Naar inhoud springen

Maserati Levante

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Maserati Levante
Maserati Levante
Bedrijf Fiat S.p.A.
Vlag van Italië Italië
Merk Maserati
Vlag van Italië Italië
Type Levante
Productiejaren 2016-heden
Klasse SUV
Koetswerkstijl
5-deur SUV
Zitplaatsen 5
Verwant
Soortgelijk
Technisch
Lay-out
Motor
3,0L twin-turbo V6
3,8L twin-turbo V8
3,0L V6 turbo diesel
2,0L turbo L4 (hybride)
Versnellingsbak 8-traps automaat
Brandstof Diesel en benzine
Maten
Afmetingen (L×B×H) 5,00 x 1,96 x 1,67 m
Wielbasis 3004 mm
Massa 2109-2205 kg
Tankinhoud 80 liter
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Maserati Levante is de eerste SUV van de Italiaanse autofabrikant Maserati. De auto werd onthuld op 1 maart 2016 tijdens het Autosalon van Genève. De wagen lijkt in vele opzichten op de Maserati Kubang, een prototype uit 2011.

Bij zijn introductie was de auto leverbaar met een benzine- of een dieselmotor. Deze motoren worden ook gebruikt in de Ghibli en de Quattroporte. De 3,0L V6 dieselmotoren produceerden 275 pk en 250 pk, al was die laatste enkel voor de Italiaanse markt beschikbaar. Eind 2020 werd de Levante Diesel uit het aanbod verwijderd. De 3,0L twin-turbo V6 benzinemotoren van Ferrari leveren 350 pk in de Levante en 430 pk in de sportievere variant Levante S. Alle modellen zijn uitgerust met een 8-traps automatische transmissie en met de Maserati Q4-vierwielaandrijving.[1]

Maserati Levante Trofeo (2019)

In 2018 introduceerde Maserati op het Autosalon van New York twee nieuwe krachtigere varianten: de Levante GTS en de Levante Trofeo. Beide modellen zijn voorzien van een Ferrari 3,8L twin-turbo V8-benzinemotor. In de Levante GTS levert deze motor een vermogen van 530 pk, goed voor een topsnelheid van 292 km/u en een sprint van 0-100 km/u in 4,2 seconden. De Levante Trofeo, het topmodel van de SUV-reeks, gaat nog een stapje verder: met een vermogen van 580 pk sprint deze versie van 0-100 km/u in 4,1 seconden en haalt een topsnelheid van 300 km/u. Omdat deze 3,8L motor meer koeling vergt zijn de openingen in de bumper van de GTS en de Trofeo groter. De Trofeo heeft bijkomend ook koelopeningen in de motorkap.[2]

De Levante Hybrid werd gepresenteerd op het autosalon van Shanghai in 2021. Deze versie beschikt over dezelfde motor als de Ghibli Hybrid: een 2,0L turbo benzinemotor in combinatie met een 48V half hybride systeem met "eBooster", een elektrische supercharger die in serie werkt met de turbo.[3] De Levante Hybrid werd in juli 2021 beschikbaar.

Benzinemotoren
Type Motor Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Brandstofvoorziening Vermogen
Levante 2.979 cm³ V6 directe injectie 243 kW/330 pk 240 km/u 2017-heden
Levante S 2.979 cm³ V6 directe injectie 316 kW/430 pk 264 km/u 2016-heden
Levante GTS 3.799 cm³ V8 directe injectie 390 kW/530 pk 292 km/u 2019-heden
Levante Trofeo 3.799 cm³ V8 directe injectie 427 kW/580 pk 300 km/u 2019-2020
Levante Trofeo 3.799 cm³ V8 directe injectie 427 kW/580 pk 302 km/u 2020-heden
Dieselmotoren
Type Motor Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Brandstofvoorziening Vermogen
Levante Diesel[a] 2.987 cm³ V6 common-rail 184 kW/250 pk 225 km/u 2016-2020
Levante Diesel[b] 2.987 cm³ V6 common-rail 202 kW/275 pk 230 km/u 2016-2020
  1. Uitsluitend voor de Italiaanse markt
  2. Uitsluitend voor de Europese markt
Hybride
Type Motor Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Brandstofvoorziening Vermogen
Levante Hybrid 1.995 cm³ L4 directe injectie 243 kW/330 pk 240 km/u 2021-heden
Zie de categorie Maserati Levante van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.