Apeadeiro de Avanca

Avanca
Identificação:	38216 AVA (Avanca)
Denominação:	Apeadeiro de Avanca
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)
Classificação:	A (apeadeiro)
Tipologia:	C
Linha(s):	Linha do Norte (PK 293+759)
Altitude:	20 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°48′28.71″N × 8°35′6.36″W; (=+40.80798;−8.5851)
Localização na rede
Município:	Estarreja
Serviços:
Serviço de táxis	ETR
Equipamentos:
Inauguração:	[quando?]
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

Edifício de passageiros, em 2016.

O Apeadeiro de Avanca é uma gare ferroviária da Linha do Norte, que serve a localidade de Avanca, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

Descrição

Localização e acessos

Este apeadeiro tem acesso pela Rua de Meias (lado poente) e pelo Beco dos Ferroviários (lado nascente), bem como pela Rua Professor Doutor Egas Moniz (ambos), na localidade de Avanca, de cujo centro (J.F.) dista pouco mais de um quilómetro.^[3]

Infraestrutura

Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com de 220 m de comprimento e 90 cm de altura.^[2] O edifício de passageiros situa-se do lado nascente da via (lado direito do sentido ascendente, para Campanhã).^[4]^[5]

Anúncio de 1917 da C.P., alterando as condições de serviço no apeadeiro de Avanca.

Serviços

É servida pelos comboios urbanos da divisão do Porto da operadora Comboios de Portugal.^[6]

História

Esta interface faz parte do lanço da Linha do Norte entre Vila Nova de Gaia e Estarreja, que entrou ao serviço em 8 de Julho de 1863.^[7]

Em 15 de Janeiro de 1917, esta interface foi habilitada a fazer serviços de passageiros, bagagens, cães e mercadorias, no regime de grande velocidade; tinha então categoria de apeadeiro,^[8] tendo posteriormente^[quando?] sido promovida à categoria de de estação: Em 1988 tinha ainda categoria de estação,^[5] tendo sido despromovida à categoria de apeadeiro^[quando?] antes de 2005.^[9]

Ver também

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ ^a ^b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
↑ «Cálculo de distância pedonal (40,8078; −8,5848 → 40,8075; −8,5735)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 8 de setembro de 2023 : 1130 m: desnível acumulado de +13−2 m
↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
↑ ^a ^b Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
↑ «Estação de Avanca». Comboios de Portugal. Consultado em 10 de Junho de 2015
↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 12 de Abril de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
↑ «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 30 (698). 16 de Janeiro de 1917. p. 24. Consultado em 14 de Novembro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
↑ Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»)

Leitura recomendada

FERREIRA, Delfim Bismarck; CORREIA, Telma (2010). Avanca e os seus autarcas até à implantação da república (1836-1910). Avanca: Junta de Freguesia de Avanca. 203 páginas
QUEIRÓS, Amílcar (1976). Os Primeiros Caminhos de Ferro de Portugal: As Linhas Férreas do Leste e do Norte. Coimbra: Coimbra Editora. 45 páginas

Ligações externas

Media relacionados com o Apeadeiro de Avanca no Wikimedia Commons
«Fotografia do Apeadeiro de Avanca, no sítio electrónico Flickr»
«Página sobre o Apeadeiro de Avanca, no sítio electrónico Wikimapia»
Apeadeiro de Avanca na base de dados SIPA da Direção-Geral do Património Cultural

[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[DR2024-2] Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09

[osm-3] «Cálculo de distância pedonal (40,8078; −8,5848 → 40,8075; −8,5735)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 8 de setembro de 2023 : 1130 m: desnível acumulado de +13−2 m

[MapaCP85-4] (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985

[MapaCP88-5] Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988

[ComboiosdePortugal-6] «Estação de Avanca». Comboios de Portugal. Consultado em 10 de Junho de 2015

[7] TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 12 de Abril de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa

[8] «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 30 (698). 16 de Janeiro de 1917. p. 24. Consultado em 14 de Novembro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa

[IET50-2005-9] Instrução de Exploração Técnica N.º 50. INTF («Entrada em vigor 11 de Dezembro de 2005»)

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