Estação Ferroviária de Muro
Muro
| |||
---|---|---|---|
Administração: | Metro do Porto | ||
Linha(s): | Linha de Guimarães (PK 18,3) | ||
Altitude: | 110 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 41°17′47.36″N × 8°36′1.9″W (=+41.29649;−8.60053) | ||
| |||
Município: | |||
Conexões: | |||
Inauguração: | 14 de março de 1932 (há 92 anos) | ||
Encerramento: | 24 de fevereiro de 2002 (há 22 anos) |
A Estação Ferroviária de Muro, igualmente conhecida como de São Cristóvão do Muro, foi uma interface da Linha de Guimarães, que servia a localidade de Muro, no concelho de Trofa, em Portugal. O edifício de passageiros situa-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Guimarães).[1]
História
[editar | editar código-fonte]Séc. XX
[editar | editar código-fonte]Esta foi uma das gares originais do lanço entre Senhora da Hora e Trofa da Linha de Guimarães, inaugurada pela Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal em 14 de Março de 1932 e posta ao serviço no dia seguinte.[2][3] Nessa época, tinha a categoria de apeadeiro, e era utilizada por serviços completos, nos regimes de pequena e grande velocidades, realizados de forma interna e combinada.[3] Era já denominado de Muro, sendo então também conhecido como São Cristovam do Muro.[2] O comboio inaugural parou no apeadeiro, tendo sido recebido por uma guarda de honra desempenhada pela banda de música do Asilo do Terço.[2]
Em 1985 este interface tinha a categoria de estação.[1]
Séc. XXI
[editar | editar código-fonte]Encerramento e suspensão do serviço
[editar | editar código-fonte]Em 24 de Fevereiro de 2002 foi encerrado o troço da Linha de Guimarães entre a Senhora da Hora e Trofa, para ser convertido numa linha do Metro do Porto.[4] Com efeito, o canal por onde seguia a linha foi transferido da REFER para a Metro do Porto.[4] Contudo, as obras acabaram por só avançar entre a Senhora da Hora e o ISMAI, troço que ficou concluído em 2006, integrado na Linha C do Metro do Porto. Com efeito, desde 2002 que o troço da Linha de Guimarães entre o ISMAI e a Trofa (no qual esta estação se inclui) se mantém sem qualquer tráfego ferroviário, pesado ou ligeiro, o que tem gerado descontentamento na região, principalmente depois de em 2010 a empresa Metro do Porto ter retirado do seu plano de atividades o prolongamento da Linha C desde o ISMAI até à Trofa,[4] mantendo o serviço rodovário “transporte alternativo”, entretanto relançado em 2009.[5][6]
Em protesto contra a suspensão do serviço ferroviário, a população da freguesia de Muro fez boicotes às eleições presidenciais de 2011,[7] eleições europeias de 2014[8] e às eleições presidenciais de 2016.[9]
Uso pós-ferroviário
[editar | editar código-fonte]Apesar da transferência da Linha de Guimarães para a Metro do Porto, coube à Refer prometer para fevereiro de 2011 a salvaguarda da Estação do Muro, alvo de vandalismo continuado após o encerramento em agosto de 2010[necessário esclarecer] que deixara o edifício desguarnecido de qualquer segurança.[10]
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
- ↑ a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ a b c «A Visita do Chefe de Estado ao Norte e a Inauguração do Túnel da Trindade e Linha da Senhora da Hora à Trofa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 45 (1062). 16 de Março de 1932. p. 135-143. Consultado em 1 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ a b «Viagens e Transportes» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 45 (1065). 1 de Maio de 1932. p. 218. Consultado em 1 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ a b c Silva, Samuel (14 de novembro de 2010). «O comboio foi-se há muito. O metro talvez nunca venha a chegar». Público. Consultado em 31 de maio de 2018
- ↑ Horários ISMAI > Trofa : Transportes Alternativos Metro do Porto: 2021.09
- ↑ “Transportes alternativos melhoram ligação Trofa-Maia” O Noticias da Trofa (2009.01.08)
- ↑ «Ninguém foi votar na localidade de Muro». Jornal de Notícias. 25 de janeiro de 2011. Consultado em 31 de maio de 2018
- ↑ «Eleições não se realizaram no Muro». Notícias da Trofa. 25 de maio de 2014. Consultado em 31 de maio de 2018
- ↑ «Urnas da freguesia de Muro não abriram face a protestos». Expresso. 24 de janeiro de 2016. Consultado em 31 de maio de 2018
- ↑ “Estação da CP desactivada: Cenário de destruição preocupa trofenses” Notícias da Trofa (2011.01.29)