Toro Rosso STR14
Toro Rosso STR14 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Категория | Формула-1 | ||||||||
Конструктор | Scuderia Toro Rosso | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Углепластиковый монокок | ||||||||
Подвеска (передняя) | верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с толкателями, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
Подвеска (задняя) | верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с тягами, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
Тормоза | Brembo, углепластиковые диски, электронное управление задних тормозов brake-by-wire | ||||||||
Двигатель | (Honda R.A.619H) 1,6 L V6 турбированный среднемоторная компоновка, расположен продольно | ||||||||
Трансмиссия | 8-скоростная секвентальная коробка передач | ||||||||
Вес | 743 кг (с гонщиком) | ||||||||
Топливо | Esso | ||||||||
Шины |
Pirelli P Zero (слики) Pirelli Cinturato (дождевые) |
||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды |
|
||||||||
Пилоты |
26. 10. 23. |
||||||||
Дебют |
|
||||||||
|
|||||||||
Toro Rosso STR14 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный итальянской командой Scuderia Toro Rosso для участия в чемпионате мира 2019 года. Это был последний сезон для команды из Фаэнцы с названием Toro Rosso. Болид дебютировал на Гран-при Австралии 2019 года.
20 августа 2018 года Пьер Гасли подписал контракт с Red Bull[1]. В дни Гран-при России 2018 года было объявлено, что на его место придёт Даниил Квят[2]. Напарником россиянина стал дебютант Александр Албон[3]. За команду в сезоне 2019 в первой половине выступали Даниил Квят и Александр Албон. Алекс выступал до Гран-при Венгрии, а потом с Гран-при Бельгии его перевели в Red Bull[4]. На место англо-тайца из старшей команды вернулся Пьер Гасли.
Презентация
[править | править код]11 февраля болид представили на сайте команды за неделю до тестов[5].
Франц Тост:
Цель всегда в том, чтобы выступать на максимально возможном уровне, зимой мы очень серьёзно над этим работали и провели некоторые перемены, которые должны закрыть несколько проблем, мешавших нам в прошлом.
Мы проанализировали внутренние процедуры, постарались усилить наши сильные стороны и минимизировать слабые. У Toro Rosso меньше сотрудников, чем у многих других команд, но совместная работа с Red Bull Technology, ещё более близкое взаимодействие с ними после перехода Aston Martin Red Bull Racing на моторы Honda, позволило нашим техническим специалистам уделить большее внимание деталям. А это порой серьёзно влияет на эффективность машины.
Компоненты силовой установки у двух наших команд будут одинаковой спецификации, а большинство других деталей мы получим от Red Bull Technology в прошлогодней версии. У нас сильный технический отдел, а высокая надёжность прошлогодних решений Red Bull Technology позволяет рассчитывать на более быстрый прогресс по ходу сезона
Сезон 2019
[править | править код]Участие в гонках
[править | править код]Первая гонка чемпионата в Австралии получилась для команды результативной. Даниил Квят приехал 10-м, оставив позади Пьера Гасли на более быстрой машине Red Bull[6][7]. На следующем Гран-при в Бахрейне Александр Албон финишировал 9-м, набрав свои первые очки в карьере. Даниил Квят приехал 12-м, но превысил скорость на пит-лейне, получив пятисекундный штраф. На 39-м круге россиянин провёл пит-стоп и отбыл штраф[8]. На Гран-при Китая Албон в 3 практике разбил машину. Из-за аварии англо-таец пропустил квалификацию и стартовал с пит-лейна[9], но отыграл десять позиций и финишировал 10-м, став «Гонщиком дня»[10]. На старте Квят задел Карлоса Сайнса, затем россиянин потерял контроль над машиной и врезался в Ландо Норриса[11]. Стюарды выписали Даниилу проезд по пит-лейну, и на этом гонка для него была испорчена[12]. В Монако оба пилота впервые финишировали в первой десятке[13]. Даниил Квят приехал седьмым, а Александр Албон — восьмым[14]. В дождевом Гран-при Германии Квят заработал свой третий подиум в карьере, второй в истории Toro Rosso и первый в сезоне[15][16]. Албон приехал 6-м, показав свой лучший результат в команде[17]. В следующем Гран-при в Венгрии Албон финишировал десятым, а Квят 15-м. Во второй половине сезона Пьер Гасли выступал стабильно. Француз набрал очки в Бельгии, Италии, Сингапуре, Японии, Мексике, а в Бразилии приехал вторым на подиум[18][19][20][21][22]. У Квята пошла череда неудач, и россиянин финишировал в первой десятке только в четырёх Гран-при. В Кубке конструкторов команда заняла 6 место. Это второй лучший результат в истории команды.
Результаты выступлений в Формуле-1
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Шасси | Двигатель | Ш | Гонщики | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | STR14 | Honda RA619H | P | АВС |
БАХ |
КИТ |
АЗЕ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
АВТ |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
РОС |
ЯПО |
МЕК |
США |
БРА |
АБУ |
6 | 85 | |
14 | 9 | 10 | 11 | 11 | 8 | 19 | 15 | 15 | 12 | 6 | 10 | ||||||||||||||||
9 | 11 | 8 | 14 | 7 | 9 | 16 | 2 | 18 | |||||||||||||||||||
10 | 12 | Сход | Сход | 9 | 7 | 10 | 14 | 17 | 9 | 3 | 15 | 7 | Сход | 15 | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Андрей Лось. В 2019-м Пьер Гасли будет выступать за Red Bull Racing . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021.
- ↑ Даниил Квят заменит Гасли в 2019-м . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.
- ↑ Михаил Смирнов. Александер Элбон – гонщик Toro Rosso . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 13 июня 2021 года.
- ↑ Андрей Лось. Элбон станет напарником Ферстаппена в Спа . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 13 августа 2019 года.
- ↑ Презентации новых машин: Scuderia Toro Rosso STR14 . www.f1news.ru. Дата обращения: 24 января 2021. Архивировано 12 февраля 2019 года.
- ↑ Гран При Австралии: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 19 января 2021 года.
- ↑ Эльмир Валеев. Даниил Квят: Теперь я настроен очень оптимистично . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021.
- ↑ Гран При Бахрейна: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 22 октября 2020 года.
- ↑ Михаил Смирнов. Александер Элбон не примет участия в квалификации . www.f1news.ru. Дата обращения: 24 февраля 2021. Архивировано 20 сентября 2019 года.
- ↑ Гран При Китая: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 28 июля 2020 года.
- ↑ Эльмир Валеев. Видео: Столкновение Даниила Квята с пилотами McLaren . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 24 ноября 2020 года.
- ↑ Эльмир Валеев. Даниил Квят получил штрафные баллы . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021.
- ↑ Гран При Монако: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 5 августа 2020 года.
- ↑ Эльмир Валеев. Лучшая гонка сезона для Toro Rosso . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 2 июня 2019 года.
- ↑ Андрей Лось. Даниил Квят: Это были настоящие русские горки! www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. В Toro Rosso довольны итогами гонки . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021.
- ↑ Гран При Германии: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 16 февраля 2021. Архивировано 6 декабря 2021 года.
- ↑ Гран При Бельгии: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 31 августа 2020 года.
- ↑ Гран При Италии: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 15 декабря 2019 года.
- ↑ Гран При Сингапура: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021.
- ↑ Гран При Японии: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 25 октября 2020 года.
- ↑ Гран При Мексики: Гонка . www.f1news.ru. Дата обращения: 23 февраля 2021. Архивировано 16 апреля 2021 года.