Alfa Romeo 147

Alfa Romeo 147
Producent	Alfa Romeo
Projektant	Walter de Silva
Zaprezentowany	2000
Okres produkcji	2000–2010
Miejsce produkcji	Włochy, Pomigliano d'Arco
Poprzednik	Alfa Romeo 145/146
Następca	Alfa Romeo Giulietta
	Dane techniczne
Segment	C (kompaktowe)
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback; 5-drzwiowy hatchback
Silniki	benzynowe; 1.6 R4 105 i 120 KM; 2.0 R4 150 KM; 3.2 V6 250 KM; Diesla; 1.9 R4 100, 115, 120, 140, 150, 170 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna; 6-biegowa manualna; 5-biegowa automatyczna; 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4223 mm
Szerokość	1729 mm
Wysokość	1442 mm; 1412 mm (GTA)
Rozstaw osi	2546 mm
Masa własna	1210–1360 kg
Zbiornik paliwa	60 l; 63 l (GTA)
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	292/1042 l
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Alfa Romeo 156
Konkurencja	Audi A3
	Multimedia w Wikimedia Commons

Następująca wersja przejrzana tej strony, którą oznaczono 23 kwi 2016, była oparta na tej wersji.

Alfa Romeo 147 – model samochodu klasy kompakt, wprowadzony do produkcji przez Alfa Romeo w 2000 roku. Na początku w ofercie była tylko wersja 3-drzwiowa, ale w rok po jej premierze zaprezentowano wersję 5-drzwiową z umieszczonymi w tylnych słupkach klamkami drugiej pary drzwi.

Historia modelu

Auto pierwszy raz zaprezentowano na salonie w Genewie w 2000 roku. W grudniu auto pojawiło się na polskim rynku. W tym czasie Alfa zdobyła tytuł Samochód Roku 2001 w Europie^[2]. W tym samym roku weszła do sprzedaży wersja z dodatkową parą drzwi. 2003 rok to premiera sportowej wersji GTA z ponad 3-litrowym 250-konnym silnikiem V6. Po 4 latach od pojawienia się samochodu na rynku w 2004 przeprowadzono facelifting^[1]. Na zewnątrz zmieniły się głównie lampy przednie i tylne, błotniki, przednia maska i zderzaki oraz poprawiono zawieszenie i układ jezdny. Produkcja modelu 147 zakończona została w 2010 roku^[3].

Nadwozie

Auto oparte jest na skróconej płycie podłogowej Alfy Romeo 156 i dzieli z nią wiele podzespołów.

Dane techniczne

silniki benzynowe

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Moc maksymalna [KM] przy obr/min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min	Układ i liczba cylindrów	liczba zaworów
1.6 105	1598	105/5600	140/4200	R4	16
1.6 120	1598	120/6200	146/4200	R4	16
2.0	1970	150/6300	181/3800	R4	16
3.2 GTA	3179	250/6200	300/4800	V6	24

silniki Diesla

Silnik	Pojemność skokowa [cm³]	Moc maksymalna [KM] przy obr/min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min	Układ i liczba cylindrów	liczba zaworów
1.9 JTD 100	1910	100/4000	200/2000	R4	8
1.9 JTD 115	1910	115/4000	275/2000	R4	8
1.9 JTD 120	1910	120/4000	280/2000	R4	8
1.9 JTD 140	1910	140/4000	305/2000	R4	16
1.9 JTD 150	1910	150/4000	305/2000	R4	16
1.9 JTD 170	1910	170/4000	330/2000	R4	16

osiągi

Silnik	Przyspieszenie 0-100 km/h [s]	Prędkość maks. [km/h]	Średnie zużycie paliwa [l/100km]	Emisja CO₂ [g/km]
1.6 105	11,3	185	8,1	196
1.6 120	10,6	195	8,2	194
2.0	9,3	208	8,9	211
3.2 GTA	6,3	246	12,1	b.d.
1.9 JTD 100	12,1	183	5,7	b.d.
1.9 JTD 115	9,9	191	5,8	b.d.
1.9 JTD 120	9,6	193	5,8	155
1.9 JTD 140	9,1	206	5,9	b.d.
1.9 JTD 150	8,8	208	5,9	157
1.9 JTD 170	8,0	215	b.d	b.d

↑ ^a ^b ^c Alfa Romeo 147 (Tipo 937) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
↑ Previous winners - Car of the Year 2001. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. (ang.).
↑ Lesław Sagan: Wiemy już kiedy będzie nowy Fiat Panda. AutoInfo.pl, 27 marca 2011. [dostęp 28 marca 2011].

Szablon:Chronologia samochodów Alfa Romeo 3 Szablon:Samochody Alfa Romeo

[catalog-1] Alfa Romeo 147 (Tipo 937) versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).

[2] Previous winners - Car of the Year 2001. caroftheyear.org. [dostęp 2013-08-27]. (ang.).

[3] Lesław Sagan: Wiemy już kiedy będzie nowy Fiat Panda. AutoInfo.pl, 27 marca 2011. [dostęp 28 marca 2011].

[1]

[2]

[3]