Hopp til innhold

Benetton Formula

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Benetton
Giancarlo Fisichella kjører for Benetton i Canada Grand Prix 1999
Fullt navnBenetton Formula Ltd.
HovedkvarterEnstone, Storbritannia
NøkkelpersonellFlavio Briatore
Rocco Benetton
Ross Brawn
Mike Gascoyne
Nigel Stepney
Pat Symonds
Steve Matchett
David Richards
Peter Collins
Rory Byrne
Nicholas Tombazis
FørereMichael Schumacher
Nelson Piquet
Gerhard Berger
Riccardo Patrese
Jean Alesi
Jenson Button
Formel 1-historikk
Sesonger1986 - 2001
DebutBrasils Grand Prix 1986
Siste løpJapans Grand Prix 2001
Løp260
Konstruktørmesterskap1 (1995)
Førermesterskap2 (1994, 1995)
Seire27
Pole positions15
Raskeste runder36


Benetton Formula Ltd., vanligvis bare kalt Benetton, var en Formel 1-konstruktør som deltok fra 1986 til 2001. Teamet var eid av Benetton-familien, som driver en verdensomspennende kjede av klesbutikker med samme navn. I 2000 ble teamet kjøpt av Renault, men deltok under navnet Benetton også for 2001-sesongen. I 2002 ble teamet til Renault F1.

Thierry Boutsen kjører for Benetton i Canadas Grand Prix 1988.

Benetton Group kom først inn i Formel 1 som sponsorselskap for Tyrrell i 1983, og deretter Alfa Romeo i 1984 og 1985 og endelig Toleman i 1985. Benetton Formula Ltd. ble dannet på slutten av 1985 da Toleman-teamet ble solgt til Benetton-familien. Teamet begynte med BMW-motorer og byttet senere til Ford.

Teamet ble ledet av Flavio Briatore fra 1990 til 1997. Rocco Benetton, Luciano Benettons yngste sønn, kom inn i teamet som aerodynamikk-ingeniør i 1998 og sparket Briatore. Han erstattet han med Prodrive-sjefen David Richards, som bare varte et år før også han ble sparket på grunn av uenighet med Benetton-familien om framtidig strategi. Etter Richards' avgang ledet Rocco Benetton teamet i tre år til det ble solgt til Renault. Rocco Benetton klarte å oppnå en salgspris som var uhørt i F1 til da.

Benetton-teamet er best kjent for sin suksess med Michael Schumacher, som vant 2 førermesterskap og 19 av teamets totalt 27 seire. Etter at de byttet til Renault-motorer vant Bennetton i 1995 også konstruktørmesterskapet med Schumacher og Johnny Herbert. Etter 1995 gikk Schumacher til Ferrari sammen med Ross Brawn, Rory Byrne og 11 andre nøkkelfigurer fra hans to mesterskapssesonger hos Benetton. Etter dette ble Benetton-teamet aldri hva det engang var igjen.

B201, Benettons siste Formel 1-bil, kjørt av Jenson Button

16. mars 2000 ble teamet solgt til Renault for 120 millioner USD. Som et ledd i restruktureringen hentet Renault tilbake Flavio Briatore som teamsjef. Under den siste sesongen i 2001 var førerne, Jenson Button og Giancarlo Fisichella, ofte å finne på de to bakerste plassene i startoppstillingen. Men etterhvert som Renaults overtakelse nærmet seg ble prestasjonene bedre, og mot slutten av sesongen oppnådde Giancarlo Fisichella en flott pallplassering bak Michael Schumacher og David Coulthard.

Kontroverser

[rediger | rediger kilde]
Benetton B194-Cosworth

Under 1994-sesongen, ble det fra andre team hevdet at Benetton hadde funnet en måte å bryte FIAs forbud mot elektroniske hjelpemidler som antispinn (traction control) og startkontroll (launch control). Under undersøkelsene som fulgte oppdaget FIA «startsekvens»-programvare (launch control software) i Benetton B194-bilene, og forskjellige typer ulovlig programvare i biler fra konkurrerende team. FIA hadde ingen bevis for at programvaren var blitt brukt i løp, så teamene hvor ulovlig programvare var blitt funnet fikk liten eller ingen straff. Det ble imidlertid ikke funnet programvare for antispinn i Benettons biler. Flavio Briatore, Benettons sjef i 1994, uttalte i 2001 at «Vår eneste feil var at vi på den tid var for unge og folk var mistenkelige».[1]

Nasjonalitet

[rediger | rediger kilde]

Benetton-team hadde en britisk lisens fra 1986 til 1995 og en italiensk lisens fra 1996 til 2001. Benetton-familien ønsket denne endringen i nasjonal tilhørighet for å kunne ha et Formel 1-team fra sitt eget land.[2][3] Teamet hadde imidlertid hele tiden sin base i Storbritannia.

Benetton-førere

[rediger | rediger kilde]
Johnny Herbert kjører for Benetton i Canadas Grand Prix 1995

Benettons førere var (i alfabetisk rekkefølge):

Fullstendige Formel 1-resultater

[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (resultater i fet skrift indikerer pole position)

År Chassis Motor Dekk Førere 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Poeng Plass
1986 Benetton B186 BMW R4 (turbo) P BRA ESP SMR MON BEL CAN DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS 19 6.
Teo Fabi 10 5 Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret 10
Gerhard Berger 6 6 3 Ret 10 Ret Ret Ret Ret 10 Ret 7 5 Ret 1 Ret
1987 Benetton B187 Ford V6 (turbo) G BRA SMR BEL MON DET FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS 28 5.
Teo Fabi Ret Ret Ret 8 Ret 5 6 Ret Ret 3 7 4 Ret 5 Ret Ret
Thierry Boutsen 5 Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret 4 4 5 14 Ret Ret 5 3
1988 Benetton B188 Ford V8 G BRA SMR MON MEX CAN DET FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 39 3.
Alessandro Nannini Ret 6 Ret 7 Ret Ret 6 3 18 Ret DSQ 9 Ret 3 5 Ret
Thierry Boutsen 7 4 8 8 3 3 Ret Ret 6 3 DSQ 6 3 9 3 5
1989 Benetton B188
Benetton B189
Ford V8 G BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 39 4.
Alessandro Nannini 6 3 8 4 Ret DSQ Ret 3 Ret Ret 5 Ret 4 Ret 1 2
Johnny Herbert 4 11 14 15 5 DNQ
Emanuele Pirro 9 11 Ret 8 10 Ret Ret Ret Ret 5
1990 Benetton B189B
Benetton B190
Ford V8 G USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 71 3.
Alessandro Nannini 11 10 3 Ret Ret 4 16 Ret 2 Ret 4 8 6 3
Roberto Moreno 2 7
Nelson Piquet 4 6 5 DSQ 2 6 4 5 Ret 3 5 7 5 Ret 1 1
1991 Benetton B190B
Benetton B191
Ford V8 P USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 38,5 4.
Roberto Moreno Ret 7 13 4 Ret 5 Ret Ret 8 8 4
Michael Schumacher 5 6 6 Ret Ret
Nelson Piquet 3 5 Ret Ret 1 Ret 8 5 Ret Ret 3 6 5 11 7 4
1992 Benetton B191B
Benetton B192
Ford V8 G RSA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 91 3.
Michael Schumacher 4 3 3 2 Ret 4 2 Ret 4 3 Ret 1 3 7 Ret 2
Martin Brundle Ret Ret Ret Ret 4 5 Ret 3 3 4 5 4 2 4 3 3
1993 Benetton B193
Benetton B193B
Ford V8 G RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 72 3.
Michael Schumacher Ret 3 Ret 2 3 Ret 2 3 2 2 Ret 2 Ret 1 Ret Ret
Riccardo Patrese Ret Ret 5 Ret 4 Ret Ret 10 3 5 2 6 5 16 Ret 8
1994 Benetton B194 Ford V8 G BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS 103 2.
Michael Schumacher 1 1 1 1 2 1 1 DSQ Ret 1 DSQ EX EX 1 2 Ret
JJ Lehto Ret 7 Ret 6 9 Ret
Jos Verstappen Ret Ret Ret 8 Ret 3 3 Ret 5 Ret
Johnny Herbert Ret Ret
1995 Benetton B195 Renault V10 G BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS 137 1.
Michael Schumacher 1 3 Ret 1 1 5 1 Ret 1 11 1 Ret 2 1 1 1 Ret
Johnny Herbert Ret 4 7 2 4 Ret Ret 1 4 4 7 1 7 5 6 3 Ret
1996 Benetton B196 Renault V10 G AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN 68 3.
Jean Alesi Ret 2 3 Ret 6 Ret 2 3 3 Ret 2 3 4 2 4 Ret
Gerhard Berger 4 Ret Ret 9 3 Ret Ret Ret 4 2 13 Ret 6 Ret 6 4
1997 Benetton B197 Renault V10 G AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR 67 3.
Jean Alesi Ret 6 7 5 Ret 3 2 5 2 6 11 8 2 Ret 2 5 13
Gerhard Berger 4 2 6 Ret 9 10 1 8 6 7 10 4 8 4
Alexander Wurz Ret Ret 3
1998 Benetton B198 Playlife V10 B AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 33 5.
Giancarlo Fisichella Ret 6 7 Ret Ret 2 2 9 5 Ret 7 8 Ret 8 6 8
Alexander Wurz 7 4 4 Ret 4 Ret 4 5 4 9 11 Ret Ret Ret 7 9
1999 Benetton B199 Playlife V10 B AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN 16 6.
Giancarlo Fisichella 4 Ret 5 5 9 2 Ret 7 12 Ret Ret 11 Ret Ret 11 14
Alexander Wurz Ret 7 Ret 6 10 Ret Ret 10 5 7 7 14 Ret Ret 8 10
2000 Benetton B200 Playlife V10 B AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MAL 20 4.
Giancarlo Fisichella 5 2 11 7 9 5 3 3 9 Ret Ret Ret Ret 11 Ret 14 9
Alexander Wurz 7 Ret 9 9 10 12 Ret 9 Ret 10 Ret 11 13 5 10 Ret 7
2001 Benetton B201 Renault V10 M AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 10 7.
Giancarlo Fisichella 13 Ret 6 Ret 14 Ret Ret Ret 11 11 13 4 Ret 3 10 8 17
Jenson Button 14 11 10 12 15 Ret 7 Ret 13 16 15 5 Ret Ret Ret 9 7

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «Seven-year ban on traction control likely over». ESPN.com. 4. februar 2001. Besøkt 3. september 2009. 
  2. ^ «New Benetton launched today». GrandPrix.com. 5. februar 1996. Besøkt 3. september 2009. 
  3. ^ «Will Benetton's nationalism cause problems?». GrandPrix.com. 1. januar 1996. Besøkt 3. september 2009. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata