (2009年3月12日). http://dragonying.blogspot.com/2009/03/blog-post_12.html 
  17. ^ (繁体字中国語)“〈中部〉虎尾糖鐵復駛 蔡英文:前瞻優先做”. 自由時報. (2017年4月15日). http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1094402 
  18. ^ (繁体字中国語)臺灣鐵道站名及里程 街貓的鐵道網站
  19. ^ (繁体字中国語)1978年臺糖鐵道平面、分佈圖 02 虎尾總廠鐵道平面圖 街貓的鐵道網站
  20. ^ (繁体字中国語)台灣糖業公司虎尾總廠建物履歷表(I034) 中央研究院 數位文化中心
  21. ^ (繁体字中国語)台灣糖業公司虎尾總廠建物履歷表(I015) 中央研究院 數位文化中心
  22. ^ (繁体字中国語)台灣糖業公司虎尾總廠建物履歷表(L009) 中央研究院 數位文化中心
  23. ^ (繁体字中国語)台灣糖業公司虎尾總廠建物履歷表(I016) 中央研究院 數位文化中心
  24. ^ (繁体字中国語)台灣糖業公司虎尾總廠建物履歷表(L014) 中央研究院 數位文化中心
  25. ^ (繁体字中国語)台灣糖業公司虎尾總廠建物履歷表(L010)
  26. ^ (繁体字中国語)台灣糖業公司虎尾總廠建物履歷表(I017) 中央研究院 數位文化中心

関連書籍

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参考資料

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外部リンク

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映像外部リンク
- 2009.12 台糖 糖業鐵道 虎尾糖廠 - 十二番裝蔗場 路程景 - 臺灣交通鐵道影像 台湾の鉄道映像 Taiwan Railway Movies (BV2DP)/YouTube