Теренац
Теренац је врста аутомобила велике носивости, вучне снаге и путничког капацитета на нивоу каравана или комбија, а који је опремљен свим елементима потребним за вожњу изван асфалтираних површина (офф-роад).
Најважнији елементи потребни за офф-роад су:
- Погон на све котаче
- Блокада диференцијала
- Велики размак између тла и "трбуха" аутомобила
- Велики котачи с гумама прилагођеним за најтеже теренске увјете
Теренце најчешће користе војска, ловци и шумари, а почела их производити америчка твртка Јееп почетком четрдесетих година прошлог стољећа, због чега их велик број људи назива џиповима.
СУВ (европски САВ)
[уреди | уреди извор]Постоји и посебна категорија названа СУВ, кратица за Спорт утилитy вехицле, или САВ кратица за Спорт ацтивитy вехицле, а ради се о возилима која својим изгледом наликују теренцима, али се од њих разликују према намјени, цијени и возним својствима. Таква се возила не могу мјерити с чистокрвним теренцима изван цесте јер су им теренска својства и робусност жртвована због удобности и дизајна.
Цроссовер СУВ
[уреди | уреди извор]Још једна категорија назива се цроссовер СУВ тј. ЦУВ (цроссовер утилитy вехицле), а ради се возилима која су с циљем постизања мање тежине и боље економичности изграђена на подвозјима намијењеним лимузинама и караванима средње класе. Таква се возила због својег изгледа називају теренцима, али су њихове теренске могућности врло ограничене, а није ријетко да уопће немају уграђене елементе потребне за офф-роад.
