Estação Ferroviária de Alcains
Alcains
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vista geral da estação de Alcains, em 2009 | |||||||||||
Identificação: | 53140 ALS (Alcains)[1] | ||||||||||
Denominação: | Estação de Concentração de Alcains | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
Classificação: | EC (estação de concentração)[1] | ||||||||||
Tipologia: | D [3] | ||||||||||
Linha(s): | L.ª da Beira Baixa (PK 106+874) | ||||||||||
Altitude: | 370 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 39°55′11.92″N × 7°26′10.12″W (=+39.91998;−7.43614) | ||||||||||
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Município: | |||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Conexões: | |||||||||||
Equipamentos: | |||||||||||
Endereço: | Largo de São Pedro, s/n Alcains-Gare PT-6005-005 Alcains CTB | ||||||||||
Inauguração: | 6 de setembro de 1891 (há 132 anos) | ||||||||||
Website: |
A estação ferroviária de Alcains é uma gare da Linha da Beira Baixa, que serve a freguesia de Alcains e a metade norte do Município de Idanha-a-Nova, no Distrito de Castelo Branco, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface situa-se no Largo de S. Pedro, em Alcains-Gare, freguesia de Alcains[4] é aproximadamente equidistante entre a localidade nominal e a sede de freguesia vizinha de Escalos de Cima, e situada a nascente daquela, distando mais de dois quilómetros dos centros de ambas (respetivamente Fábricas Lusitana[5] e igreja).[6]
Desde julho de 2022,[7] esta interface é servida por uma das 21 carreiras[8] de transporte rodoviário coletivo municipal da rede Mobicab operada pela Rodonorte Castelo Branco — a 103, que circula entre Alcains (escolas) e Lousa duas vezes por dia em cada sentido aos dias úteis[9] frequentando uma paragem intitulada Alcains Est. que, ainda que situada em desvio em relação ao trajeto da carreira pela EN352,[10][11] mesmo assim dista da estação mais de 500 m;[12] outras três carreiras do mesmo sistema (101, 102, e 114) servem Alcains mas não alcançam a estação.[13]
Caraterização física
[editar | editar código-fonte]Esta interface apresenta quatro vias de circulação (I, I+IA, II, e II+IIA), sendo duas mais longas (I+IA e II+IIA, com 590 e 655 m de extensão) e duas com 177 m, apenas estas últimas são acessíveis por plataforma, com 150 m de comprimento e 685 mm de altura; existem ainda cinco vias secundárias, identificadas como III, IIIA, IIIB, IV, e V, com comprimentos de 365 a 164 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Guarda).[14][15]
Situa-se nesta estação, centrado ao PK 160+65, o Ramal Alcains-Lusitana, gerido pela Infraestruturas de Portugal; tem tipologia «Linhas de Carga/Desc. DPF»[3] (ramal de estação) e código de segmento 179 (dep. 53801), e insere-se na via ao PK 160+524 (dep. 53132).[1]
Situa-se igualmente junto a esta interface, ao PK 105+385, a zona neutra de Alcains que isola os troços da rede alimentados respetivamente pelas subestações de tração de Fatela e de Ródão.[3]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.[16]
História
[editar | editar código-fonte]Esta interface situa-se no lanço da Linha da Beira Baixa entre as estações de Abrantes e Covilhã, que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou em exploração no dia 6 de Setembro de 1891, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[17] A estação de Alcains foi uma das interfaces originais desta linha,[18] tendo sido utilizada pelos comboios inaugurais, realizados pela Companhia Real nos dias 5 e 6 de Setembro.[19]
Em 1913, existia um serviço de diligências ligando Idanha-a-Nova à estação de Alcains.[20]
Em 1948, foram substituídos os carris no lanço entre as estações de Sarnadas e Alcains, no âmbito de um programa de renovação da Linha da Beira Baixa da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[21]
Segundo um edital publicado pela Direcção-Geral dos Transportes Terrestres em 17 de Julho de 1964, a Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses tinha pedido licença para organizar uma carreira de passageiros entre as localidades de Alcains e Castelo Branco.[22]
Nominalmente adstrito a esta estação, existiu[quando?] nas décadas de 1970-1980 o ramal particular Alcains - Alfredo Bolina, inserido no troço da via que a liga a Castelo Branco, ao PK 104+037, no enfiamento do sentido ascendente;[23] em 2011 encontrava-se já encerrado.[1]
Em Janeiro de 2011, a estação dispunha de duas vias de circulação, com 589 e 651 m de comprimento; as duas plataformas tinham 170 e 68 m de extensão, e 25 e 50 cm de altura[24] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[3]
Em Abril de 2011 foi concluída a modernização do lanço da Linha da Beira Baixa entre Castelo Branco e Vale de Prazeres, que também incluiu a realização de obras de remodelação na estação de Alcains.[25]
Em 13 de Março de 2018, um jovem de quinze anos ficou gravemente ferido após ter tocado num fio de alta tensão, quando estava a brincar num vagão estacionado em Alcains.[26]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
- ↑ a b c d (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b c d e Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Alcains - Linha da Beira Baixa». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 3 de Julho de 2015
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (39.91999; −7.43641 → 39.91500;−7.45901)». Consultado em 28 de fevereiro de 2023: 2390 m: desnível acumulado de +7−9 m
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (39.91929; −7.43587 → 39.92785;−7.40492)». Consultado em 28 de fevereiro de 2023: 3050 m: desnível acumulado de +17−29 m
- ↑ «MOBICAB – Mobilidade de Castelo Branco é a nova marca que vai impulsionar o concelho albicastrense». Câmara Municipal de Castelo Branco. 27 de junho de 2022. Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- ↑ «Mobicab : Horários». Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- ↑ «Mobicab : 103» (PDF). 15 de junho de 2022. Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- ↑ «Paragem 11 ALCAINS EST. 103». Mobicab / Eleven Systems. Consultado em 1 de março de 2023. Cópia arquivada em 1 de março de 2023
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância rodoviária (39.92136; −7.44332 → 39.92170;−7.43940)». Consultado em 1 de março de 2023: 347 m: desnível acumulado de +2−0 m
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (39.91924; −7.43648 → 39.92169;−7.43936)». Consultado em 1 de março de 2023: 516 m: desnível acumulado de +3−2 m
- ↑ «Mobicab : Rede Interurbana». 15 de junho de 2022. Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Intercidades : Regional : Linha da Beira Baixa : Lisboa / Covilhã ⇄ Guarda / Vilar Formoso («horário em vigor desde 2022.12.11»)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). Lisboa. p. 61-64. Consultado em 19 de Março de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Inauguração da Linha da Beira Baixa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). Lisboa. 3 de Setembro de 1891. p. 261-263. Consultado em 2 de Novembro de 2017. Arquivado do original (PDF) em 27 de Setembro de 2017 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Tarifas de transporte» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). Lisboa. 3 de Setembro de 1891. p. 266-267. Consultado em 2 de Novembro de 2017. Arquivado do original (PDF) em 27 de Setembro de 2017 – via Biblioteca Municipal de Castelo Branco
- ↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. Ano 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 14 de Março de 2018 – via Biblioteca Nacional Digital
- ↑ «Linha da Beira Baixa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 60 (1452). Lisboa. 16 de Junho de 1948. p. 349. Consultado em 19 de Março de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Parte Oficial» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 77 (1841). Lisboa. 1 de Setembro de 1964. p. 244. Consultado em 20 de Maio de 2021 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ “Sinalização do ramal particular Alcains - Alfredo Bolina” («Diagrama do Anexo 163-8 à I.T. n.º 29»)
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ “Modernização do troço Castelo Branco – Vale de Prazeres concluída” Refer : ComunicacaoSocial : Noticias (2011.04.20)
- ↑ «Jovem de 15 anos eletrocutado em estação de comboios em Castelo Branco». Correio da Manhã. 13 de Março de 2018. Consultado em 20 de Maio de 2021