Station Amara-Donostia
Voorgevel station Amara in 2012
| ||||||||||||||
Type | Kopstation | |||||||||||||
Perrons | 4 | |||||||||||||
Perronsporen | 8 | |||||||||||||
Toegang | Plaza Easo | |||||||||||||
Metrolijn | ||||||||||||||
Vervoerder(s) | EuskoTren | |||||||||||||
Spoorlijn(en) | ||||||||||||||
Spoorlijn | ||||||||||||||
Treindienst(en) | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Metro | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Ligging | ||||||||||||||
Plaats | San Sebastian, Spanje | |||||||||||||
Coördinaten | 43° 18′ 47″ NB, 1° 58′ 54″ WL | |||||||||||||
|
Station Amara-Donostia, beter bekend als Estación de Amara en in de volksmond als Estación de Easo, is een spoorwegstation in de wijk Amara, in het district Centro van de Spaanse stad San Sebastian in de autonome gemeenschap Baskenland. Het station is eigendom van de Baskische regering en is het hoofdstation van de spoorwegmaatschappij EuskoTren in de stad. Het wordt aangedaan door de lijnen E1, naar Bilbao, en E2 en E5, die deel uitmaken van de metro van San Sebastian, in de volksmond bekend als "Topo". Al deze lijnen rijden op meterspoor en moeten hier keren omdat station Amara een kopstation is.
Onder het station bevindt zich een fietsenstalling en ook heeft de Ertzaintza, de Baskische politie, een kantoor in het gebouw.
Werkzaamheden
[bewerken | brontekst bewerken]Sinds lijn E2 officieel omgedoopt is tot metrolijn, en lijn E5 ook als metrolijn is toegevoegd, zijn er ingrijpende werkzaamheden op het spoorwegnet van EuskoTren in San Sebastian om die lijnen daadwerkelijk te laten functioneren als metrolijnen. Een van de belangrijkste aspecten van dat project is het ondergronds aanleggen van station Amara, en de lijnen doortrekken via het centrum, met de nieuw aan te leggen stations Centro-La Concha en Bentaberri, om in station Lugaritz weer op de oude lijn uit te komen. Voordelen van deze verbetering zijn dat treinen niet meer in Amara hoeven te keren, waardoor er een hogere frequentie aangeboden kan worden, en aansluiting van het centrum van de stad op de metrolijn. Deze werkzaamheden zijn in 2018 begonnen en zullen naar verwachting in 2022 afgerond zijn.