GP2-seizoen 2011
7e GP2-seizoen (2011) | ||||
---|---|---|---|---|
Volgende: 2012 Vorige: 2010
| ||||
Algemene informatie | ||||
Races | 18 | |||
Regerend kampioen |
||||
Eindstand coureurs | ||||
1e plaats | ||||
2e plaats | ||||
3e plaats | ||||
Eindstand constructeurs | ||||
1e plaats | ||||
2e plaats | ||||
3e plaats | ||||
|
Het GP2-seizoen 2011 is het zevende GP2 seizoen. Het seizoen bestaat uit 18 races, verdeeld over 9 circuits. Regerend kampioen Pastor Maldonado maakte de overstap naar het Formule 1 team van Williams, en verdedigt derhalve zijn titel niet.
Na een driejaarse cyclus, wordt het huidige GP2-chassis vervangen door een nieuwe Dallara GP2/11, gebouwd door de Italiaanse constructeur Dallara.[1] Ook is er een andere bandenleverancier: Bridgestone wordt in ieder geval tot 2013 vervangen door Pirelli.[2] In 2011 komen ook twee nieuwe teams aan de start, Carlin en Team Air Asia.[3] Ondertussen was DPR niet geselecteerd om door te gaan in de GP2.
Na de eerste race op Spa-Francorchamps heeft de Fransman Romain Grosjean van het team DAMS de titel gewonnen met een derde plaats in de race, na een uitvalbeurt van zijn enige overgebleven concurrent Giedo van der Garde uit Nederland.
Teams en coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]Gehele seizoen
[bewerken | brontekst bewerken]Team | Nr. | Coureur | Ronde |
---|---|---|---|
1 | Alle | ||
2 | Alle | ||
3 | Alle | ||
4 | Alle | ||
5 | Alle | ||
6 | Alle | ||
7 | Alle | ||
8 | 1, 4-9 | ||
2-3 | |||
9 | Alle | ||
10 | Alle | ||
11 | Alle | ||
12 | Alle | ||
14 | Alle | ||
15 | Alle | ||
16 | Alle | ||
17 | 1-5 | ||
6-9 | |||
18 | Alle | ||
19 | 1 | ||
2-5 | |||
6-9 | |||
20 | Alle | ||
21 | 1-8 | ||
9 | |||
22 | 1-7 | ||
8-9 | |||
23 | Alle | ||
24 | Alle | ||
25 | 1-2, 7-8 | ||
3 | |||
4-6, 9 | |||
26 | Alle | ||
27 | Alle |
Finale in Abu Dhabi
[bewerken | brontekst bewerken]Rijders veranderingen
[bewerken | brontekst bewerken]- Van team veranderd
- Sam Bird: ART Grand Prix → iSport International
- Johnny Cecotto jr.: Trident Racing → Ocean Racing Technology
- Max Chilton: Ocean Racing Technology → Carlin
- Rodolfo González: Arden International → Trident Racing
- Michael Herck: DPR → Scuderia Coloni
- Josef Král: Super Nova Racing → Arden International
- Fabio Leimer: Ocean Racing Technology → Rapax
- Charles Pic: Arden International → Barwa Addax Team
- Luiz Razia: Rapax → Team Air Asia
- Davide Valsecchi: iSport International → Team Air Asia
- Nieuw/teruggekeerd in de GP2
- Michail Aljosjin: Formule Renault 3.5 Series (Carlin) → Carlin
- Stefano Coletti: Formule Renault 3.5 Series (Comtec Racing) → Trident Racing
- Fairuz Fauzy: Testcoureur Formule 1 (Lotus Racing) → Super Nova Racing
- Esteban Gutiérrez: GP3 Series (ART Grand Prix) → Lotus ART
- Julian Leal: Auto GP (Trident Racing) → Rapax
- Kevin Mirocha: Formule Renault 2.0 NEC (SL Formula Racing) → Ocean Racing Technology
- Jolyon Palmer: Formule 2 → Arden International
- Davide Rigon: Superleague Formula (RSC Anderlecht) → Scuderia Coloni
- Pål Varhaug: GP3 Series (Jenzer Motorsport) → DAMS
- Uit de GP2
- Jérôme d'Ambrosio: DAMS → Formule 1 (Virgin Racing)
- Pastor Maldonado: Rapax → Formule 1 (AT&T Williams)
- Sergio Pérez: Barwa Addax Team → Formule 1 (Sauber F1 Team)
- Ho-Pin Tung: DAMS/Racing Engineering → IndyCar Series (Dragon Racing)
- Alberto Valerio: Scuderia Coloni → Copa NEXTEL Stock Car
- Adrian Zaugg: Trident Racing → Auto GP
- Tijdens het seizoen
- De Italiaan Kevin Ceccon vervangt vanaf de ronde in Barcelona zijn geblesseerde landgenoot Davide Rigon bij Scuderia Coloni. Vanaf de ronde in Duitsland vertrekt Ceccon en wordt vervangen door zijn landgenoot Luca Filippi, die overkomt van het team Super Nova Racing. Hij wordt daar vervangen door de Brit Adam Carroll.
- De Portugees Álvaro Parente vervangt in de rondes in Barcelona en Monaco de Duitser Christian Vietoris bij Racing Engineering. Vanaf Valencia keert Vietoris weer terug.
- De Brit Oliver Turvey vervangt in Monaco de Rus Michail Aljosjin bij Carlin. Vanaf Valencia wordt hij vervangen door Parente. In Hongarije keert Aljosjin weer terug, maar in Italië zit Parente weer in zijn wagen.
- De Nieuw-Zeelander Brendon Hartley vervangt vanaf de ronde in België de Duitser Kevin Mirocha bij Ocean Racing Technology.
- De Monegask Stéphane Richelmi vervangt zijn geblesseerde landgenoot Stefano Coletti in de ronde in Italië bij Trident Racing.
Teams veranderingen
[bewerken | brontekst bewerken]- David Price Racing verlaat de GP2, terwijl Carlin en Team Air Asia binnenkomen, die de plekken innemen van DPR en Durango.[3]
- Lotus Cars leent haar naam uit aan ART Grand Prix in een soortgelijke overeenkomst tussen hun sponsoring van Takuma Sato en KV Racing Technology in de IndyCar Series, terwijl Lotus Racing het nieuwe Team Air Asia sponsort. Behalve de naam is er geen link tussen Lotus ART en Team Air Asia.
Races
[bewerken | brontekst bewerken]- Op 12 juli 2011 werd bekend dat er een niet-kampioenschapsronde wordt gereden in Abu Dhabi onder de naam The 2011 GP2 Final.[4]
Kampioenschap
[bewerken | brontekst bewerken]Coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | TUR |
ESP |
MON |
EUR |
GBR |
DUI |
HON |
BEL |
ITA |
ABU† |
Punten | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 10 | DSQ | 9 | 4 | 3 | 1 | DNF | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 21 | 89 | |||||
2 | DNF | 14 | DNF | DNF | 3 | 4 | DNF | 15 | 13 | 12 | 1 | 3 | 6 | DNF | 4 | 1 | 1 | 5 | 54 | |||||
3 | 3 | 7 | 7 | DNF | DNF | 19 | DNF | 7 | 1 | 5 | 4 | 2 | 7 | 6 | 2 | 2 | 8 | 3 | 53 | |||||
4 | 7 | 4 | 1 | 19 | 8 | 1 | DNF | DNF | 11 | 10 | 2 | DSQ | 2 | 13 | DNF | 19 | 2 | DNF | 52 | |||||
5 | 4 | 2 | 2 | DNF | DNF | 9 | 2 | 3 | 8 | 3 | 6 | DNF | 4 | 4 | DNF | 20 | 21 | 13 | 49 | |||||
6 | 2 | 3 | 3 | 5 | DNF | 13 | 5 | 12 | 5 | 6 | 8 | 7 | 17 | 5 | 12 | 5 | 4 | 4 | 45 | |||||
7 | 11 | DNF | DNF | 13 | 2 | 7 | DNF | 4 | 8 | 10 | 1 | 13 | 6 | 1 | 35 | |||||||||
8 | 16 | 16 | 4 | 4 | 1 | 5 | 3 | 4 | 14 | 17 | 13 | DNF | 16 | 14 | 10 | 10 | 20 | DNF | 30 | |||||
9 | 8 | 15 | 6 | 2 | DNF | 18 | 4 | 5 | 6 | 2 | 7 | DNF | 10 | DNF | 6 | 6 | 13 | 7 | DNF | 9 | 30 | |||
10 | 9 | 8 | 5 | 3 | DNF | DNF | DNF | 11 | 3 | 4 | 5 | 16 | 5 | 16 | DNF | 12 | 14 | 8 | 4 | 2 | 25 | |||
11 | 5 | 1 | 10 | 20 | 5 | DNF | 17 | 19 | 7 | 22 | DNF | DNF | 21 | 1 | DNF | DNS | 10 | DNF | 22 | |||||
12 | 6 | 18 | DNF | DNF | DNF | 20 | 6 | 2 | 17 | 14 | DNF | 14 | 3 | 7 | DNF | DNF | 10 | 9 | 2 | 8 | 19 | |||
13 | DNF | 20 | 8 | 1 | 9 | 7 | DNF | 14 | 15 | 11 | DSQ | 8 | 11 | 11 | DNF | DNF | 7 | 2 | 1 | 10 | 15 | |||
14 | DNF | 11 | DNF | 12 | 12 | DNS | 7 | 1 | 10 | 8 | 12 | DNF | DNF | 2 | 14 | 7 | 9 | 6 | 21 | 5 | 15 | |||
15 | 13 | 6 | 9 | 21 | 6 | 2 | 8 | DNF | 23 | 20 | 18 | 11 | 9 | 17 | 8 | 3 | DNF | 17 | 20 | 12 | 15 | |||
16 | 11 | 7 | 2 | 16 | DNF | 18 | 9 | 9 | 20 | DNF | 12 | 12 | 8 | |||||||||||
17 | 15 | 5 | 19 | 12 | 9 | 11 | 5 | 11 | 6 | |||||||||||||||
18 | 12 | 5 | 14 | 6 | 15 | 10 | 16 | 16 | 21 | 15 | 16 | 12 | DNF | DNF | 7 | 21 | 18 | DNF | 5 | |||||
19 | 5 | 9 | 22 | 20 | 4 | |||||||||||||||||||
20 | DNF | 17 | 12 | 11 | 7 | 6 | DNF | DNF | DNF | 19 | 17 | 6 | 18 | DNF | 15 | 16 | DNF | 18 | DNF | 16 | 4 | |||
21 | 14 | 12 | DNF | DNF | 13 | 15 | 10 | 6 | 24 | 18 | 11 | 10 | 12 | DNF | 16 | 15 | DNF | DNS | 1 | |||||
22 | 8 | 1 | 0 | |||||||||||||||||||||
23 | 17 | 9 | 18 | 17 | NC | 11 | 9 | DNF | 20 | 16 | 19 | DNF | 22 | 18 | DNF | 14 | DNF | 19 | 3 | 4 | 0 | |||
24 | 6 | 3 | 0 | |||||||||||||||||||||
25 | 7 | 13 | 0 | |||||||||||||||||||||
26 | 13 | 7 | 0 | |||||||||||||||||||||
27 | 15 | 19 | 21 | 16 | 10 | DNF | 12 | 8 | DNS | DNS | DNF | 13 | 14 | 8 | 0 | |||||||||
28 | 18 | 21 | 15 | 8 | DNF | 21 | 13 | 10 | 16 | 23 | DNF | 17 | 13 | DNF | 13 | 18 | 11 | 10 | 0 | |||||
29 | DNF | 13 | 14 | 13 | DNF | 17 | 14 | 17 | 12 | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | 11 | 8 | 17 | 15 | 0 | |||||
30 | 14 | 8 | 0 | |||||||||||||||||||||
31 | DNF | 22 | 20 | 10 | DNF | 14 | 15 | DNF | 18 | 13 | 9 | 15 | DNF | 9 | DNF | 17 | 19 | 16 | 0 | |||||
32 | 19 | DNF | 17 | 14 | DNF | DNF | 11 | 9 | 22 | 21 | 14 | 9 | 20 | DNF | DNF | DNF | 16 | DNF | 16 | 21 | 0 | |||
33 | 9 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||||
34 | 10 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
35 | 19 | 15 | 11 | 12 | 18 | 20 | 19 | DNF | 5 | 6 | 0 | |||||||||||||
36 | 18 | 11 | 0 | |||||||||||||||||||||
37 | 11 | 23 | 0 | |||||||||||||||||||||
38 | 12 | 24 | 0 | |||||||||||||||||||||
39 | 15 | 14 | 19 | 18 | 0 | |||||||||||||||||||
40 | 14 | 22 | 0 | |||||||||||||||||||||
41 | DNF | 14 | 0 | |||||||||||||||||||||
42 | DNS | DNS | 16 | 18 | 15 | 15 | DNF | DNF | 0 | |||||||||||||||
43 | 15 | 20 | 0 | |||||||||||||||||||||
44 | DNF | 15 | 0 | |||||||||||||||||||||
45 | 17 | DNF | 0 | |||||||||||||||||||||
46 | DNF | 17 | 0 | |||||||||||||||||||||
Pos | Coureur | TUR |
ESP |
MON |
EUR |
GBR |
DUI |
HON |
BEL |
ITA |
ABU† |
Punten |
Teams
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Team | No. | TUR |
ESP |
MON |
EUR |
GBR |
DUI |
HON |
BEL |
ITA |
ABU† |
Punten | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 7 | 4 | 1 | 19 | 8 | 1 | DNF | DNF | 11 | 10 | 2 | DSQ | 2 | 13 | DNF | 19 | 2 | DNF | DNF | 14 | 101 | |||
4 | 4 | 2 | 2 | DNF | DNF | 9 | 2 | 3 | 8 | 3 | 6 | DNF | 4 | 4 | DNF | 20 | 21 | 13 | 3 | 4 | |||||
2 | 11 | 1 | 10 | DSQ | 9 | 4 | 3 | 1 | DNF | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 3 | 21 | 12 | 24 | 89 | |||
12 | 18 | 21 | 15 | 8 | DNF | 21 | 13 | 10 | 16 | 23 | DNF | 17 | 13 | DNF | 13 | 18 | 11 | 10 | 15 | 20 | |||||
3 | 7 | 8 | 15 | 6 | 2 | DNF | 18 | 4 | 5 | 6 | 2 | 7 | DNF | 10 | DNF | 6 | 6 | 13 | 7 | 1 | 10 | 73 | |||
8 | 11 | DNF | 11 | 7 | 2 | 16 | DNF | 13 | 2 | 7 | DNF | 4 | 8 | 10 | 1 | 13 | 6 | 1 | 9 | 18 | |||||
4 | 9 | 2 | 3 | 3 | 5 | DNF | 13 | 5 | 12 | 5 | 6 | 8 | 7 | 17 | 5 | 12 | 5 | 4 | 4 | 6 | 3 | 70 | |||
10 | 9 | 8 | 5 | 3 | DNF | DNF | DNF | 11 | 3 | 4 | 5 | 16 | 5 | 16 | DNF | 12 | 14 | 8 | 4 | 2 | |||||
5 | 5 | 3 | 7 | 7 | DNF | DNF | 19 | DNF | 7 | 1 | 5 | 4 | 2 | 7 | 6 | 2 | 2 | 8 | 3 | 8 | 1 | 68 | |||
6 | DNF | 11 | DNF | 12 | 12 | DNS | 7 | 1 | 10 | 8 | 12 | DNF | DNF | 2 | 14 | 7 | 9 | 6 | 21 | 5 | |||||
6 | 26 | 6 | 18 | DNF | DNF | DNF | 20 | 6 | 2 | 17 | 14 | DNF | 14 | 3 | 7 | DNF | DNF | 10 | 9 | 13 | 7 | 49 | |||
27 | 16 | 16 | 4 | 4 | 1 | 5 | 3 | 4 | 14 | 17 | 13 | DNF | 16 | 14 | 10 | 10 | 20 | DNF | 2 | 8 | |||||
7 | 18 | 14 | 12 | DNF | DNF | 13 | 15 | 10 | 6 | 24 | 18 | 11 | 10 | 12 | DNF | 16 | 15 | DNF | DNS | 5 | 6 | 46 | |||
19 | 10 | DNF | 19 | 15 | 11 | 12 | 18 | 20 | 19 | DNF | 1 | 3 | 6 | DNF | 4 | 1 | 1 | 5 | 10 | DNF | |||||
8 | 20 | DNF | 22 | 20 | 10 | DNF | 14 | 15 | DNF | 18 | 13 | 9 | 15 | DNF | 9 | DNF | 17 | 19 | 16 | 16 | 21 | 22 | |||
21 | 5 | 1 | 10 | 20 | 5 | DNF | 17 | 19 | 7 | 22 | DNF | DNF | 21 | 1 | DNF | DNS | 15 | 14 | 19 | 18 | |||||
9 | 16 | 12 | 5 | 14 | 6 | 15 | 10 | 16 | 16 | 21 | 15 | 16 | 12 | DNF | DNF | 7 | 21 | 18 | DNF | 11 | 23 | 20 | |||
17 | DNF | 14 | DNF | DNF | 3 | 4 | DNF | 15 | 13 | 12 | 15 | 5 | 19 | 12 | 9 | 11 | 5 | 11 | 18 | 11 | |||||
10 | 1 | DNF | 20 | 8 | 1 | 9 | 7 | DNF | 14 | 15 | 11 | DSQ | 8 | 11 | 11 | DNF | DNF | 7 | 2 | DNF | 9 | 15 | |||
2 | 19 | DNF | 17 | 14 | DNF | DNF | 11 | 9 | 22 | 21 | 14 | 9 | 20 | DNF | DNF | DNF | 16 | DNF | 17 | DNF | |||||
11 | 14 | 13 | 6 | 9 | 21 | 6 | 2 | 8 | DNF | 23 | 20 | 18 | 11 | 9 | 17 | 8 | 3 | DNF | 17 | 20 | 12 | 15 | |||
15 | 17 | 9 | 18 | 17 | NC | 11 | 9 | DNF | 20 | 16 | 19 | DNF | 22 | 18 | DNF | 14 | DNF | 19 | DNF | 15 | |||||
12 | 22 | 15 | 19 | 21 | 16 | 10 | DNF | 12 | 8 | DNS | DNS | DNF | 13 | 14 | 8 | 5 | 9 | 22 | 20 | 14 | 22 | 4 | |||
23 | DNF | 13 | 14 | 13 | DNF | 17 | 14 | 17 | 12 | DNF | 10 | DNF | DNF | DNF | 11 | 8 | 17 | 15 | 7 | 13 | |||||
13 | 24 | DNF | 17 | 12 | 11 | 7 | 6 | DNF | DNF | DNF | 19 | 17 | 6 | 18 | DNF | 15 | 16 | DNF | 18 | DNF | 16 | 4 | |||
25 | DNS | DNS | 16 | 18 | 14 | 8 | DNF | 18 | 9 | 9 | 20 | DNF | 15 | 15 | DNF | DNF | 12 | 12 | DNF | 17 | |||||
Pos | Team | No. | TUR |
ESP |
MON |
EUR |
GBR |
DUI |
HON |
BEL |
ITA |
ABU† |
Punten |
- Coureurs vertrekkend van pole-position zijn vetgedrukt.
- Coureurs met de snelste raceronde in cursief.
- De ronden in Abu Dhabi zijn niet-kampioenschapsronden en zijn gemarkeerd met een †.
- ↑ (en) Glendenning, Mark, "Exclusive: First shot of new GP2 car", autosport.com, Haymarket Publications, 5 juli 2010. Geraadpleegd op 16 januari 2011.
- ↑ (en) "GP2 Series with Pirelli in 2011-2013", GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 24 juni 2010. Gearchiveerd op 6 maart 2012. Geraadpleegd op 16 januari 2011.
- ↑ a b (en) "GP2 Series announce teams for 2011-2013", GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 21 september 2010. Gearchiveerd op 6 maart 2012. Geraadpleegd op 16 januari 2011.
- ↑ "GP2 Series and GP2 Asia Series to be merged", GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 12 juli 2011. Gearchiveerd op 17 augustus 2011. Geraadpleegd op 17 juli 2011.