WXYZ-originの投稿記録
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利用者の編集は5,686回。 2013年10月12日 (土)にアカウント作成。
2024年7月9日 (火)
- 15:352024年7月9日 (火) 15:35 差分 履歴 +427 Template‐ノート:予讃線 (高松地区) →統合提案: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 15:122024年7月9日 (火) 15:12 差分 履歴 +3,654 Wikipedia:削除依頼/Template:駅一覧・駅一覧詳細 →Template:駅一覧(ノート / 履歴 / ログ / リンク元)・Template:駅一覧詳細(ノート / 履歴 / ログ / リンク元): 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 14:482024年7月9日 (火) 14:48 差分 履歴 +725 Template‐ノート:予讃線 (高松地区) →統合提案: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 07:062024年7月9日 (火) 07:06 差分 履歴 +525 Wikipedia:削除依頼/Template:駅一覧・駅一覧詳細 →Template:駅一覧(ノート / 履歴 / ログ / リンク元)・Template:駅一覧詳細(ノート / 履歴 / ログ / リンク元): 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 06:282024年7月9日 (火) 06:28 差分 履歴 −62 m Template:駅一覧詳細 編集の要約なし 最新
- 03:252024年7月9日 (火) 03:25 差分 履歴 −18 Template:JR神戸線/sandbox 区間微修正 最新
- 02:122024年7月9日 (火) 02:12 差分 履歴 +12 m プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する 最新
- 02:112024年7月9日 (火) 02:11 差分 履歴 +796 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →並行在来線テンプレートの統合・再編提案: 追伸
- 01:472024年7月9日 (火) 01:47 差分 履歴 +300 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →敦賀~直江津案: 案追加
- 01:452024年7月9日 (火) 01:45 差分 履歴 −273 Template:北陸本線/sandbox H案1-1-6-1 最新
- 01:222024年7月9日 (火) 01:22 差分 履歴 −421 Template:北陸本線/sandbox H案1-2-2
- 00:572024年7月9日 (火) 00:57 差分 履歴 +686 Template‐ノート:予讃線 (高松地区) →統合提案: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 00:452024年7月9日 (火) 00:45 差分 履歴 −383 奈良線 →駅一覧: 駅一覧をナンバリング順に戻す 最新
- 00:412024年7月9日 (火) 00:41 差分 履歴 0 上狛駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:392024年7月9日 (火) 00:39 差分 履歴 0 棚倉駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:372024年7月9日 (火) 00:37 差分 履歴 0 山城多賀駅 駅順序をナンバリング順に戻す
- 00:362024年7月9日 (火) 00:36 差分 履歴 0 山城青谷駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:352024年7月9日 (火) 00:35 差分 履歴 0 長池駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:332024年7月9日 (火) 00:33 差分 履歴 0 新田駅 (京都府) 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:302024年7月9日 (火) 00:30 差分 履歴 0 m 桃山駅 キロ修正 最新
- 00:272024年7月9日 (火) 00:27 差分 履歴 0 m 黄檗駅 →JR西日本: キロ修正 最新
- 00:262024年7月9日 (火) 00:26 差分 履歴 0 JR小倉駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:242024年7月9日 (火) 00:24 差分 履歴 0 黄檗駅 駅順序をナンバリング順に戻す
- 00:222024年7月9日 (火) 00:22 差分 履歴 0 木幡駅 (JR西日本) 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:202024年7月9日 (火) 00:20 差分 履歴 0 桃山駅 駅順序をナンバリング順に戻す
- 00:192024年7月9日 (火) 00:19 差分 履歴 0 JR藤森駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:182024年7月9日 (火) 00:18 差分 履歴 0 稲荷駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 00:082024年7月9日 (火) 00:08 差分 履歴 +1,463 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
2024年7月8日 (月)
- 15:352024年7月8日 (月) 15:35 差分 履歴 +52 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する: 修正
- 15:332024年7月8日 (月) 15:33 差分 履歴 +1,065 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する: 返信 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 15:152024年7月8日 (月) 15:15 差分 履歴 +3,820 Template:JR神戸線/sandbox 赤穂線へ()追加
- 15:082024年7月8日 (月) 15:08 差分 履歴 +122 Template:北陸本線/sandbox 2-松任延伸
- 08:212024年7月8日 (月) 08:21 差分 履歴 +80 Template:阪急京都本線 補足背景色変更等 最新
- 08:182024年7月8日 (月) 08:18 差分 履歴 +22 Template:阪急宝塚本線 補足背景色変更 最新
- 08:172024年7月8日 (月) 08:17 差分 履歴 +108 Template:阪急神戸本線 補足背景色変更等 最新
- 08:142024年7月8日 (月) 08:14 差分 履歴 +109 Template:阪神本線 補足背景色変更 最新
- 08:082024年7月8日 (月) 08:08 差分 履歴 0 玉水駅 駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 08:062024年7月8日 (月) 08:06 差分 履歴 0 東福寺駅 奈良線の駅順序をナンバリング順に戻す 最新
- 07:422024年7月8日 (月) 07:42 差分 履歴 +680 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する: 案修正・返信追加
- 07:362024年7月8日 (月) 07:36 差分 履歴 0 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →敦賀~直江津案: 案再修正
- 07:332024年7月8日 (月) 07:33 差分 履歴 +22 Template:北陸本線/sandbox 改行禁止追加
- 07:312024年7月8日 (月) 07:31 差分 履歴 −29 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →並行在来線テンプレートの統合・再編提案: 案修正
- 07:292024年7月8日 (月) 07:29 差分 履歴 −175 Template:北陸本線/sandbox 修正、2+削除
- 06:022024年7月8日 (月) 06:02 差分 履歴 +460 ノート:山陽本線 →山陽本線のJR九州区間の扱い: 返信 最新 タグ: 議論ツール 返信 ソースモード
- 05:372024年7月8日 (月) 05:37 差分 履歴 0 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →並行在来線テンプレートの統合・再編提案: 案修正
- 05:322024年7月8日 (月) 05:32 差分 履歴 +387 Template:北陸本線/sandbox 方面追加
- 05:042024年7月8日 (月) 05:04 差分 履歴 −135 Template:北陸本線/sandbox 微修正
- 01:182024年7月8日 (月) 01:18 差分 履歴 +52 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →mode分岐してテンプレートを統一する: 一部修正
- 01:142024年7月8日 (月) 01:14 差分 履歴 +51 プロジェクト‐ノート:鉄道/駅/各路線の駅一覧のテンプレート・隣りの駅 →敦賀~直江津案: 案追加
- 01:122024年7月8日 (月) 01:12 差分 履歴 +243 Template:北陸本線/sandbox H案1-1-6