Estação Ferroviária de Carcavelos
Carcavelos
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plataformas da estação de Carcavelos, em 2020 | |||||||||||
Identificação: | 69187 COS (Carcavelos)[1] | ||||||||||
Denominação: | Estação de Carcavelos | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
Classificação: | E (estação)[1] | ||||||||||
Tipologia: | B [3] | ||||||||||
Linha(s): | Linha de Cascais (PK 17+805) | ||||||||||
Altitude: | 27 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 38°41′16.19″N × 9°20′13.3″W (=+38.68783;−9.33703) | ||||||||||
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Município: | |||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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1980s: | |||||||||||
Coroa: | |||||||||||
Conexões: | |||||||||||
Equipamentos: | |||||||||||
Inauguração: | [quando?] | ||||||||||
Website: |
A Estação Ferroviária de Carcavelos (nome anteriormente grafado como "Carcavellos")[4] é uma interface de caminhos de ferro da Linha de Cascais, que serve a localidade de Carcavelos, no município de Cascais, em Portugal.[5]
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Tem acesso pela Rua Dr. Manuel de Arriaga e pela Avenida Melo Antunes, na localidade de Carcavelos, a menos de um quilómetro da praia homónima.[6]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Esta interface apresenta três vias de circulação, identificadas como I, II, e III, com 215, 309 e 254 m de comprimento, respetivamente; as duas primeiras são acessíveis por plataformas com 201 e 200 m de extensão, e 110 cm de altura;[7][3] ; existem ainda cinco vias secundárias, identificadas numericamente de P1 a P5, com comprimentos entre 365 e 244 m; todas estas vias estão eletrificadas em toda a sua extensão.[3] Esta configuração apresenta-se algo ampliada em comparação com a de décadas anteriores.[8] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, para Cascais).[9][10] Situa-se junto a esta estação a substação de tração de Carcavelos, de serviço simples e contratada à C.P., que contribui aqui para a eletrificação da Linha de Cascais.[3]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha de Cascais” tipicamente com 69 circulações diárias em cada sentido entre Cais do Sodré e Cascais.[11]
História
[editar | editar código-fonte]Construção e inauguração
[editar | editar código-fonte]A Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses foi autorizada, por um contrato de 5 de Maio de 1860 e pelo alvará de 9 de Abril de 1887, a proceder à construção e exploração de uma ligação ferroviária entre a estação de Santa Apolónia, no Cais dos Soldados, em Lisboa, e Cascais;[5] o primeiro troço, entre Pedrouços e Cascais, entrou ao serviço em 30 de Setembro de 1889.[5]
Século XX
[editar | editar código-fonte]Em 1902, uma comissão de proprietários das localidades de Carcavelos e Parede solicitou ao conselho de administração da Companhia Real que alguns dos serviços rápidos da Linha de Cascais parassem naquelas estações.[12] Em 1933, foram realizadas várias obras de reparação na estação de Carcavelos.[13]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b c d Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ Anúncio de 1902, onde esta estação surge com a denominação contenporânea: Carcavellos.
- ↑ a b c TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 18 de Abril de 2017
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (38,68787; −9,33731 → 38,68121; −9,33926)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 23 de novembro de 2023: 861 m: desnível acumulado de +1−25 m
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
- ↑ “Diagrama da estação de Carcavelos”. Direcção de Engenharia de Infraestruturas; C.P.
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ Comboios Urbanos : Lisboa : Cais do Sodré ⇄ Cascais («horário em vigor desde 02 maio 2023»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
- ↑ «Linhas Portuguezas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 15 (353). 1 de Setembro de 1902. p. 266-267. Consultado em 26 de Junho de 2011
- ↑ «O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1106). 16 de Janeiro de 1934. p. 49-52. Consultado em 27 de Setembro de 2010
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]Media relacionados com Estação Ferroviária de Carcavelos no Wikimedia Commons
- «Fotografia da estação de Carcavelos, no sítio electrónico Flickr»
- «Página sobre a estação de Carcavelos, no sítio electrónico Wikimapia»
Concursos das Estações Floridas
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Ano | Prémio | |||||
1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | |
1941 | Castêlo da Maia | Luso-Buçaco | Alcântara-Mar | |||
1942 | Castêlo da Maia | Portimão | Carcavelos | |||
1943 | Rio Tinto | Fornos de Algodres | Olhão | |||
1944 | Darque | Olhão | Pero Negro | |||
1945 | Leça do Balio | Caminha | Afife | |||
1946 | Runa | Pinhal Novo | Leixões | |||
1947 | Runa | Fornos de Algodres | Caminha | |||
1948 | Caminha | Fornos de Algodres | Castelo de Vide | |||
1950 | Runa | Olhão | Caminha | |||
1951 | Valado | Runa | Cête | Leixões | Olhão | Caminha |
1952 | Leixões | Valado | Runa | Olhão | Cête | Afife |
1953 | Olhão | Caminha | Valado | Runa | Rio Tinto | Leixões |
1954 | Leixões | S. Mamede de Infesta | Valado | Rio Tinto | Runa | Olhão |
1955 | Valado | Leixões | Barroselas | Olhão | Fornos de Algodres | Luso-Buçaco |
1956 | Valado | Leixões | Cête | Paçô Vieira | Olhão | Paredes |
1957 | Luso-Buçaco | Valado | Paçô Vieira | Fronteira | Fornos de Algodres | Contumil |
1958 | Caminha | Leixões | Olhão | Valado | Luso-Buçaco | Fronteira |
1959 | Fronteira | Fornos de Algodres | Contumil | Luso-Buçaco | Valado | Olhão |
1960 | Elvas | Barcelos | Macinhata | Covas | Olhão | Canedo |
1961 | S. João da Madeira | S. Mamede de Infesta | Valença | Porto-Trindade | Chaves | Celorico de Basto |