Ekraveien stasjon
Utseende
Røabanen | |||
---|---|---|---|
Land | |||
By | Oslo | ||
Kommune | Bydel Vestre Aker | ||
Sted | Røa | ||
Type | T-bane | ||
Opprettet | 22. desember 1948 | ||
Oppkalt etter | Ekraveien | ||
Høyde o.h. | 137,3 meter | ||
Avstand fra Stortinget | 7,9 km | ||
Høyde | 137,3 moh. | ||
Åpnet | 22. desember 1948 og gjenåpnet 18.05.1995. | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | |||
Antall reisende | 896 (pr dag, 2010) | ||
Ekraveien stasjon 59°57′01″N 10°38′12″Ø | |||
Ekraveien stasjon er siste stasjon i Oslo på Røabanen i bydel Vestre Aker, før banen krysser grensen til Bærum og Eiksmarka stasjon.
Stasjonen ble åpnet 22. desember 1948. Den er i nyere tid blitt bygget om til metrostandard og ble gjenåpnet 18. mai 1995.[1] Sporene er et stykke fra hverandre på grunn av kurvene ved stasjonen som nærmest er i moderne slangeform.
Planovergangene er også fjernet og det finnes en undergang fra Spor 1 til Spor 2, samt en mindre gangvei.[1] Stasjonen er en av de aller minste på Røabanen og hele Linje 2.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b Aspenberg, Nils Carl (1995). Neste stopp Makrellbekken: historien om Røabanen. [Oslo]: Baneforl. s. 33 og 60. ISBN 8291448183.
Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
---|---|---|---|---|
nedlagt: Grini
| Østerås–Ellingsrudåsen |
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.