Apeadeiro de São João de Loure
São João de Loure
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Identificação: | 42093 SJL (S.João Loure)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de São João de Loure | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Linha(s): | Ramal de Aveiro (PK 25+829) | ||||||||||
Altitude: | 10 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 40°37′19.79″N × 8°32′52.93″W (=+40.62216;−8.54804) | ||||||||||
| |||||||||||
Município: | |||||||||||
Serviços: | |||||||||||
| |||||||||||
Conexões: | |||||||||||
Inauguração: | [quando?] | ||||||||||
Website: |
O Apeadeiro de São João de Loure é uma gare ferroviária do Ramal de Aveiro, que serve a localidade de São João de Loure, no Distrito de Aveiro, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com onze circulações diárias em cada sentido, entre Aveiro e Sernada do Vouga (três destas encurtadas a Águeda ou a Macinhata do Vouga); como habitual nos apeadeiros desta linha, trata-se de uma paragem condicional, devendo os passageiros avisar antecipadamente o revisor para desembarques e assinalar da plataforma ao maquinista para embarques.[3]
História
[editar | editar código-fonte]Este apeadeiro situa-se no troço entre Albergaria-a-Velha e Aveiro da rede ferroviária do Vouga, que foi inaugurado em 8 de Setembro de 1911,[4] tendo sido construído pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger.[5] (Em 1 de Janeiro de 1947, a gestão da rede do Vouga passaria a ser realizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.)[6]
São João de Loure consta já dos horários da Linha do Vouga em 1913;[7] não obstante, em 1985 este interface era ainda um ponto de paragem na linha, com infraestrutura mínima, sem plataformas nem abrigo para os passageiros[8] — que foram mais tarde[quando?] edificados.
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 13 de Maio de 2015
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 13 de Maio de 2015
- ↑ AGUILAR, Busquets de (1 de Junho de 1949). «A Evolução História dos Transportes Terrestres em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1475). p. 383-393. Consultado em 13 de Maio de 2015
- ↑ G. Audigier: “Valle do Vouga” Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.96 (em vigor desde 5 de setembro de 1913)
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985