European Super Touring Cup 2000
Wygląd
Ten artykuł od 2015-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Inauguracja | |
---|---|
Zakończenie | |
Liczba wyścigów |
20 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | |
Następny sezon |
European Super Touring Cup 2000 – pierwsza edycja europejskiej serii samochodów turystycznych od czasu jej likwidacji w 1988 roku. Powstała w głównej mierze przez zmianę włoskiego cyklu Superturismo na europejski. Na 10 rozegranych rund aż 6 odbyło się we Włoszech, również stawka kierowców składała się w głównym stopniu z Włochów.
Tytuł mistrzowski zdobył Fabrizio Giovanardi, kierowca Alfy Romeo 156.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Kalendarz
[edytuj | edytuj kod]Wyniki i klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | MUG |
MUG |
PER |
PER |
A1R |
A1R |
MON |
MON |
HUN |
HUN |
IMO |
IMO |
MIS |
MIS |
BRN |
BRN |
VAL |
VAL |
MOB |
MOB |
Suma punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 7 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 7 | 1 | 1 | 4 | 10 | 256 | |
2 | 1 | 1 | 2 | 13 | 1 | 13 | 2 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 9 | 3 | 3 | 9 | 8 | 232 | |
3 | 3 | 4 | 7 | NU | 3 | 2 | 9 | 3 | 1 | 1 | 7 | 5 | 1 | 1 | NU | 3 | 5 | 11 | 8 | 1 | 202 | |
4 | 2 | 2 | 3 | 6 | 4 | 3 | 14 | NU | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 6 | 2 | 2 | 2 | 3 | 195 | |
5 | NU | 6 | 4 | 2 | 6 | 5 | 4 | 2 | 3 | 2 | 4 | 11 | 3 | 2 | 6 | 4 | NU | 4 | 3 | 9 | 174 | |
6 | NU | 7 | 6 | 4 | NU | NW | 1 | NU | NU | NW | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 1 | 4 | 6 | 1 | NU | 154 | |
7 | NU | 5 | 5 | 3 | 5 | 4 | 7 | 8 | 6 | 8 | 6 | 9 | 8 | 6 | 4 | 2 | 9 | 12 | 6 | 2 | 127 | |
8 | 6 | 8 | NU | 7 | 8 | NU | 11 | 4 | 9 | 9 | 9 | 6 | 9 | 9 | 8 | 5 | 8 | 9 | 5 | 4 | 76 | |
9 | NU | 9 | 8 | 5 | 9 | 6 | 13 | NU | 8 | 6 | 8 | 7 | 7 | 8 | 7 | NU | 10 | 7 | 7 | 11 | 57 | |
10 | 11 | 14 | 11 | 10 | 15 | 7 | 6 | 5 | 14 | 13 | 14 | 14 | 11 | 13 | 12 | 11 | NU | 15 | 12 | 7 | 23 | |
11 | 5 | 10 | 10 | 9 | 7 | 7 | NU | 8 | 23 | |||||||||||||
12 | 8 | NU | 12 | 12 | NU | NU | 3 | 9 | NU | NW | NU | 12 | 12 | 14 | 17 | |||||||
13 | 6 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||
14 | 10 | 12 | 13 | 11 | 14 | NU | 8 | 6 | 10 | 10 | 12 | 10 | 13 | |||||||||
15 | 12 | 15 | 9 | 8 | 11 | 8 | 10 | 10 | 13 | 11 | 12 | 12 | NU | NW | 10 | 10 | 11 | 13 | 14 | 13 | 13 | |
16 | 7 | NW | 11 | 6 | 10 | |||||||||||||||||
17 | 7 | 11 | NU | NW | 7 | NU | 12 | NU | 11 | 14 | 11 | 10 | 10 | NU | 10 | |||||||
18 | 10 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||
19 | NW | 12 | NU | 11 | 10 | 8 | NU | 11 | 11 | 13 | 13 | 10 | 13 | NU | 6 | |||||||
20 | 9 | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | 15 | NU | 12 | 12 | 13 | 13 | 6 | |||||||||
21 | NS | 8 | NW | NW | 3 | |||||||||||||||||
22 | 13 | 11 | 0 | |||||||||||||||||||
23 | 15 | 15 | 0 | |||||||||||||||||||
NW | NW | 0 | ||||||||||||||||||||
NW | NW | 0 | ||||||||||||||||||||
kierowcy niedopuszczeni do zdobywania punktów | ||||||||||||||||||||||
9 | 12 | 15 | 12 | 0 | ||||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MUG |
MUG |
PER |
PER |
A1R |
A1R |
MON |
MON |
HUN |
HUN |
IMO |
IMO |
MIS |
MIS |
BRN |
BRN |
VAL |
VAL |
MOB |
MOB |
Suma punktów |
Zespoły
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Kierowca | MUG |
PER |
A1R |
MON |
HUN |
IMO |
MIS |
BRN |
VAL |
MOB |
Pts | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nordauto Engineering | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 5 | 7 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 489 |
4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 7 | 8 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 6 | 2 | 2 | 4 | 3 | |||
2 | CiBiEmme Engineering | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 5 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 4 | 3 | 1 | 376 |
NU | 6 | 7 | NU | 6 | 5 | 9 | 3 | 3 | 2 | 7 | 11 | 3 | 2 | NU | 4 | NU | 11 | 8 | 9 | |||
3 | JAS Engineering | 1 | 1 | 2 | 13 | 1 | 13 | 2 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 9 | 3 | 3 | 9 | 5 | 248 |
7 | NW | 10 | 6 | |||||||||||||||||||
4 | AGS Motorsport | 10 | 7 | 6 | 4 | 14 | NU | 1 | 6 | 10 | 10 | 1 | 1 | 6 | 7 | 5 | 1 | 4 | 6 | 1 | NU | 170 |
NU | 12 | 13 | 11 | NU | NW | 8 | NU | NU | NW | 12 | 10 | NS | 8 | NW | NW | |||||||
5 | Christy's Team | 6 | 8 | 8 | 5 | 8 | 6 | 11 | 4 | 8 | 6 | 8 | 6 | 7 | 8 | 7 | 5 | 8 | 7 | 5 | 4 | 133 |
NU | 9 | NU | 7 | 9 | NU | 13 | NU | 9 | 9 | 9 | 7 | 9 | 9 | 8 | NU | 10 | 9 | 7 | 11 | |||
6 | Team Isert | 7 | 11 | NU | NW | 7 | NU | 12 | NU | 11 | 14 | 11 | 10 | 10 | NU | 6 | 5 | 24 | ||||
7 | Soli Racing Team | 11 | 14 | 11 | 10 | 15 | 7 | 6 | 5 | 14 | 13 | 14 | 14 | 11 | 13 | 12 | 11 | NU | 15 | 12 | 7 | 23 |
8 | National Team Slovakia | 5 | 10 | 10 | 9 | 7 | 7 | NU | 8 | 23 | ||||||||||||
9 | Nath Racing | 8 | NU | 12 | 12 | NU | NU | 3 | 9 | NU | NW | NU | 12 | 12 | 14 | 17 | ||||||
10 | Greyhound Motorsport | NW | 12 | NU | 11 | 10 | 8 | NU | 11 | 11 | 13 | 13 | 10 | 13 | NU | 6 | ||||||
11 | Alda Motorsport | 9 | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | 15 | NU | 12 | 12 | 13 | 13 | 6 | ||||||||
15 | 15 | |||||||||||||||||||||
12 | Oliver Mayer Motorsport | 13 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||
Plamtex Sport Olimpija | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||
AL Lamko Novial | NW | NW | 0 | |||||||||||||||||||
Guest teams ineligible for points. | ||||||||||||||||||||||
Raceline Racing Team | 9 | 12 | 15 | 12 | 0 | |||||||||||||||||
Poz. | Kierowca | MUG |
PER |
A1R |
MON |
HUN |
IMO |
MIS |
BRN |
VAL |
MOB |
Pkt. |
Klucz punktacji | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejsce | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkty | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |