ET 91 — тип электроподвижного состава производившегося для Deutsche Reichsbahn в Германии. Также известные как Gläserner Zug (Стеклянный поезд), они были оборудованы большими панорамными окнами для обеспечения пассажирам хорошего обзора. Использовались ET 91 исключительно для развлекательных поездок, в частности на юге Германии и в Австрии.
ET 91 (BR 491) | |
---|---|
| |
Производство | |
Годы постройки | 1935 |
Страна постройки |
|
Производитель | Waggonfabrik Fuchs[вд] |
Составов построено | 2 |
Технические данные | |
Род тока и напряжение в контактной сети | Переменный 15 кВ, 16,7 Гц |
Число вагонов в составе | 1 |
Пассажировместимость | 70 |
Длина вагона | 20 600 мм |
Ширина колеи | 1435 мм |
Максимальная служебная скорость | 110 км/ч |
Ускорение при пуске | 0,58 м/с² |
Эксплуатация | |
Компания | Deutsche Reichsbahn |
В эксплуатации | — |
Ссылки
править- http://www.glaesernerzug.de (Нем.)
- http://www.bahnpark-augsburg.de (Нем.)
Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |