Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior
Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior | |
---|---|
| |
Производитель | Pratt & Whitney |
Годы производства | 1929—1953 |
Тип | радиальный однорядный |
Технические характеристики | |
Мощность | 300 л. с. (220 кВт) |
Удельная мощность | 18,5 кВт/л |
Степень сжатия | 6,0:1 |
Диаметр цилиндров | 132 мм |
Ход поршня | 132 мм |
Количество цилиндров | 9 |
Клапаны | 18 |
Тип топлива | бензин 80/87 |
Удельный расход топлива | 0.220 кг/(л.с.·ч) |
Удельная мощность | 1,03 кВт/кг |
Размеры | |
Диаметр | 1162 мм |
Сухая масса | 277 кг |
Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior — авиационный радиальный поршневой двигатель воздушного охлаждения с 9 цилиндрами, производившийся компанией Pratt & Whitney в период с 1930-х по 1950-е годы. Обозначение «R-985» в маркировке означает «радиальный двигатель объёмом 985 кубических дюймов», что соответствует объёму в 16,1 литров. Первые версии выдавали мощность 300 л. с. (220 кВт), позже широкое распространение получили двигатели мощностью 450 л. с. (340 кВт).
Wasp Junior устанавливали на множество малых гражданских и военных самолётов, в том числе на малые транспортёры, авиацию общего назначения, учебные самолёты, сельскохозяйственную авиацию и вертолёты. Всего было построено 39000 двигателей, многие из которых эксплуатируются и сегодня.
Модификации
[править | править код]- Wasp Junior A
- Американская военная версия: R-985-1.[1]
- 300 л. с. при 2000 об/мин при взлёте на уровне моря.
- Wasp Junior TB, TB2
- Американская военная версия: R-985-9, −11, −11A, −21, −46.[1]
- 420 л. с. при 2200 об/мин на уровне моря, 440 л. с. при 2300 об/мин при взлёте. Ранняя B-серия рассчитывалась для эксплуатации на уровне моря.
- Wasp Junior SB, SB2, SB3
- Американская военная версия: R-985-13, −17, −23, −33, −48, −50; R-985-AN-2, −4, −6, −6B, −8, −10, −12, −12B, −14B.[1][2]
- 400 л. с. при 2200 об/мин на высоте 460 м, 450 л. с. при 2300 об/мин при взлете.[3] B-серия, рассчитанная для эксплуатации на высоте.
- Wasp Junior T1B2, T1B3
- Американская военная версия: R-985-25, −27, −39, −39A; R-985-AN-1, −1A, −3, −3A.[1][2]
- 450 л. с. при 2300 об/мин на высоте 450 м и при взлете. Улучшенная B-серия для эксплуатации на уровне моря.
- Wasp Junior B4
- Американская военная версия: R-985-AN-5, −7.[1][2]
- 450 л. с. при 2300 об/мин на высоте 700 м и при взлёте. Вертикальной установки, для вертолётов.
- Wasp Junior SC-G
- 525 л. с. при 2700 об/мин на высоте 2900 м, 600 л. с. при 2850 об/мин при взлёте. Экспериментальный вариант с увеличенной мощностью и уменьшенным винтом редуктора.
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- R-985 на веб-сайте Pratt & Whitney
- Цыгулев. Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств . — М.: Военное издательство НКО СССР, 1939.
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Pratt & Whitney (1956), Index of Wasp Jr. & R-985 Designated Engines (PDF), Архивировано (PDF) 31 октября 2010, Дата обращения: 8 января 2016
{{citation}}
: Неизвестный параметр|deadlink=
игнорируется (|url-status=
предлагается) (справка) Архивная копия от 31 октября 2010 на Wayback Machine. Available from the Aircraft Engine Historical Society’s reference page. - Wasp Jr. A: Type Certificate Data Sheet ATC 39, Дата обращения: 8 января 2016
- Wasp Jr. SB, T1B2, B4: Type Certificate Data Sheet E-123, Дата обращения: 8 января 2016
- Wasp Jr. TB: Type Certificate Data Sheet TC 85, Дата обращения: 8 января 2016
- Wasp Jr. military models: Type Certificate Data Sheet TC 5E-1, Дата обращения: 8 января 2016
В другом языковом разделе есть более полная статья Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior (англ.). |