२०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री
Appearance
फॉर्म्युला वन ए.ड्ब्ल्यु.एस. ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ | |||
---|---|---|---|
२०२३ फॉर्म्युला वन हंगामातील, २२[तळटीप १] पैकी ७वी शर्यत.
| |||
सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या | |||
दिनांक | ४ जून, इ.स. २०२३ | ||
अधिकृत नाव | फॉर्म्युला वन ए.ड्ब्ल्यु.एस. ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ | ||
शर्यतीचे_ठिकाण |
सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या मॉन्टमेलो, स्पेन | ||
सर्किटचे प्रकार व अंतर |
कायमचा रेस सर्किट ४.६५७ कि.मी. (२.८९४ मैल) | ||
एकुण फेर्या, अंतर | ६६ फेर्या, ३०७.२३६ कि.मी. (१९०.९०८ मैल) | ||
पोल | |||
चालक |
(रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
वेळ | १:१२.२७२ | ||
जलद फेरी | |||
चालक |
(रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
वेळ | ६१ फेरीवर, १:१६.३३० | ||
विजेते | |||
पहिला |
(रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी.) | ||
दुसरा |
(मर्सिडीज-बेंझ) | ||
तिसरा |
(मर्सिडीज-बेंझ) | ||
२०२३ फॉर्म्युला वन हंगाम | |||
मागील शर्यत | २०२३ मोनॅको ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२३ कॅनेडियन ग्रांप्री | ||
स्पॅनिश ग्रांप्री | |||
मागील शर्यत | २०२२ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
पुढील शर्यत | २०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री | ||
२०२३ स्पॅनिश ग्रांप्री (अधिकृत नाव फॉर्म्युला वन ए.ड्ब्ल्यु.एस. ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३) ही एक फॉर्म्युला वन शर्यत आहे, जी ४ जून २०२३ रोजी बार्सिलोना येथील सर्किट डी बार्सिलोना-काटलुन्या येथे आयोजित करण्यात आली. ही शर्यत २०२३ फॉर्म्युला वन हंगामाची ७वी शर्यत आहे.
६६ फेऱ्यांची हि शर्यत मॅक्स व्हर्सटॅपन ने रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. साठी जिंकली. लुइस हॅमिल्टन ने दुसऱ्या क्रमांकावर उपविजेता होत मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली व जॉर्ज रसल ने गत विजेता व तिसरा क्रमांकावर मर्सिडीज-बेंझ साठी ही शर्यत जिंकली.
निकाल
[संपादन]पात्रता फेरी
[संपादन]निकालातील स्थान |
गाडी क्र. | चालक | कारनिर्माता | पहीला सराव वेळ |
दुसरा सराव वेळ |
तिसरा सराव वेळ |
मुख्य शर्यतीत सुरुवात स्थान |
---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | १ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.६१५ | १:१२.७६० | १:१२.२७२ | १ | |
२ | ५५ | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.४११ | १:१२.७९० | १:१२.७३४ | २ | |
३ | ४ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.२९५ | १:१२.७७६ | १:१२.७९२ | ३ | |
४ | १० | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१३.४७१ | १:१३.१८६ | १:१२.८१६ | १० | |
५ | ४४ | मर्सिडीज-बेंझ | १:१२.९३७ | १:१२.९९९ | १:१२.८१८ | ४ | |
६ | १८ | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.७६६ | १:१३.०८२ | १:१२.९९४ | ५ | |
७ | ३१ | अल्पाइन एफ.१ संघ - रेनोल्ट एफ१ | १:१३.४३३ | १:१३.००१ | १:१३.०८३ | ६ | |
८ | २७ | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.४२० | १:१३.२८३ | १:१३.२२९ | ७ | |
९ | १४ | अॅस्टन मार्टिन आरामको - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.७४७ | १:१३.०९८ | १:१३.५०७ | ८ | |
१० | ८१ | मॅकलारेन - मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.६९१ | १:१३.०५९ | १:१३.६८२ | ९ | |
११ | ११ | रेड बुल रेसिंग - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.८७४ | १:१३.३३४ | - | ११ | |
१२ | ६३ | मर्सिडीज-बेंझ | १:१३.३२६ | १:१३.४४७ | - | १२ | |
१३ | २४ | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.६७७ | १:१३.५२१ | - | १३ | |
१४ | २१ | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.५८१ | १:१४.०८३ | - | १४ | |
१५ | २२ | स्कुदेरिआ अल्फाटौरी - होंडा आर.बी.पी.टी. | १:१३.८६२ | १:१४.४७७ | - | १५ | |
१६ | ७७ | अल्फा रोमियो - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१३.९७७ | - | - | १६ | |
१७ | २० | हास एफ.१ संघ - स्कुदेरिआ फेरारी | १:१४.०४२ | - | - | १७ | |
१८ | २३ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१४.०६३ | - | - | १८ | |
१९ | १६ | स्कुदेरिआ फेरारी | १:१४.०७९ | - | - | पिट लेन मधुन सुरवात | |
२० | २ | विलियम्स एफ१ - मर्सिडीज-बेंझ | १:१४.६९९ | - | - | पिट लेन मधुन सुरवात | |
१०७% वेळ: १:१८.०४२ | |||||||
संदर्भ:[२][३] |
तळटिपा
- ^१ - पियर गॅस्ली received two three-place grid penalties for impeding कार्लोस सायेन्स जुनियर and मॅक्स व्हर्सटॅपन in Q१.[३][४][५]
- ^२ - शार्ल लक्लेर qualified १९th, but he received a १५-place grid penalty for exceeding his quota of power unit elements.[६] He was then required to start the race from the pit lane due to changes made to the set up of the suspension under parc fermé.[३][७]
- ^३ - लोगन सारजंन्ट qualified २०th, but he was required to start the race from the pit lane due to changes made to the set up of the suspension under parc fermé.[३][८]
मुख्य शर्यत
[संपादन]तळटिपा
- ^१ - Includes one point for fastest फेरी.[१०]
- ^२ - युकि सुनोडा finished ninth, but he received a five-second time penalty for forcing जो ग्यानयु off the track.[९]
निकालानंतर गुणतालीका
[संपादन]चालक अजिंक्यपद गुणतालीका
[संपादन]निकालातील स्थान |
चालक | गुण | |
---|---|---|---|
१ | १७० | ||
२ | ११७ | ||
३ | ९९ | ||
४ | ८७ | ||
५ | ६५ | ||
संदर्भ:[११] |
कारनिर्माता अजिंक्यपद गुणतालीका
[संपादन]निकालातील स्थान |
कारनिर्माता | गुण | |
---|---|---|---|
१ | २८७ | ||
२ | १५२ | ||
३ | १३४ | ||
४ | १०० | ||
५ | ४० | ||
संदर्भ:[११] |
हेसुद्धा पाहा
[संपादन]- फॉर्म्युला वन
- स्पॅनिश ग्रांप्री
- २०२३ फॉर्म्युला वन हंगाम
- फॉर्म्युला वन ग्रांप्री यादी
- फॉर्म्युला वन चालक यादी
- फॉर्म्युला वन चालक अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन कारनिर्माते अजिंक्यपद यादी
- फॉर्म्युला वन सर्किटांची यादी
संदर्भ
[संपादन]- ^ "फॉर्म्युला वन update on the २०२३ calendar".
- ^ "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - पात्रता फेरी निकाल".
- ^ a b c d e "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - शर्यत सुरवातील स्थान".
- ^ "Infringement - Car १० - Impeding Car ५५" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १० - Impeding Car १" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १६ - PU Elements" (PDF).
- ^ "Infringement - Car १६ - Changes made during Parc Ferme" (PDF).
- ^ "Infringement - Car २ - Changes made during Parc Ferme" (PDF).
- ^ a b "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - निकाल".
- ^ a b "फॉर्म्युला वन AWS ग्रान प्रीमिओ डी इस्पाना २०२३ - Fastest फेऱ्या". 2024-06-16 रोजी मूळ पान पासून संग्रहित. 2024-06-16 रोजी पाहिले.
- ^ a b "स्पेन २०२३ - निकाल".
तळटीप
[संपादन]- ^ At the time of the event फॉर्म्युला वन planned to hold twenty-three साचा:Not a typo.[१]
बाह्य दुवे
[संपादन]
फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद | ||
मागील शर्यत: २०२३ मोनॅको ग्रांप्री |
२०२३ हंगाम | पुढील शर्यत: २०२३ कॅनेडियन ग्रांप्री |
मागील शर्यत: २०२२ स्पॅनिश ग्रांप्री |
स्पॅनिश ग्रांप्री | पुढील शर्यत: २०२४ स्पॅनिश ग्रांप्री |