Pojdi na vsebino

Parna lokomotiva

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Prikaz delovanja parne lokomotive
Kolesje parne lokomotive JŽ 06-018 na ljubljanski postaji

Párna lokomotíva je lokomotiva, ki kot pogonsko sredstvo uporablja vodno paro. Le-ta nastaja v parnem kotlu, ki je kurjen s premogom, z lesom, včasih tudi s šoto. Para opravi delo v parnem stroju, moč pa se prenaša preko vezne in pogonske ojnice do pogonskih koles.

Prvo parno lokomotivo Rocket je v Angliji izdelal inženir George Stephenson. Danes je parna vleka v uporabi v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa večinoma v turistične namene (t. i. muzejski vlak). Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi.

Parne lokomotive so bile na slovenskih progah iz rednega prometa umaknjene leta 1978.

Zanimivost

[uredi | uredi kodo]

Največja parna lokomotiva, ki so jo kadarkoli izdelali, je nosila vzdevek Veliki deček.

Galerija slik

[uredi | uredi kodo]

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]