2001年のアメリカン・ル・マン・シリーズ
2001年のアメリカン・ル・マン・シリーズ | |||
前年: | 2000 | 翌年: | 2002 |
2001年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの3年目のシーズン。ル・マン・プロトタイプ (LMP900、LMP675) およびグランドツーリング (GTS、GT) の4クラスが実施された。3月4日のグランプリ・オブ・テキサスで開幕し、10月6日のロード・アトランタまで全10戦でタイトルが争われた。
今シーズンは、新たに開催されたヨーロピアン・ル・マン・シリーズと共催され、2つのイベントがヨーロッパで実施された。
スケジュール[編集]
2001年のスケジュールは、ALMS史上唯一セブリング12時間レースが開幕戦にならなかった。代わって開幕戦となったのがグランプリ・オブ・テキサスであった。セブリングの後、ドニントン・パークおよびハラマでのレースがELMSと共催されたが、ALMSチームにとっては次の北米ラウンドのようにル・マンの後まで参加は任意であった。ミッドオハイオ・スポーツカーコースがスケジュールに加えられ、ラスベガス・モーター・スピードウェイとシャーロット・モーター・スピードウェイはカレンダー落ちした。今シーズンはオーバルサーキットでロードレースを実施した最後のシーズンとなった。
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | テキサス・モーター・スピードウェイ | 3月4日 | |
2 | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | 3月17日 | |
3 | ドニントン・パーク | 4月14日 | |
4 | ハラマ・サーキット | 5月20日 | |
5 | シアーズ・ポイント・レースウェイ | 7月22日 | |
6 | ポートランド・インターナショナル・レースウェイ | 8月5日 | |
7 | モスポート | 8月19日 | |
8 | ミッドオハイオ | 8月25日 | |
9 | マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ | 9月9日 | |
10 | ロード・アトランタ | 10月6日 |
† - ELMSとの共催イベント。
レース結果[編集]
総合優勝は太字
ランキング[編集]
チーム・ランキング[編集]
ポイントは上位から順に25-21-19-17-15-14-13-12-11-10-...ポイントが与えられた。セブリング12時間レース、プチ・ル・マンでは30-26-24-22-20-19-18-17-16-15-...ポイントが与えられた。
ヨーロッパの2ラウンドは好成績の方がカウントされた。これに加えて、ベスト8戦の成績のみがカウントされた。無効となったポイントは斜体。
複数台エントリーしたチームのチームポイントはその内の最上位の車両のみに与えられた。
LMP900[編集]
順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 25 | 30 | 25 | 25 | 25 | 21 | 25 | 21 | 25 | 30 | 206 | |
2 | パノス・LMP07 パノス・LMP-1 ロードスターS |
エラン (ザイテック) 4.0L V8 エラン 6L8 6.0L V8 |
19 |
17 |
14 |
17 |
19 |
25 |
21 |
25 |
14 |
19 |
162 | |
3 | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 17 | 24 | 17 | 19 | 14 | 15 | 21 | 24 | 151 | |||
4= | キャデラック・ノーススター・LMP01 | キャデラック ノーススター 4.0L Turbo V8 | 15 | 19 | 13 | 17 | 22 | 86 | ||||||
4= | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 22 | 19 | 19 | 19 | 26 | 86 | ||||||
6 | ローラ・B2K/10 | ジャッド GV4 4.0L V10 | 20 | 14 | 11 | 13 | 15 | 73 | ||||||
7 | ライリー&スコット・Mk III C | リンカーン (エラン) 6.0L V8 | 19 | 15 | 19 | 18 | 71 | |||||||
8 | クラージュ・C60 | プジョー A32 3.2L Turbo V6 | 18 | 17 | 35 |
LMP675[編集]
順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | レイナード・01Q | ジャッド GV675 3.4L V8 | 21 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 180 | |||
2 | ローラ・B2K/40 | ニッサン (AER) VQL 3.4L V6 | 25 | 30 | 21 | 21 | 19 | 21 | 19 | 22 | 178 | |||
3 | ローラ・B2K/40 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 | 26 | 26 | ||||||||||
4 | ピルビーム MP84 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 | 20 | 20 | ||||||||||
5= | ピルビーム MP84 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 | 19 | 19 | ||||||||||
5= | レイナード・2KQ-LM | フォルクスワーゲン 2.0L Turbo I4 | 19 | 19 |
GTS[編集]
順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | シボレー・コルベット C5-R | シボレー 7.0L V8 | 25 | 26 | 25 | 25 | 25 | 25 | 21 | 30 | 202 | |||
2 | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 30 | 21 | 25 | 19 | 19 | 21 | 19 | 25 | 26 | 184 | ||
3 | ダッジ・バイパー GTS-R | ダッジ 8.0L V10 | 21 | 22 | 17 | 21 | 17 | 17 | 17 | 24 | 156 | |||
4 | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 22 | 22 | ||||||||||
5 | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 | 19 | 19 | ||||||||||
6 | フェラーリ550-GTS マラネロ | フェラーリ 5.9L V12 | 18 | 18 | ||||||||||
7 | クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0L V10 | 17 | 17 |
GT[編集]
順位 | チーム | シャシー | エンジン | Rd 1 | Rd 2 | Rd 3 | Rd 4 | Rd 5 | Rd 6 | Rd 7 | Rd 8 | Rd 9 | Rd 10 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BMW・M3 GTR | BMW 3.2L I6 BMW 4.0L V8 |
15 |
24 |
10 |
25 |
25 |
19 |
25 |
25 |
25 |
26 |
194 | |
2 | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 25 | 30 | 25 | 19 | 15 | 21 | 17 | 19 | 19 | 24 | 180 | |
3 | BMW・M3 GTR | BMW 3.2L I6 BMW 4.0L V8 |
19 |
22 |
21 |
25 |
19 |
17 |
17 |
30 |
170 | |||
4 | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 12 | 19 | 17 | 13 | 11 | 15 | 12 | 8 | 18 | 112 | ||
5 | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 18 | 15 | 8 | 13 | 14 | 10 | 11 | 17 | 106 | |||
6 | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 17 | 14 | 14 | 10 | 15 | 15 | 19 | 104 | ||||
7 | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 10 | 10 | 11 | 13 | 11 | 10 | 11 | 76 | ||||
8 | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 13 | 13 | 13 | 39 | ||||||||
9 | キャラウェイ C12-R | シボレー 7.0L V8 | 9 | 13 | 22 | |||||||||
10 | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 20 | 20 | ||||||||||
11 | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 17 | 17 | ||||||||||
12= | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 16 | 16 | ||||||||||
12= | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 16 | 16 | ||||||||||
14= | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 15 | 15 | ||||||||||
14= | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 15 | 15 | ||||||||||
16= | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 14 | 14 | ||||||||||
16= | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 14 | 14 | ||||||||||
18= | シボレー・コルベット LM-GT | シボレー 5.7L V8 | 11 | 11 | ||||||||||
18= | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 11 | 11 |