Przejdź do zawartości

Sisu XA-180

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Sisu XA-180
Ilustracja
XA-180 fińskich oddziałów IFOR
Dane podstawowe
Państwo

 Finlandia

Producent

Oy Sisu-Auto Ab (1983–1997)
Patria Vehicles Oy (1997–2005)

Typ pojazdu

transporter opancerzony

Trakcja

kołowa (6×6)

Załoga

2 (3) + 10

Historia
Prototypy

1982

Produkcja

1983–2005

Egzemplarze

ponad 1200

Dane techniczne
Silnik

1 × silnik wysokoprężny Valmet 612 DWI
o mocy 240 KM

Poj. zb. paliwa

290 l

Długość

7,35 m

Szerokość

2,9 m

Wysokość

2,77 m

Prześwit

0,36-0,4 m

Masa

12 t
bojowa: 15 t

Moc jedn.

11,6–15,7 KM/t

Osiągi
Prędkość

95–100 km/h
w wodzie: 10 km/h

Zasięg pojazdu

900 km

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

bez przygotowania: pływający

Rowy (szer.)

1 m

Ściany (wys.)

0,5 m

Kąt podjazdu

70%

Przechył boczny

60%

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 × wkm DSzKM lub NSW kalibru 12,7 mm
Użytkownicy
Finlandia, Szwecja, Norwegia, Irlandia, Estonia
SISU XA-185

Sisu XA-180 – współczesny fiński transporter opancerzony produkowany przez firmę Sisu-Auto.

Prototyp transportera XA-180 powstał w 1982 roku. Wykorzystywał on znaczną część podzespołów samochodu ciężarowego Sisu SA-150VK. Pierwszą partię pojazdów zamówiono w 1983 roku. Liczyła ona 59 egzemplarzy. Do 1989 roku wyprodukowano około 100 transporterów XA-180, w większości na potrzeby armii fińskiej (niewielką liczbę XA-180 sprzedano Szwecji, Norwegii i Irlandii). Pod koniec lat 90. 92 wozy XA-180 zakupiła armia Holandii. Od grudnia 1993 roku pięć XA-180 było leasingowanych od Norwegów przez Wojsko Polskie. Były one używane przez polski batalion Sił Pokojowych ONZ na Wzgórzach Golan.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]