Antonov An-30
Antonov An-30 | ||
Antonov An-30 din dotarea Forțelor Aeriene Române | ||
Tip | Avion de cartografiere aeriană | |
---|---|---|
Constructor | Antonov | |
Proiectat de | Beriev | |
Zbor inaugural | 21 august 1967[1][2] | |
Produs | 1971-1980[2] | |
Introdus | iulie 1968 | |
Stare | folosit de Bulgaria, România și operatori civili | |
Beneficiar principal | Forțele Aeriene Sovietice | |
Alți beneficiari | Forțele Aeriene Bulgare Forțele Aeriene Române[3] | |
Bucăți fabricate | 123[2] | |
Dezvoltat din | Antonov An-24 | |
Modifică date / text |
Antonov An-30 este o aeronavă bazată pe celula An-24, cu modificări constructive la cabina echipajului și la partea specială a aeronavei, cu o motorizare de An-26 (motoare AI 24 VT) și elice AV 72 T. Avionul a fost proiectat special pentru aerocartografie.
În România
[modificare | modificare sursă]România a avut 3 avioane (1103,1104,1105) mai sunt active 2 (1104,1105) toate sunt la Otopeni
Operatori 2021
[modificare | modificare sursă] România 2
Bulgaria 1
Ucraina 3
Descriere
[modificare | modificare sursă]An-30 destinat operațiunilor de aerofotogrammetrie, adică de realizare a fotografiilor aeriene de mare rezoluție. Cabina echipajului este modificată, arătând un pic ca cea a celebrului B-747 Jumbo jet, navigatorul fiind mutat chiar în botul avionului, într-o cabină care seamănă cu un acvariu. De asemenea, este prevăzut un loc în plus în echipaj, cel al foto-operatorului, care vizează ținta și face fotografiile. Pe burta avionului, în partea din spate, există o trapă mobilă care se poate deschide, lăsând liberă executarea clișeelor fotografice printr-o lentilă de cristal de mari dimensiuni.
Caracteristici tehnice
[modificare | modificare sursă]Date tehnice
[modificare | modificare sursă]- Instalația de forță: două motoare turbopropulsoare Ivchenko AI-24, 2x2820 CP.si un motor turbo reactiv cu o forta de 800kgf.
Dimensiuni
[modificare | modificare sursă]- Lungimea: 24,8m;
- Înălțimea: 8,32m;
- Anvergura: 29,2m.
Greutatea
[modificare | modificare sursă]- Greutatea gol: 15100 kg;
- Greutatea maximă la decolare: 23000 kg.
Armament
[modificare | modificare sursă]- nu
Echipament
[modificare | modificare sursă]Aparatura fotogrammetrică
[modificare | modificare sursă]- LMK-1000
- WILD-RC-8
- AFA-42/20
- OMERA-33
- Sarcina utilă: 2000 kg (40 de pasageri).
- Echipaj: 6
Performanțe
[modificare | modificare sursă]- Viteza maximă la nivelul solului: 540 km/h;
- Viteza de croazieră: 450 km/h;
- Plafonul static: 8000m.
Note
[modificare | modificare sursă]Bibliografie
[modificare | modificare sursă]- Yefim Gordon, Dmitriy Komissarov and Sergey Komissarov (2003) Antonov's Turboprop Twins. Hinckley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-153-9