DB type 120
DB type 120 | |||
---|---|---|---|
Informasjon | |||
Materielltype | Elektrisk lokomotiv | ||
Akselrekkefølge | Bo'Bo' | ||
Sporvidde | 1435 mm | ||
Produsent | AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens | ||
Byggeår | 1979–1980 (120.0) 1987–1989 (120.1) | ||
Antall bygget | 5 + 60 | ||
Nummerering | 001–005 (120.0) 101–160 (120.1) | ||
Tekniske spesifikasjoner | |||
Lengde (o.b.) | 19 200 mm | ||
Egenvekt | 84 tonn | ||
Strømsystem | 15 kV AC, 16+2⁄3 Hz | ||
Topphastighet | 200 km/t | ||
Ytelse | 7500 hk 5600 kW | ||
Starttrekkraft | 340 kN | ||
DB type 120 er et elektrisk lokomotiv levert til Deutsche Bundesbahn (DB) i en prøveserie på fem lok i 1979–1980 og en større serie på 60 lok i 1987–1989. Lokomotivet har fire aksler og er utstyrt med asynkronmotorer. Lokomotivtypen brukes primært i persontog.
De fem lokene i prøveserien (120.0) var ment som prototype for en standardlokserie, som vil si at de ble bygget av flere forskjellige fabrikker. Den elektriske utrustningen ble på alle lokene levert av Brown, Boveri & Cie. (BBC), mens lokkassene ble levert av Henschel (001 og 004), Krauss-Maffei (002) og Krupp (003 og 005). 28. april 1989 ble prøvelokene omdøpt til type 752 og gikk etter det kun i arbeidstog. De har senere blitt omdøpt tilbake og flere av dem har etter hvert havnet på museum.[1] De norske El 17-lokene er basert på denne lokomotivtypen, men er lettere, kortere og svakere.
19. november 1984 bestilte DB en serieleveranse (120.1) på 36 lok med en opsjon på ytterligere 24 lok. Alle 60 lokene ble levert mellom 1987 og 1989. På serieleveransen ble den elektriske utrustningen også levert av AEG og Siemens. Sammenstillingene Krauss-Maffei/Siemens, Krupp/AEG og Henschel/BBC leverte omtrent en tredel av lokene hver.[2] Lokene ble i 1994 med over i Deutsche Bahn og er fortsatt i trafikk.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Baureihe 120.0/752 – Geschichte» [Historie]. elektrolok.de (tysk). Arkivert fra originalen 15. februar 2018. Besøkt 29. januar 2017.
- ^ «Baureihe 120.1 – Geschichte bis 1993» [Historie til 1993]. elektrolok.de (tysk). Arkivert fra originalen 4. mars 2016. Besøkt 29. januar 2017.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]