Два Су-34 столкнулись над Японским морем
18 января 2019 года
Два истребителя-бомбардировщика Су-34 столкнулись над Японским морем. Один самолет потерпел крушение, а второй экипажу удалось посадить, хотя один из двигателей отказал. Об этом "Интерфаксу" сообщил осведомленный источник.
Обоих летчиков упавшего в море самолета удалось спасти. "Вертолетчиками Восточного военного округа обнаружен второй пилот. С первого захода экипаж вертолета завис над индивидуальным спасательным плотом, и летчик был поднят на борт вертолета. Состояние летчика удовлетворительное", - сказали ТАСС в российском военном ведомстве.
Ранее сообщалось о спасении первого найденного пилота. "Летчик с обнаруженного спасательного плота вертолетом Ми-8 поисково-спасательных сил Восточного военного округа поднят на борт. По докладу с места (его) состояние удовлетворительное", - отметили в Минобороны РФ. Впоследствии стало известно, что оба лётчика с разбившихся бомбардировщиков Су-34 доставлены на аэродром Восточного военного округа, им оказывается вся необходимая медицинская помощь. В районе катапультирования экипажей продолжаются поисково-спасательные мероприятия.
По предварительным данным, самолеты столкнулись в 35 километрах от берега над акваторией Японского моря, когда выполняли плановые полеты без боекомплекта с аэродрома Хурба, расположенного в 17 км от Комсомольска-на-Амуре. Столкнувшиеся Су-34 входят в состав 277-го бомбардировочного авиационного полка. Отмечается, что они были полностью исправны.
"Предварительная причина столкновения - ошибка пилотирования", - сказал источник ТАСС в силовых структурах.
Сообщалось, что пилотам удалось катапультироваться: в небе наблюдали два парашютных купола. Военные начали операцию по поиску летчиков и заметили аварийные огни спасательного плота в Татарском проливе.
К месту крушения было направлено несколько вертолетов, в том числе Ми-8 МЧС России. "Несколько единиц техники привлечено от Минобороны, задействован военный Ан-12, с Хурбы еще один военный вертолет улетел. Подключили также траулер-краболов, который ходит там в 12-13 км от места (крушения)", - рассказал источник ТАСС.
Также в район происшествия направлены шесть судов Тихоокеанского флота и противолодочный самолет Ту-142, отметили в Минобороны РФ.
Между тем поиски осложнялись темным временем суток, а также штормом с трехметровой высотой волны.
Су-34 предназначен для поражения как наземных, так и воздушных объектов противника днем и ночью при любых метеорологических условиях. В самолете используется управляемое вооружение класса "воздух - поверхность" и "воздух - воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Дальность полета Су-34 - до 4000 км, максимальная скорость - до 1900 км/ч, боевая нагрузка - до восьми тонн.
До настоящего времени было известно лишь о двух происшествиях с самолетами этого типа - 4 июня 2015 года при посадке на аэродроме Бутурлиновка (Воронежская область) бомбардировщик выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и опрокинулся. 31 июля 2018 года аналогичная ситуация произошла в Хурбе (Хабаровский край), где самолет выкатился почти на 500 метров. В обоих случаях причиной стал отказ тормозной парашютной системы.
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.