Hopp til innhold

Jarno Trulli

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Jarno Trulli
Født13. juli 1974Rediger på Wikidata (50 år)
Pescara
BeskjeftigelseRacerbilfører, Formel 1-fører Rediger på Wikidata
BarnEnzo Trulli
NasjonalitetItalias flagg Italia
Formel 1-karriere
Verdensmester0
Løp256 (252 starter)
Seiere1
Pallplasseringer11
Pole positions4
Raskeste runder1
Poeng246,5
DebutAustralias Grand Prix 1997
Første seierMonacos Grand Prix 2004
Siste seierMonacos Grand Prix 2004
Siste løpBrasils Grand Prix 2011

Jarno Trulli (født 13. juli 1974 i Francavilla i Pescara i Italia)[1] er en italiensk tidligere Formel 1-fører. Hans F1-karriere strakte seg fra 1997[1] til 2011. Han kjørte for teamene Minardi, Prost, Jordan, Renault, Toyota og Lotus Racing.

Trulli ble født i Pescara i Italia. Foreldrene hans var interesserte i motorsport og kalte han opp etter Jarno Saarinen, en finsk verdensmester på motorsykkel i 250cm³-klassen som omkom på Monza i 1973. Dette finske fornavnet skapte en del forvirring da han først kom til Formel 1 ved at flere ikke forstod at han var italiensk. Som suksessrike racerførere flest startet han med gokart i ung alder.

Formel 3 og tidlig Formel 1-karriere

[rediger | rediger kilde]
Trulli kjører for Prost under Canadas Grand Prix 1999.

Etter å ha vunnet det italienske og det europeiske gokartmesterskapet, vant han det tyske Formel 3-mesterskapet i 1996, og i 1997 fikk han sin debut i Formel 1 med Minardi. Etter syv løp erstattet han en skadet Olivier Panis i Prost og imponerte med en gang. Han fikk en fjerdeplass i Tysklands Grand Prix og ledet faktisk Østerrikes Grand Prix, hvor han lå an til en fjerdeplass da motoren hans gikk i stykker. Han ble værende i Prost i to sesonger til og fikk tilslutt sin første pallplass under Europas Grand Prix 1999. Men dette var et sjeldent høydepunkt i et løp hvor flere av favorittene brøt, og teamets dårlige resultater fikk ham til å forlate Prost til fordel for Jordan.

Jordan (2000-2001)

[rediger | rediger kilde]
Trulli kjører for Jordan under Canadas Grand Prix 2001.

I 2000 gikk Trulli til Jordan, hvor han erstattet verdensmesteren fra 1996, Damon Hill, som la opp etter 1999-sesongen. Jordan var ikke like konkurransedyktige som de var på slutten av 1990-tallet, og i løpet av de to årene med teamet klarte ikke Trulli å komme på pallen, men utmerket seg likevel i kvalifiseringer.

Renault (2002-2004)

[rediger | rediger kilde]

For 2002-sesongen signerte han for Renault, og fikk den britiske føreren Jenson Button som lagkamerat. Også hos Renault utmerket Trulli seg i kvalifiseringer, men i løpene gjorde Button det betydelig bedre. Etter at Button gikk over til BAR den påfølgende sesongen, fikk Trulli en ny lagkamerat i spanske Fernando Alonso. Renault stilte med en sterk bil, hvor Alonso tok sin første seier i Formel 1 i Ungarns Grand Prix, men Trulli klarte ikke å levere like bra resultater. Han klarte derimot å oppnå en tredjeplass i Tysklands Grand Prix, som var hans første pallplass siden han forlot Prost-teamet.

Til tross for at han ble utkonkurrert av Alonso i 2003, oppnådde Trulli bedre resultater den påfølgende sesongen. I første halvdel av 2004-sesongen oppnådde han mange poengplasseringer, deriblant en pallplass i Spania. Han tok sin første og eneste seier i Formel 1 i Monacos Grand Prix, etter å ha utmerket seg fra pole position. Han gjorde det svært bra at laget vurderte å fortsette med Trulli i 2005-sesongen, men forholdet med teamsjef Flavio Briatore ble anstrengt, særlig etter at Trulli ble forbikjørt av Ferrari-fører Rubens Barrichello på sisterunden i Frankrikes Grand Prix, som kostet Trulli og Renault en pallplass. Etter løpet på Magny-Cours klarte han aldri å ta poeng, og med tre løp igjen av sesongen bestemte Renault seg for å sparke Trulli med umiddelbar virkning, til tross for at han lå på fjerdeplass foran Alonso i førermesterskapet. Trulli ble erstattet av verdensmesteren fra 1997, Jacques Villeneuve. Trulli hadde signert for Toyota for 2005-sesongen, men etter sparkingen fra Renault, fikk han kjøre for dem allerede i de to siste løpene av sesongen, hvor han erstattet Ricardo Zonta.

Toyota (2004-2009)

[rediger | rediger kilde]
Trulli kjører for Toyota under Frankrikes Grand Prix 2008, hvor han tok tredjeplass.

I de fem første løpene av 2005-sesongen gjorde Trulli det svært bra, og han fikk med seg tre pallplasser. I USAs Grand PrixIndianapolis tok han Toyotas første pole position i Formel 1. I likhet med de andre bilene, som kjørte på Michelin-dekk, som var sett på som livsfarlige å kjøre løpet med, startet ikke Trulli løpet. I store deler av sesongen lå han sterkt an til å utkonkurrere hans lagkamerat Ralf Schumacher, men han endte på syvendeplass i førermesterskapet, to poeng bak Schumacher.

I 2006-sesongen klarte ikke han å ta poeng før Canadas Grand Prix, hvor han tok sjetteplass. Deretter tok han en fjerdeplass i USAs Grand Prix, men etter disse løpene klarte Trulli å ta poeng kun tre ytterligere ganger, med syvendeplasser i Tysklands og Italias Grand Prix, samt en sjetteplass i Japans Grand Prix.

Han startet 2007-sesongen med to syvendeplasser i Malaysias og Bahrains Grand Prix. Han tok også en sjetteplass i USAs Grand Prix, men skuffet stort i siste halvdel av sesongen, hvor eneste poeng kom i sesongfinalen på Interlagos med en åttendeplass.

For 2008-sesongen fikk han tyske Timo Glock som ny lagkamerat. I forhold til de to foregående sesongene gjorde det Trulli bedre, med fjerdeplass i Malaysias Grand Prix som beste resultat, før han tok sin første pallplass på tre år med en tredjeplass i Frankrikes Grand Prix. I sesongfinalen på Interlagos kvalifiserte Trulli seg til andre startposisjon, bak Ferrari-fører Felipe Massa, men Trulli endte på åttendeplass.

I sesongåpningen i Melbourne måtte både Trulli og Glock starte fra pitlane etter å ha stilt med ulovlige bakvinger i kvalifiseringen. Tross dette, klarte Trulli å ta en sterk tredjeplass, før han fikk en tidsstraff på 25 sekunder for å ha kjørt forbi McLaren-fører Lewis Hamilton under en sikkerhetsbilperiode. Noen dager senere fikk Trulli tilbake tredjeplassen, etter at Hamilton ble diskvalifisert for å ha gitt løpsledelsen villedende informasjon om dette ved å insistere at Trulli kjørte forbi ham, selv om Hamilton lot Trulli kjøre forbi ham etter en teamordre. I Bahrains Grand Prix tok han pole position, men på grunn av en ukonvensjonell dekkstrategi, endte han på tredjeplass, bak Jenson Button og Sebastian Vettel. Likevel satte Trulli raskeste rundetid for første gang i Formel 1. I Japans Grand Prix tok han andreplass etter å ha kvalifisert seg til andre startposisjon. I sesongavslutningen i Abu Dhabi tok Trulli sine siste poeng i Formel 1 med en syvendeplass i Toyotas siste Formel 1-løp.

Lotus (2010-2011)

[rediger | rediger kilde]

For 2010-sesongen gikk Trulli over til det nyopprettede Lotus Racing, hvor han fikk tidligere McLaren-fører Heikki Kovalainen som lagkamerat. Laget klarte ikke å ta et eneste poeng, og Trullis beste resultat var en 13. plass i Japans Grand Prix.

Han og Kovalainen fortsatte for laget i 2011-sesongen, som skiftet navn til Team Lotus. Trullis beste resultat i 2011 var to 13. plasser, som han oppnådde i Australias og Monacos Grand Prix. For Tysklands Grand Prix ble han erstattet av Karun Chandhok, før Trulli kom tilbake til Ungarns Grand Prix, hvor han brøt på grunn av en vannlekkasje.

Laget skiftet navn til Caterham for 2012-sesongen. Den 17. februar 2012 ble Trulli erstattet av Vitalij Petrov, og 2012-sesongen ble den første siden 1969 uten italienske førere.

Resultater

[rediger | rediger kilde]

Fullstendige Formel 1-resultater

[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Løp i uthevet skrift indikerer pole position, løp i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Plass Poeng
1997 Minardi Team Minardi
M197
Hart
830 AV7 3,0 V8
AUS
9
BRA
12
ARG
9
SMR
DNS
MON
Ret
ESP
15
CAN
Ret
15. 3
Prost
Gauloises Blondes
Prost
JS45
Mugen-Honda
MF-301 HB 3,0 V10
FRA
10
GBR
8
GER
4
HUN
7
BEL
15
ITA
10
AUT
Ret
LUX
 
JPN
 
EUR
 
1998 Gauloises
Prost Peugeot
Prost
AP01
Peugeot
A16 3,0 V10
AUS
Ret
BRA
Ret
ARG
11
SMR
Ret
ESP
9
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
AUT
10
GER
12
HUN
Ret
BEL
6
ITA
13
LUX
Ret
JPN
12
16. 1
1999 Gauloises
Prost Peugeot
Prost
AP02
Peugeot
A18 3,0 V10
AUS
Ret
BRA
Ret
SMR
Ret
MON
7
ESP
6
CAN
Ret
FRA
7
GBR
9
AUT
7
GER
Ret
HUN
8
BEL
12
ITA
Ret
EUR
2
MAL
DNS
JPN
Ret
11. 7
2000 Benson & Hedges
Jordan
Jordan
EJ10 / EJ10B
Mugen-Honda
MF-301 HE 3,0 V10
AUS
Ret
BRA
4
SMR
15
GBR
6
ESP
12
EUR
Ret
MON
Ret
CAN
6
FRA
6
AUT
Ret
GER
9
HUN
7
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
Ret
JPN
13
MAL
12
10. 6
2001 Benson & Hedges
Jordan Honda
Jordan
EJ11
Honda
RA001E 3,0 V10
AUS
Ret
MAL
8
BRA
5
SMR
5
ESP
4
AUT
DSQ
MON
Ret
CAN
11
EUR
Ret
FRA
5
GBR
Ret
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
4
JPN
8
9. 12
2002 Mild Seven
Renault F1 Team
Renault
R202
Renault
RS22 3,0 V10
AUS
Ret
MAL
Ret
BRA
Ret
SMR
9
ESP
10
AUT
Ret
MON
4
CAN
6
EUR
8
GBR
Ret
FRA
Ret
GER
Ret
HUN
8
BEL
Ret
ITA
4
USA
5
JPN
Ret
8. 9
2003 Mild Seven
Renault F1 Team
Renault
R23
Renault
RS23 3,0 V10
AUS
5
MAL
5
BRA
8
SMR
13
ESP
Ret
AUT
8
MON
6
CAN
Ret
EUR
Ret
FRA
Ret
GBR
6
GER
3
HUN
7
ITA
Ret
USA
4
JPN
5
8. 33
2004 Mild Seven
Renault F1 Team
Renault
R24
Renault
RS24 3,0 V10
AUS
7
MAL
5
BHR
4
SMR
5
ESP
3
MON
1
EUR
4
CAN
Ret
USA
4
FRA
4
GBR
Ret
GER
11
HUN
Ret
BEL
9
ITA
10
CHN
 
6. 46
Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF104B
Toyota
RVX-05 3,0 V10
JPN
11
BRA
12
2005 Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF105 / TF105B
Toyota
RVX-05 3,0 V10
AUS
9
MAL
2
BHR
2
SMR
5
ESP
3
MON
10
EUR
8
CAN
Ret
USA
DNS
FRA
5
GBR
9
GER
14
HUN
4
TUR
6
ITA
5
BEL
Ret
BRA
13
JPN
Ret
CHN
15
7. 43
2006 Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF106 / TF106B
Toyota
RVX-06 2,4 V8
BHR
16
MAL
9
AUS
Ret
SMR
Ret
EUR
9
ESP
10
MON
17
GBR
11
CAN
6
USA
4
FRA
Ret
GER
7
HUN
12
TUR
9
ITA
7
CHN
Ret
JPN
6
BRA
Ret
12. 15
2007 Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF107
Toyota
RVX-07 2,4 V8
AUS
9
MAL
7
BHR
7
ESP
Ret
MON
15
CAN
Ret
USA
6
FRA
Ret
GBR
Ret
EUR
13
HUN
10
TUR
16
ITA
11
BEL
11
JPN
13
CHN
13
BRA
8
13. 8
2008 Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF108
Toyota
RVX-08 2,4 V8
AUS
Ret
MAL
4
BHR
6
ESP
8
TUR
10
MON
13
CAN
6
FRA
3
GBR
7
GER
9
HUN
7
EUR
5
BEL
16
ITA
13
SIN
Ret
JPN
5
CHN
Ret
BRA
8
9. 31
2009 Panasonic
Toyota Racing
Toyota
TF109
Toyota
RVX-09 2,4 V8
AUS
3
MAL
4[a]
CHN
Ret
BHR
3
ESP
Ret
MON
13
TUR
4
GBR
7
GER
17
HUN
8
EUR
13
BEL
Ret
ITA
14
SIN
12
JPN
2
BRA
Ret
ABU
7
8. 32,5
2010 Lotus Racing Lotus
T127
Cosworth
CA2010 2,4 V8
BHR
17
AUS
DNS
MAL
17
CHN
Ret
ESP
17
MON
15
TUR
Ret
CAN
Ret
EUR
21
GBR
16
GER
Ret
HUN
15
BEL
19
ITA
Ret
SIN
Ret
JPN
13
KOR
Ret
BRA
19
ABU
21
21. 0
2011 Team Lotus Lotus
T128
Renault
RS27 2,4 V8
AUS
13
MAL
Ret
CHN
19
TUR
18
ESP
18
MON
13
CAN
16
EUR
20
GBR
Ret
GER
 
HUN
Ret
BEL
14
ITA
14
SIN
Ret
JPN
19
KOR
17
IND
19
ABU
18
BRA
18
21. 0
  1. ^ Malaysias Grand Prix 2009 ble stoppet før 75% av løpsdistansen var fullført, og hver poengplass ble derfor tildelt halvparten av det normale antall poeng.

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ a b «Petrov replaces Trulli at Caterham». Sky Sports. BSkyB. 17. februar 2012. Arkivert fra originalen 19. februar 2012. Besøkt 17. februar 2012. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]