Sopwith Tabloid
Aspeto
Este artigo ou secção contém uma lista de referências no fim do texto, mas as suas fontes não são claras porque não são citadas no corpo do artigo, o que compromete a confiabilidade das informações. (Março de 2016) |
Tabloid/Schneider | |
---|---|
Um Sopwith Schneider | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave esportiva, convertida para uso militar |
País de origem | |
Fabricante | Sopwith Aviation Company, designado por Fred Sigrist |
Período de produção | 1914-1915 |
Quantidade produzida | Tabloids: 42, Schneiders: 136[nota 1] |
Primeiro voo em | 1913 (111 anos) |
Introduzido em | 1914 |
Aposentado em | 1915 |
Variantes |
|
Tripulação | 1 |
Especificações (Modelo: Produção Schneider) | |
Dimensões | |
Comprimento | 6,96 m (22,8 ft) |
Envergadura | 7,83 m (25,7 ft) |
Altura | 3,05 m (10,0 ft) |
Área das asas | 22,3 m² (240 ft²) |
Alongamento | 2.7 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 555 kg (1 220 lb) |
Peso carregado | 773 kg (1 700 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão giratório de nove cilindros Gnome Monosoupape |
Potência (por motor) | 100 hp (74,6 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h (75,6 kn) |
Alcance (MTOW) | 510 km (317 mi) |
Teto máximo | 2 100 m (6 890 ft) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora geralmente Lewis de 7,7 mm (0,303 in) |
Bombas | 1 x de 30 kg (66,1 lb) ou 5 de 9 kg (19,8 lb) |
Notas | |
Subida a 1980 metros em: 15 minutos Dados de: Sopwith – The Man and His Aircraft[nota 2] |
O Sopwith Tabloid e Schneider foram aviões desportivos biplanos britânicos, dos primeiros a ser construídos pela Sopwith Aviation Company. O Tabloid foi assim chamado porque ele era tão pequeno, e seu desempenho causou sensação quando ele apareceu pela primeira vez, superando o registo dos monoplanos existentes à época. Foi utilizado como avião de reconhecimento pelo Royal Flying Corps e pela Royal Naval Air Service durante os primeiros meses da Primeira Guerra Mundial.
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Bruce, J.M. "The Sopwith Tabloid, Schneider and Baby: Historic Military Aircraft No.17, Part IV". Flight. 29 November 1957. pp. 845–848.
- Robertson, Bruce. Sopwith – The Man and His Aircraft. Letchwoworth, UK: Air Review, 1970. ISBN 0-900-435-15-1.