Przejdź do zawartości

General Electric F101

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
F101
Ilustracja
Silnik F101
Dane podstawowe
Typ

dwuprzepływowy

Kraj pochodzenia

 Stany Zjednoczone

Producent

General Electric

Pierwsze testy

lata 70.

Zastosowanie

B-1B Lancer

Rozwinięto w model

General Electric F110
CFM International CFM56

Dane techniczne
Średnica

1397 mm

Długość

4597 mm

Masa

1995 kg

Komponenty
Sprężarka

osiowa, dwuwałowa, 2-stopniowy wentylator oraz 9-stopniowa sprężarka wysokiego ciśnienia

Turbina

2 stopnie niskiego i 1 stopień wysokiego ciśnienia

Osiągi
Ciąg

77,4 kN
136,9 kN z dopalaczem

Spręż

26,8:1

General Electric F101silnik dwuprzepływowy z dopalaczem wyprodukowany przez firmę General Electric, stosowany w bombowcu B-1B Lancer.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Model F101 został zaprojektowany przez General Electric na potrzeby projektu bombowca B-1A. Po zawieszeniu prac nad samolotem w 1977 roku stworzono nową wersję silnika o nazwie F101-GE-102 która ostatecznie napędzała B-1B który wszedł do służby w 1984 roku.

Rozwój konstrukcji

[edytuj | edytuj kod]

W 1974 model F101 został przerobiony na wydajną jednostkę do zastosowań cywilnych. Powstały w ten sposób dwuprzepływowy silnik o dużym stosunku dwuprzepływowości został oznaczony CFM56 i obecnie wykorzystywany jest przede wszystkim na Boeingu 737.

W latach 80. silnik F101 został zmodyfikowany do modelu F110 na potrzeby myśliwców F-14, F-16 oraz później F-15.